Suche Haltewinkel für Pedalerie

[GastOn]

Hallo Peter, ja das Gewinde ist fest mit dem Winkel verbunden. Auf der Motorraumseite sitzt unterhalb des Kupplungszuges die dazugehörige Mutter, kommt man eigentlich ganz gut dran. Das 2. Loch hat soweit ich das sehe keine weitere Funktion. Die Welle / Achse kann ich ja noch mal messen. Habe noch zwei weitere Achsen liegen, da beträgt die Gesamtlänge 158 mm (gemessen ohne Brille).

[Reiner]

Ich denke das 2 Loch ist eine Fangbohrung, die zum Herstellen benötigt wird

[Ewald]

Grüß dich Peter!
Das zweite Loch ist sicher zum Gewichtsparen, war damals schon aktuell....
Und es gab sicher mehr als eine Ausführung der Pedalerie. Da gab es doch, ich glaube 1.Serie, so eine ganz tolle schmale, wo es dann auch die Umbauanleitung zum Verbreitern gab.
Bin bei einer Probefahrt nicht ganz klar gekommen, obwohl ich schmale 42er habe.
Ewald

[Rip]

Ans Verbreitern der Pedale hab ich heut auch schon gedacht. Wenn schon zerlegen dann ganz

[3 71er Melone]

Ich denke das 2 Loch ist eine Fangbohrung, die zum Herstellen benötigt wird

Da gebe ich Dir vollkommen Recht.Bei der Pressform würde der Rohling sonst sofort verrutschen und
ein Haufen Ausschuss ware die Folge!!

[Rip]

Vielen Dank an Norbert 
Das Forum freut sich sicherlich über die kleine Spende 

[Radnor]

Das Forum freut sich sicherlich über die kleine Spende 

aber sicher, vielen Dank 

[Hubi GT]

Hallo zusammen!

Wollte heute die Pedalerie inklusive Haltewinkel einbauen und bin auf folgendes Problem gestossen. Das Bremspedal hat ca 3mm in Längsrichtung Spiel, während dieses Maß beim Kupplungspedal fehlt. Meiner Meinung nach müsste man die Welle, an der die Pedale hängen anpassen. Vielleicht gibt es auch verschiedene Versionen 
An meiner Welle ist der große Durchmesser ab dem Einstich 106mm lang und der dünne 35. Beide Pedale haben 34mm. Könnt ihr bitte mit bei euch nachmessen?

Gruß Hubi

[baker]

Da gehört eine oder mehrere Federscheiben beigelegt

[Rip]

Hi Hubi!
Hab hier die Pedalerie von einem Automatik vor mir liegen.
Ich kann die Maße bestätigen. Und da ist auch eine Federscheibe zwischen den beiden Pedalen. Wo die hin soll weiss ich nicht. Links oder rechts?  Da muss ich erst direkt im GT nachsehen.

Nachtrag: hier noch ein Bild von der eingebauten Pedalerie. Die Federscheibe gehört nach rechts an das Bremspedal. Man kann sie gaaanz leicht am Bild zwischen dem blauen Teil und dem Bremspedal erahnen.

[3 71er Melone]

Hi Hubi!
Hab hier die Pedalerie von einem Automatik vor mir liegen.

Wenn das die von mir ist Dann stammt die aus einen 73er Jott mit Schaltung.Der Bolzen von meiner Automatik Pedalerie ist weitaus kürzer!

Norbert

[Rip]

Oh! Sorry Norbert. Ich dachte du hattest einmal was von Automatik geschrieben.

[Hubi GT]

hm, mir gefällt das alles nicht. Die drei mm axiales Spiel, welches durch die Federscheibe begrenzt werden sollen und auf der Gegenseite das Kupplungspedal, welches, wenn ich den Haltewinkel anschraube eingeklemmt wird 

Ich habe den Verdacht, dass es verschiedene Wellen gibt und ich eine habe, welche normalerweise ohne Haltewinkel montiert wird...
Komischerweise habe ich auch einen Federscheibe mit kleinem Durchmesser für die Kupplungsseite.

Am liebsten würde ich die Welle ein wenig abdrehen, sodass beide Pedale 0,5mm axiales Spiel haben und auf die Federscheiben verzichtet werden kann.
Was ist eure Meinung?

Hubi

[Rip]

Hi Hubi!

Ich würde dir ja gerne weiterhelfen und meine im GT verbaute Pedalerie ausbauen. Aber das wird wohl eine Winterarbeit.
Ich kann aber nochmals nachschauen ob da noch eine 2. Federscheibe verbaut ist - wenn´s hilft.

[Hubi GT]

Hi Peter! Danke für deine Mühe 

Habs jetzt so gemacht wie oben beschrieben: ein bisschen abgedreht, sodass beide Pedale 0,5mm axiales Spiel haben und die Mutter konnte fest auf die Welle geschraubt werden.

Hubi