Scheibenwischer Nachschneider

[Radnor]

eigentlich mag ich keine Produktwerbung aber in diesem Falle mache ich mal eine Ausnahme:

die Tage bin ich auf ein kleines Werkzeug zum nachschneiden von Scheibenwischern gestoßen, erfunden von zwei Twens aus dem Schwabenland.

Ich hielt das für eine pfiffige Idee und habe das Teil zum derzeitigen Aktionspreis von Euro 12,95 inkl. Versand über die Homepage bestellt.

Der Nachschneider war einen Tag später da und ich habe ihn gleich mal an sämtlichen Fahrzeugen in der Familie ausprobiert 

Mein Fazit: Das Ding funktioniert super, geht kinderleicht und das Ergebnis ist überzeugend - die ältesten Wischer wischen wie neu 

Hier der Link zum Produkt:



...und nein, ich bekomme keine Provision 

[IZ GT33]

Ich hatte mir irgendwo auch mal einen Wischlippenschneider gekauft...beim stöbern einfach mal mitgenommen.
Benutzt habe ich ihn noch nicht,aber nach dem Winter wird er dann wohl die geschundenen Blätter wieder glätten müssen.Bin mal gespannt.
Es ist aber ein anderer Hersteller.

[GT-Freunde-Kassel]

Ideen muss man haben, ... danke! 

[henry1900]

Danke Klaus,
gerade bestellt.
Vor Monaten hatte ich darüber was gelesen, war aber skeptisch. Bei 11 Fahrzeugen könnte sich das gut rechnen.
Gestern habe ich bei Bosch ein Paar Wischer gekauft für 32,-- Euro.

Gruß,
Henry

[Radnor]

Vor Monaten hatte ich darüber was gelesen, war aber skeptisch.

so ähnlich ging es mir auch, jetzt bin ich begeistert ...berichte mal wenn Du das Teil ausprobiert hast 

[3 71er Melone]

Der Nachschneider war einen Tag später da und ich habe ihn gleich mal an sämtlichen Fahrzeugen in der Familie ausprobiert 

Mein Fazit: Das Ding funktioniert super, geht kinderleicht und das Ergebnis ist überzeugend - die ältesten Wischer wischen wie neu 

War da auch ein Aerotwin oder Twin bei
Denn dann lohnt sich das Teil

Gruß
Norbert

[Reiner]

Mir wir ab und zu vorgeworfen ich sei ein Pessimist  Dies mag sein, ich sag dann immer : Eher Realist 
Auf die eine Art überlege ich mir, ob ich mir auch so ein Teil kaufen soll, denn die Wischer an meinem Alltagsfahrzeug sind nicht gerade ein Schnäppchen.

Aber ist es nicht so, daß die Wischergummis spröde werden und dann reissen ?
Da bringt auch das Nachschneiden nichts.
Wenn man das Teil nicht in einem Zug durchzieht oder abrutscht, hat man dann keinen Absatz der auch wieder Schlieren zieht?
Das Teil mag sich vielleicht rechnen, wenn man mehrere Fahrzeuge hat die permanent in Betrieb sind aber auch bei wenigen?

Ich bin mal gespannt auf Eure Erfahrungen...

Ich habe diesen Sommer an den GTs nur die Gummis getauscht, 5€ pro Fahrzeug.
Die Führungen waren angegossen, also auch keine Fummellei mit den Drähten.
Ist das nicht die Bessere Alternative.

Bin ich jetzt doch der Pessimist ??? 

[Radnor]

Wenn man das Teil nicht in einem Zug durchzieht oder abrutscht, hat man dann keinen Absatz der auch wieder Schlieren zieht?

das Gummi wird in einer angepassten Nut geführt und kann nicht abrutschen. Auch kannst Du mittendrin anhalten und dann weiter ziehen ...macht nix, hab ich ausprobiert 

Pessimist? Wohl eher typischer Schwabe ...also wegen Geiz des Landes verwiesener Schotte 

[Reiner]

Pessimist? Wohl eher typischer Schwabe ...also wegen Geiz des Landes verwiesener Schotte 

Das stimmt so nicht, wir sind nicht geizig, nur extreeeeem sparsam 


Kleine Definition

Geizig sind die, die in einen großen Elektronikmarkt rennen, weil sie etwas das sie nicht brauchen, irgendwo anders günstiger bekommen.
Sparsam sind die, die den Satz verstehen 

[gtkiter]

Ich möchte mal eine kleine Anmerkung von Erfahrungen aus dem Tagesgeschäft mit in die Runde einfliessen lassen.
Nach dem Kürzen der Gummi-Wischkante ist darauf zu achten, dass nicht der komplette Wischer bzw. die äusseren Platikkappen im Drehpunkt der Wischerarme die Scheibe berühren. (bisher immer im oberen Drehpunkt, d.h. in der Abwärtsbewegung des Wischers gesehen und jeweils der rechte Wischer)
Merkt man vielleicht während der Fahrt gar nicht, ich weiß es nicht, habe es selbst noch nicht ausprobiert nur die Auswirkung danach gesehen - man hatte ca 5-7cm Kratzspuren im Glas.
Ursache hierfür ist gerade bei Aerowischern, dass die Plastikendstücke näher an der Scheibe sind als der Rest des Wischers und durch Anpressdruck und Spiel im Wischerarm/ -blatt dann die Scheibe berühren.
Eine neue Windschutzscheibe ist dann ein teurer Spaß.

[Radnor]

Nach dem Kürzen der Gummi-Wischkante ist darauf zu achten, dass nicht der komplette Wischer bzw. die äusseren Platikkappen im Drehpunkt der Wischerarme die Scheibe berühren.

das Teil schneidet doch nur einen Millimeter ab, nicht die 3/4 Lippe  Ich kann mir nicht vorstellen, das deswegen irgendwas vom Scheibenwischer die Windschutzscheibe zerkratzen kann

[gtkiter]

Bei dem Hersteller mit den vielen Töchtern ist es so, daß der Teil des Aerowischer schon die halbe Wischerlippe abdecken, um ein Flattern der Wischerblätter zu verhindern. Wenn nun die Wischerlippe gekürzt wird, wird zwangsläufig der Abstand zur Scheibe geringer.
Ich sage ja auch nichts gegen das Nacharbeiten des alten Wischerblatters - wollte nur Erkenntnisse des Tagesgeschäft mit einfliessen lassen - letzlich entscheidet jeder für sich was er macht.

[WeHa]

Ist das Teil nur für die "alte Bauart" der Wischerblätter geeignet - also die mit den Gelenkarmen,
oder kann man damit auch die zZt. aktuellen Wischerblätter bearbeiten? 

[Radnor]

da ich nur alte Autos fahre kann ich Dir das nicht sagen...stell doch mal ein Bild vom Profil des Gummis ein, das würde helfen

[WeHa]

Was besseres habe ich auf die Schnelle nicht gefunden ...