Hitze im GT

[Rip]

Hi Leute!

Wenn der Gummibalg um den Schalthebel etwas lockerer sitzt, dann kommt da total viel heiße Luft raus!

Ich habe in einigen Beiträgen von einem HITZESCHUTZBLECH für die Beifahrerseite gelesen.
Ich habe keines dabei gehabt.

Bringt es dieses Stück Blech? Oder ist da nicht die Alumatte von isa.racing gegen die Hitze besser?
Aber irgendwie müsste ich da ja den heißen Luftstrom, der in Richtung Schaltknüppel geht, wegleiten.

Was gibt´s da von euch für Ideen bzw. Verbesserungsvorschläge?

Gruß
Peter

[baker]

Gabs das nicht erst kürzlich?warme Gedanken

Das Blech am Sammler ist ein "must have", hält es doch die Strahlungswärme vom Sammler an den Tunnel ab. Der Luftstrom in Richtung Schalthebel ist erforderlich um das Getriebe zu kühlen. Wegleiten kannst du ihn, wenn selbiges vom Fahrwind isoliert ist. Dann wirds aber heißer innen und das Getriebe hält nicht lange.

[Radnor]

Oder ist da nicht die Alumatte von isa.racing gegen die Hitze besser?

diese Matten sind genial, wenn Du damit den Tunnel verkleidest und das Schalthebelloch von unten mit einem "geschlitzten" Teil abdeckst, dann hast Du keine Hitzeprobleme mehr im GT (jedenfalls nicht mehr vom Tunnel).

Gruß Klaus

[Rip]

Hi Klaus!

Das wäre natürlich das Optimum. Bisher hatte ich einen 2. Gummibalg darunter, aber durch das 5-Gang-Getriebe musste ich diesen wegnehmen, da ich den 5. Gang schwer reingebracht habe.
Ich wusste bisher nicht einmal, dass es ein Hitzeschutzblech gibt! Das ist eben immer der Jammer, wenn man einen bereits vor Jahren restaurierten GT gekauft hat.
Wie immer sind es dann die fehlenden 1-2%, die es dann ausmachen.
Wenn da nicht das SUPERTOLLE Forum wäre!

Wegen der Matte versuche ich einmal, ob ich in Österreich etwas vergleichbares auftreiben kann.

Gruß
Peter

[Radnor]

Wegen der Matte versuche ich einmal, ob ich in Österreich etwas vergleichbares auftreiben kann.

notfalls hab ich noch von dem Zeug

Gruß Klaus

[Rip]

Hi Klaus!

Nach längerem Suchen habe ich eine vergleichbare Adresse zu isa-racing gefunden:

www.jansen-competition.com

Hier gibt´s den gleichen Katalog wie bei isa-racing

Heute war ich dort und habe mir erst einmal 2 Stück Hitzeschilder (Alu mit Hitzefolie drauf) geholt. Diese werde ich einmal im Tunnel so montieren, dass die Auspuffwärme abstrahlt.
Ich brauche ja auch eine Winterarbeit.

Das originale Hitzeschild habe ich auch schon erstanden und montiert.

Dann möchte ich noch den Schalthebel vom GETRAG 240 etwas gerader stellen (er zeigt momentan nach meinem Geschack zu weit nach rechts) und dann wird darunter auch noch dicht gemacht.

Gruß
Peter

[Iltis 71]

Hi Peter!

Wär super, wenn du nachdem du den Tunnel verkleidet hast, mal schreibst was es tatsächlich gebracht hat.

Ich überlege nämlich auch bezüglich der Hitze noch was zu machen.

MfG Roman

[Rip]

Hi Roman!

Selbstverständlich mache ich wieder Bilder und Bericht. Bis zum EURO-Treffen 2008 habe ich dann sicher auch einen Erfahrungswert, denn da sitze ich 700 km, also ca. 6 Stunden im GT
Mir geht´s ja auch um die Hitze beim Stop and Go.
Da sind die Hitzeschilde sicher nicht das letzte was ich mache. Ich will noch den Schaltknüppel von unten mit einer "beweglichen" Matte dämmen.
Aber daran muss ich noch basteln.

Gruß
Peter

[Tommy Lee]

Hallo Peter

dieser Optimismuss von den Östereicher

denn da sitze ich 700 km, also ca. 6 Stunden im GT

 

PS: wir werden auf dem Treffen noch darüber reden

[Rip]

Hi Tommasino!

Hast recht, ich habe nicht daran gedacht, dass es das lange Pfingstwochenende ist. Da wird sicherlich jede Menge Verkehr sein.

Mein Navi gibt mir diese Zeit vor. Ich werde versuchen, diese Zeit zu halten

Freu mich schon, dich kennenzulernen.

ruß
Peter

[baker]

Hi,

wenn Du einen Schnitt von 100kmh mit Pausen vorlegst, bist auch flott unterwegs und sparts 2 l/100 km - macht 28*1,5€/l= 42€ in Summe.
Die Teilnahme ist quasi geschenkt.

[Rudi Rüssel]

@Peter, Ich denke auch fahre besser zwei-drei Stunden früer los.

@ Baker, nach Deiner Rechnung macht er ja noch 2,- Euro gut.... das reicht ja schon für ne Wurst oder so....

Wolfgang

[Tommy Lee]

Hi Peter

Freu mich schon, dich kennenzulernen.

ich auch

[Rip]

Hi!

@ Stephan und Wolfgang!

Ich bin beruflich viel mit dem Auto unterwegs.
Da versucht man ja öfters die vorgegebenen Zeiten vom Navi einzuhalten oder zu unterbieten - solange es natürlich im gesetzlichen Bereich bleibt  Ich habe in den letzten 3 Jahren keine Verkehrsübertretung gehabt - oder wurde dabei nicht erwischt.

Natürlich soll dies ein gemütlicher Ausflug werden, wo´s auf die Zeit nicht ankommt.

Gruß
Peter

[Rip]

Hi!

Vorige Woche habe ich mir bei einer Rennsportfirma 2 Hitzeschilde 33x33 cm (Aluplatte mit Folie) gekauft. Natürlich sind die zu wenig.
Heute war ich im Baumarkt und habe noch zusätzlich eine Aluplatte 60x100x0,08 cm sowie diese Folie, die man hinter die Radiatoren im Haus an die Mauer klebt.

Daraus werde ich in den nächsten Tagen versuchen, einen durchaus effizienten Hitzeschutz im Tunnel zu basteln.

Als 1. Schritt habe ich einmal den Schalthebel vom 5-Gang-Getriebe umgeschweißt, damit der Schalthebel im Leerlauf auf 12 Uhr zeigt. Somit ist die 5. auch nicht so weit rechts außen.

Da das Getriebe ja um einiges nach rechts geneigt ist, wird der Hebel im montiertem Zustand genau nach oben zeigen.

Als nächstes wird an der Unterseite des Tunnels das große Loch (wo der Schalthebel durchgeht) auf ein Minimum verkleinert. Dazu muss ich aber 2 Dämmplatten machen, damit ich sie auch montieren kann. Zusätzlich wird rechts vom originalen Hitzeschutzblech bis Ende Tunnel ein großes Hitzeschutzblech kommen. Auf der Fahrerseite bin ich mir noch nicht ganz sicher, wie ich es lösen werde, da dort ja das Gestänge der Handbremse ist. Mal sehen und überlegen.
Alles in allem werden es aber 4 Teile werden.
Zuerst die beiden seitlichen Teile (Befestigung so wie das originale Hitzeschutzblech) und dann die beiden waagrechten, die gleichzeitig die beiden seitlichen Bleche im oberen Bereich halten.

Ich werde zuerst Kartonschablonen anfertigen um die genaue Paßform zu bekommen.

Soweit die Theorie.

Gruß
Peter