Sehr schöner Link und tolle Bilder!
Mich würde ja in diesem Zusammenhang mal interessieren, wieso sich seinerzeit relativ viele Fahrer für einen GT als Dragster entschieden. Das Auto war ja relativ selten und bot wenig Platz für die riesigen Triebwerke. Wobei die Seltenheit der GT´s ja eher eine untergeordnete Rolle spielen dürfte, da es sich vermutlich meist um GFK-Karossen mit Gitterohrrahmen gehandelt hat.
Viele Grüsse!
Holger