nach 10 Monaten wieder GT

[Ewald]

Grüß dich Achim!
Mit einer Umdrehung wirst du nicht erkennen, ob sich die Welle 3,18 mal oder 3,44 mal gedreht hat. Wenn du zehnmal drehst, musst du weniger rechnen, aber mehr zählen.
Ewald

[Andreas]

Dieter,soll ich mal Udo fragen wenn er aus dem Urlaub ist kann man die 1.Serie Achse mit 240 Getrag überhaupt fahren mit Tacho W557.Ich habe ja noch den Amitacho W1062 glaub ich kann man den umbauen?

da brauchst du nicht warten
udo hat das vor nicht allzulanger zeit hier alles exakt dargelegt.
gibt doch genügend beiträge zu dem thema, bitte mal suchen!

[66,er]

Hallo,ich habe heute mal den Hinterachsdeckel geöffnet,Tellerrad 31 Kegelrad 9 Zähne also eine 3,44 er Hinterasche.Vielleicht liegt es am 240 Getrag es sieht anders aus als die ich kenne Bild von unten gesehen Getragnummer 240.0.0245.90 226 kann jemand an der Nummer heraus bekommen wo es verbaut gewesen war.Meine Theorie:wenn das Getriebe anders übersetzt ist läuft doch auch die Hauptwelle langsamer und der Tacho auch wie gesagt nur Theorie.

[19er]

Meine Theorie:wenn das Getriebe anders übersetzt ist läuft doch auch die Hauptwelle langsamer und der Tacho auch wie gesagt nur Theorie.

die Tachowelle bekommt das "Signal" von der Getriebeausgangswelle-von daher ist egal wie das Getriebe übersetzt ist.

[66,er]

na kennt den keiner das Getriebe oder weiß anhand der Nummer niemand wo es verbaut wurde?Achim

[Rip]

Du kannst die Nummer ja einmal googeln, dann gibt es 2 Treffer von einem Opelforum - muss irgendwo im Norden sein. Da fragt auch einer.

Mach den 660er Tacho neu und es werden nur mehr 10% Abweichung sein. Besser kriegst du es nicht hin.

[66,er]

Hallo Jungs,ich habe heute den Tacho geöffnet(W660) wie man sieht hat sich schon jemand daran versucht.Die Schraube die ich rot eingekreist habe ist sie dafür um das Magnet an zudrücken das der Tacho ruhiger läuft ich habe keine Ahnung?Weil diese Schraube bei mir ganz ausgedreht war und ich am Magnet Spiel hatte.
 

[66,er]

Hallo,ich habe den Tacho heute mal provisorisch eingebaut die Reifen vom Boden angehoben (natürlich den Wagen gesichert und laufen lassen)2ter Gang und etwas Gas so 1500Upm drehte der Tacho hoch.Bin mir zwar nicht 100% sicher vermute aber das es doch was mit der stell schraube zu tun hat.Achim