evtl. Neuzugang heut Abend :-)

[Höxteraner]

Ja, jetzt nur noch Diplo verkaufen, ne gelackte Karosse her und alles ist wieder beim alten!

[Jose]

Aus einem Opel "Start" Magazin von 1984

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[Lück]

Super Bild, danke Jose!

Obwohl ich Fan der originalen Karosse bin, muss ich speziell bei diesem Bild sagen: Das Ding hat ´was!!

[RainerGründel]

Interessant! Steht in dem Text auch was über den Petri GT ?
Meine Augen sind nicht mehr die jüngsten und werden demnächst 46. Erschreck
Ich hoffe jemand erbarmt sich der Karosse. Auf dem Foto find ich den GT durchaus interessant. Ein Zeitgeschichtliches Dokument halt.
Grüsse an die RUF Fraktion
ronny

[Höxteraner]

Ich find die Sache langsam auch immer interessanter und spannender!

[Juergen]

Ach herrje, das Heft von 1984 habe ich auch noch.
Das war vermutlich sogar der Auslöser für eine ganze Anzahl von Umbauten

[Höxteraner]

Kann mir das Heft jemand verkaufen?

[R.E.]

Kann mir das Heft jemand verkaufen?

Habe noch Ausgaben des genannten Start Magazins.
Brauche Deine Anschrift per PM und dann schicke ich Dir kostenfrei eins zu .

Es dürfte sich beim dem GT um den sogenannten
Petri GT aus Flörsheim oder Wicker handeln.
.........
Das Auto hat mindestens 8 Jahre im Freien gestanden was für die Qualität von Petris Arbeit spricht sonst wäre er nicht mehr in so gutem Zusstand.

Ja, stand viele Jahre in Flörsheim (auf der anderen Main Seite von Rüsselsheim) bei einem Gebrauchtwagen Händler zum Verkauf.
Diesen Betrieb führte Petri vorher.
Allerdings stand der GT auf dem Verkaufsplatz auf Stahlfelgen, die Wolfrace waren aber eingelagert.
Nach vielen Jahren wurde der GT dann über mobile.de für unter 1000 Euro verkauft.

Ende der 70er bis Ende der 80er kaufte Petri im Rhein Main Gebiet gebrauchte Gts für damals sehr kleines Geld. Machte "neu TÜV" und verkaufte die Gts wieder mit Gewinn. In dieser Zeit sammelte er  auch Berge an Teilen , vieles neu.
Mit dem nach ihm genannten GT vereinigte er Leidenschaft und Geschäft.

[Der Kardinal]

Ich find die Sache langsam auch immer interessanter und spannender!

Hallo Thomas,

der GT ist zwar nicht org. aber bitte erhalte ihn, bzw. bringe ihn wieder auf Stand 1984 zurück (Front),
denn er hat seine eigene, ganz besondere "Geschichte"...
Und nun viel Spaß beim Aufbau und willkommen zurück in der GT-Liga...

[Höxteraner]

Ohhh, hab grad rotes Licht von der Regierung bekommen! Andere Anschaffungen stehen an!
Muß heute Abend noch mal ausdiskutieren!

[GT@Remscheid]

Gibt es diesen "Petri" denn eigentlich noch?
Weiß quasi nichts über Ihn..aber es klingt hier so als wäre er schon lange nicht mehr unter uns?

Andernfalls...könnte man Ihn doch fragen ob er seinen GT nicht wiederhaben will.
Ihm hat er so ja gefallen, und demnach wäre er bei Ihm auch sicher gut aufgehoben

[Jur]

Ohhh, hab grad rotes Licht von der Regierung bekommen! Andere Anschaffungen stehen an!
Muß heute Abend noch mal ausdiskutieren!

Anfängerfehler!
Nicht diskutieren! Sei lieb zur Regierung und sprich den GT nicht mehr an.

Dem Petri müsste es noch gut gehen.
Als ich ihn zum letzten Mal gesehen habe räumte er gerade ein paar GT Neuteile in das Auto des Käufers dieser Teile.
Den GT will er nicht mehr zurück.
Ich vermute aber das liegt an "seiner Regierung".
Ein Steinmetz-Lenkrad wollte er noch bei ebay einstellen lassen für 250 Euro Startpreis.
Weiß aber nicht was daraus geworden ist.
GT Teile hat er soviel ich weiß nur noch irgend ein Blechteil. Nee, das ist wohl auch weg.
Gruß, Jur

[Höxteraner]

Falls jemand die Tel des Verkäufers haben möchte dann bitte PN! Hatte Ihn auf 800 runter!
Standort ist Borgentreich, Nähe Warburg/Kassel!

[Rip]

Hi!

Im Vorjahr war ja auch der Haifisch-GT am Eurotreffen. Ich denke, der Besitzer war auch irgendwie von dem Petri-GT inspiriert.



Hinten waren auch viereckige Rücklichter dran.

[Lück]

Hinten waren auch viereckige Rücklichter dran.

Stimmt. Waren aber, zumindest grössenmässig, etwas dezenter.... waren/sind vom Kadett-C.