Kann schon allein an einem Hydro liegen . Der muss nicht unbedingt defekt sein , normaler Verschleiß durch Abrieb kann schon reichen ,
da die Hydros nicht unendlich das Ventilspiel ausgleichen . Hydros bekommen eine Grundeinstellung und danach ist gut .
Grundeinstellung wird bei laufendem Motor vorgenommen (Sprizschutz über Nockenwellenrad verwenden !).
Der Übersicht halber mit dem ersten beginnen diesen langsam durch Linksdrehung zu lösen , bis der Kipphebel anfängt zu tickern ,
danach ca. 4 mal eine 90 °-Drehung nach rechts geben (gesamt also ca.360°), dies aber langsam , um dem Öl Zeit zum Entweichen zu geben .
Fertig ist die Grundeinstellung . Dach die restlichen Hydros der Reihe nach .