Winterschlaf 12/13

[ER 55]

Da habt Ihr ja alle noch mit einem schönen Wochenende letzte Woche Glück gehabt?

Ich habe das letzte Wochenende genützt um in meiner Scheune eine Garageneinfaht zu machen,







un dieses Wochenende hat mich der Winter Kalt erwischt,





da die Fahrzeuge zur Überholung anstehen, war zum Glück sämtliche Betriebsstoffe schon entfernt, Batterien und Auspufanlagen bereits ausgebaut,

Gruß
Eberhard

[Coke-Car]

Hallo Eberhard

Du armer... Du hast bestimmt gehofft, daß es noch ein bißchen Herbst bleibt. Ein bißchen mehr Sonne, ein wenig wärmer...
Was wirst Du jetzt tun? Schlecht Wetter?

Gruß: Dirk

[IZ GT33]

Ist nur eine kurze Kälteperiode.Das ist sicherlich nicht der Winteranfang.Mal sehen wie es in 2-3 Wochen aussieht.
Aber schon heftig was den Temperaturunterschied angeht.

[Coke-Car]

...und den Schnee jetz schon.

[ER 55]

Hallo Dirk,

nicht so tragisch, die GTs stehen ja schon den ganzen Sommer draußen und sind nicht fahrbereit. Jetzt habe ich einfach den schönen Herbst genützt,
und mit dem Umbau der Scheune begonnen, und wie Tim schon schreibt, das ist noch nicht der Winteranfang nächste Woche soll es ja wieder
wärmer werden dann gehts weiter,

Gruß
Eberhard

[moonchild1967]

Alles halb so schlimm. Der Schnee tut unseren Schätzchen nix, nur Salz wäre jetzt nicht so der Bringer .

Nur mal so am Rande:

Obwohl ich noch nie einen öligen Lappen in meinen Endtopf gestopft habe, hatte ich in der ganzen Zeit je einen von innen durchgerosteten Auspuff. Obwohl ich zum Ende der Saison noch nie einen Ölwechsel gemacht habe, hatte ich noch nie einen gefressenen Motor (ich mach meinen Ölwechsel immer erst im Frühjahr, nachdem der Motor einmal richtig warm geworden ist, und auch da nur jedes zweite Jahr). Die Fahrzeuge beziehen seit einiger Zeit frisch gewaschen und gewachst unter einer ordenlichen Abdeckung ihr Winterquarier. Permabag, hmm, warum? Die Fahrzeuge sind bis zum Stehkragen mit Wachs und Liquid Fluid geflutet, was soll da schon passieren? Ich lass lediglich die Seitenscheiben einen minimalen Spalt geöffnet und packe zudem etwas von diesen Anti-Feuchtigkeitspäckchen rein, damits nicht zu muffeln anfängt.

That´s it!

Grüße

Harald

[Der Kardinal]

...Permabag, hmm, warum?...

...wenn man so wie leider ich, eine sehr feuchte Blechgarage hat (Tropfsteinhöhle), in welcher in der sonnenärmeren Jahreszeit oft an die 99% Luftfeuchtigkeit herscht...

[Juergen]

...Permabag, hmm, warum?...

...wenn man so wie leider ich, eine sehr feuchte Blechgarage hat (Tropfsteinhöhle), in welcher in der sonnenärmeren Jahreszeit oft an die 99% Luftfeuchtigkeit herscht...

Das tut weh.
Kann man da nix machen? Innen auskleiden beispielsweise?

[Andreas]

was vernünftiges suchen?

[Der Kardinal]

Danke für Euer Anteilnahme Männer !
Ist aber halb so schlimm, denn seit 2009 habe ich das Blechdach gedämmt und damit das Klima drastisch verbessert,
ein Abtropfen der Feuchtigkeit von oben ist nun nicht mehr gegeben, lediglich die Feuchtigkeit von unten auf dem
Gartengrundstück ist geblieben. Eine andere Mietgarage möchte ich mir aber nicht suchen, mein Kardinal soll doch
so nah wie möglich bei mir sein und daher bleibt der PermaBag als beste Lösung für mich...

[3 71er Melone]

Moin
Da kannst mal sehen,wie verschieden die Meinungen
und Erfahrungen sind.
Auch ich habe den GT seit 16 Jahren in einer Blechgarage stehen.Und gut,das Tropfen von den
Dachblechen hab ich mit einen Rinnensystem im Griff.Die Garage ist so gut durchlüftet,so das der GT fast staubtocken ist.
Er ist nur im Winter mit einer Schutzplane vom Udo abgedeckt.
Alle anderen Autos die vorher drinne standen hatten auch keine Probleme.
Nur der Eicheboden ist nach 40 Jahren nun nächstes Jahr fällig und muss getauscht werden.
Deshalb habe ich auch für das GM-GTCabrio-Produkt eine neue baugleiche Garage angeschafft und bin auch nach der zweiten Saison voll zufrieden.
Noch einmal,wichtig ist bei diesen Garagen,eine wirklich gute Durchlüftung!
Eine pefekte Opferanode sind sie vom Zinkblech
her schon.
Gruss Norbert

[baker]

Eine Blechhütte würde ich ohne SUPER Durchlüftung keinem Fahrzeug antun.
Entweder was massives Gemauertes oder eine Schupfa, Remise (Schuppen) wo´s richtig durchpfeift.
Selbst da ist an nebligen Tagen Kondensat auf den Autos.

[IZ GT33]

Als ich meinen GT vor  4 Jahren gekauft hatte musste auch schnell eine Garage her.
Der Hammer war eine Garage mit Blechdach.Das war sprichwörtlich eine Tropfsteinhöhle.
Der Nochmieter dieser Garage hat mir eindringlich davon abgeraten die Garage zu mieten weil es da drin tatsächlich feuchter ist als draußen.
Wasser läuft rein, verdunstet und kondensiert am Blechdach.Es bildet sich ein extrem feuchtes Klima und an seinem Motorrad sind da drin alle Aluteile aufgeblüht.
Ich habe dann eine Fertigbaugarage gefunden und bin sehr zufrieden damit.Licht und Strom ist auch drin.

[Rip]

Da heute ein trockener Tag war, hab ich noch schnell eine Runde mit dem GT gemacht. Das war´s dann aber für heuer.
Batterie abgeklemmt, die Nummerntafeln abmontiert und diese nächste Woche bei der Versicherung hinterlegen.

So ganz ist er natürlich noch nicht im Winterschlaf. Es müssen noch die hinteren Laschen für die Stabis an die HA angeschweißt werden. DANN erst wird er leicht aufgebockt und zugedeckt.

Zum Glück hab ich eine Fertiggarage gemietet, da ist es trocken und man kann auch im Winter ein wenig schrauben.


Es war zwar nach der Vorderachs-Resto kein Geld mehr übrig, aber es MUSSTE einfach sein:

Mit so einem Werkstattwagen hab ich schon seit einiger Zeit geliebäugelt.
Die Arbeitsplatte hab ich um 2 cm höher gemacht, jetzt passt er prima darunter und steht nicht im Weg rum.
Winterarbeit: Einlagen für´s Werkzeug schnitzen!

[baker]

Bei dem Stuhl siehts eher nach Entspannung aus