Hallo,
ich habe bzw. hatte mit meinem GT ein Hitzeproblem speziell bei Staufahrten. Wenn man einige Minuten so dahinzockelt bleibt die Wassertemparatur zwar im Grünen, der Vergaser wird aber so heiss, dass der Benzin in der Schwimmerkammer zum Kochen anfängt, die Leerlaufdrehzahl im Keller ist und der Motor Aussetzter hat. Ist natürlich optimal, weil man dann an der Kreuzung nicht mehr weiß, ob man zum Stehenbleiben bremsen soll, oder damit der Motor nicht abstirbt Gas geben soll
.
Ich habe jetzt einen zuschaltbaren Elektrolüfter nachgerüstet, was bei den Staufahrten hilft. Am Wochenende habe ich bei der Jungtimerausfahrt ( sehr heiss ) vorne auf die komplette Nummerntafel inkl. Halterung verzichtet ( deckt bei mir 2/3tel des Lufteinlasses ab ) und das war perfekt !!! Das Öl war ca. 10 Grad kälter wie vorher und bei den Staufahrten mit zugeschalteten Elektrolüfter ist auch alles ok !!!!
Mein Problem ist jetzt wohin mit der lästigen Nummerntafel
Habt Ihr da Vorschläge event. sogar mit Bild wie ich das Teil optisch halbweg vernünftig anbringen kann, ohne den Lufteinlass zu reduzieren ??
Gruß
Robert
