unterwegs GT entdeckt

[Radnor]

als ich heute unterwegs war habe ich im Nachbardorf einen luxemburgischen GT entdeckt 
Natürlich habe ich mich gleich nach dem Besitzer durchgefragt ...

...aber hier erstmal ein paar Bilder:



















...machen wir es kurz, der GT wäre super gut usw. blablabla und er hat ihn jetzt erst gekauft. Die Verbreiterungen gefallen ihm aber nicht weshalb er ihn jetzt wieder für nur 3.500 Euro verkaufen will ...sollte sich das jemand antun wollen, stelle ich gerne den Kontakt her

[GTMartin]

Hallo,

Ich bin mir ziemlich sicher, das dieser GT noch vor kurzem bei Autoscout für 2500€ zum Verkauf stand.
Wird jetzt wohl weiter durchgereicht und landet dann in Neuried

Gruß,
Martin

[Juergen]

Hallo.

Das kann gut sein, denn Neuried firmiert nun als:

gtteilespezialist (0 )

Krumm Patrick
Dundenheimerstr.13
77743 Neuried
Deutschland

Telefon:017673227988
Fax:07807 9563376
E-Mail:rekordgtkadettusw@gmx.de

Gruß
Jürgen

...Wird jetzt wohl weiter durchgereicht und landet dann in Neuried

Gruß,
Martin

[Radnor]

Wird jetzt wohl weiter durchgereicht und landet dann in Neuried

alles Andere macht bei diesem GT auch nur wenig Sinn 

[Rip]

Ich hätte gerne das Nummerschild

[GT-Mike BS]

Hallo GT-Gemeinde,
könnte das sein,das die Scheiben bei dem grau getönt sind,oder täuscht das ?

@Klaus: sooooo schlecht ist der doch garnicht,meiner ist/war viel viel schlechter. 
Machbar ist alles,braucht eben nur Gedult,das richtige Werkzeug und natürlich
auch ein glückliches Händchen.   

Es wäre schon schade,wenn der zum Schlachthof Neuried käme.
Aber ich habe leider auch keinen Platz mehr,um mir noch einen dritten GT hinzustellen.


MfG Mike

[ER 55]

......und hat doch einen schönen Armaturenträger mit originalem Radio (Ausschnitt). 

Wenn ich daran denke wie lange ich nach meinem gesucht habe, 


Gruß
Eberhard

[Lück]

Bin da auch immer geteilter Meinung.... zum einen ist es natürlich schade, wenn ein Auto, dass ja immerhin nach 40 Jahren noch existiert, dann doch zerrupft wird.
Andererseits stellt sich halt immer die Frage nach dem Sinn, solange es noch bessere Karossen (z.B. auch US) gibt.

[Radnor]

könnte das sein,das die Scheiben bei dem grau getönt sind,oder täuscht das ?

das täuscht, Verglasung ist klar

@Klaus: sooooo schlecht ist der doch garnicht...

hast Du ihn live angeschaut oder ich? 

...glaub mir, ich kann einen GT beurteilen  den zu restaurieren macht wirklich keinen Sinn. Natürlich ist es machbar ...machbar ist alles ...aber dieser GT ist untenrum so ziemlich überall schlecht geschweißt, mit Unterbodenschutz zugeschmiert ...Rahmen hinten durch, vorne auch, Vorderachsdome durch, Querlenker verbogen und vergammelt, Kotflügel mittig mit Reparaturblechen angeflickt, Haubenscharnierhalterung rausgerissen und und und ...an dem Ding passt nichts mehr 

Jede schlechte US Karosse ist besser als der, außer den Felgen und Teile von der Innenausstattung habe ich nichts gefunden was man als positiv auf die Liste schreiben könnte ...aber klar, wenn sich ein Machosist findet der sich das antun will ...viel Spaß 

[GT-Mike BS]

Na siehst Du Klaus,habe ich doch richtig beurteilt,meiner war Blechmässig noch schlechter.
Meine Innenauststattung war auch hinüber,aber für mich ist es eine Herausforderung.
Ich habe Spass daran solch ein Fahrzeug zu restaurieren und wenn er fertig ist erinnern
nur noch die Fotos an den vorherigen Zustand.

Selbst,wenn man einen angeblich fertigen kauft,muss meistens doch noch daran gearbeitet
werden.Nach 40 Jahren ist das aber auch völlig ok.

Die neuen Autos werden erst garnicht mehr so alt.

Aber das muss jeder für sich entscheiden,was er möchte.


MfG Mike

[Ackaturbo*]

(...) Die neuen Autos werden erst garnicht mehr so alt. (...)

Immer diese Stammtischparolen...
Neue Autos haben bloß andere Probleme. Mein Alltags Audi ist 21 Jahre alt und hat mit 180.000km knapp 50.000 mehr als mein GT. Rost ist kein Problem. Eigentlich sind alle Reparaturen der letzten zehn Jahre dem normalen Verschleiß geschuldet. Das H-Kennzeichen erreicht er bei normaler Pflege bestimmt.

[GT-Mike BS]

Hallo Marcus,
wahrscheinlich habe ich mich falschausgedrückt,oder Du
hast nicht aufmerksam gelesen.
Ich habe geschrieben die neuen Autos,damit meine ich die,die
völlig mit Elektronik vollgestopften Kisten,die nach einigen Jahren
anfangen herumzuzicken.Ich spreche aus Erfahrung,weil es sich
Anfangs noch lohnt elektrische Bauteile auszutauschen,aber später
winken die Werkstätten schon ab,oder nennen utopische Summen.

Von Durchrostungen war keine Rede,denn die gibt es fast schon nicht mehr.


MfG Mike

[Ackaturbo*]

Nein, Du verstehst mich nicht richtig. Wie Du ja schon selbst schreibst ist Rost kein Thema mehr. Jetzt sind elektronische Bauteile das Problem. Also Problem verlagert. Früher hat man tonnenweise acht bis zehn Jahre alte Autos verschrottet, weil das Schweißen der diversen Durchrostungen einfach zu aufwändig und damit teuer war. Also wo ist jetzt der Unterschied? Es gibt bereits jetzt kleine Firmen, die sich auf Reparaturen von Steuergeräten der Autos aus den Achtzigern spezialisiert haben. Das wird sich sicher noch weiter, vielleicht sogar zu einem eigenen Servicezweig entwickeln. Man muss somit heute genau so wenig Autos wegschmeißen wie früher. Es ist viel mehr nach wie vor die Frage, ob man bereit ist zu investieren.

[GT-Mike BS]

Marcus,ich kann mir garnicht erklären,warum Du so angepisst bist.
Du hast deine Meinung und ich meine,also belassen wir es dabei.

Schliesslich soll das hier kein Streitforum werden,oder ???

Auf unserem Eurotreffen warst Du entspannter.


Gruss Mike

[Ackaturbo*]

Ganz ruhig Das scheint nur so. Ich bin keinesfalls angepisst und will mich auch gar nicht streiten. Ich finde halt bloß so pauschale Aussagen echt unüberlegt und bin der Meinung, sie gehören an den Stammtisch und nicht in ein Forum für Autoenthusiasten.