Immer wenn ich meinen 1,9 ltr GT mit original Vergaser bei kaltem Wetter nach einigen Tagen starte, kommt viel weißer Qualm aus dem Endrohr. Die Kaltstartdrehzahl ist auf ca 3200 1/min eingestellt. Nach einigen Sekunden läßt die Rauchentwicklung nach, bis nichts mehr zu sehen ist. Auch ist die Rauchentwicklung sehr gering, wenn ich vor dem Start die Luftklappe öffne und den Motor in Stand tuckern lasse. Wird der Motor innerhalb eines Tages , nach mehreren Stunden, nochmals gestartet, ist die Startdrehzahl wieder 3200 1/min, aber mit fast relativ geringer Rauchbildung. Das Promblem hatte ich schon letzten Winter, aber komischerweise nicht im Sommer. Was kann das sein? Ist vielleicht auch die hohe Startdrehzahl daran schuld?
gtler