Oh ja, Sprit fängt sogar richtig gut an zu brennen,
Fall:
Benzinpumpe gewechselt, mitsuba raus, die Gute Pierburg rein,
Lief ja auch alles wunderbar, allerdings nach 100m war der Krümmer heiß genug, und das Benzin nicht mehr in der Lage den Krümmer weiter runter zu kühlen, das Benzin verlor den Kampf und der GT brannte.
Was war passiert, die Doppel-Weber liefen gründlich über, warum?
Falsche Pumpe, in der 8 oder 10 stelligen Nummer entscheidet die 2. Ziffer über den Druck, der lag bei 2 Bar.
Aussehen der Pumpen ist bei allen gleich, egal welchen Druck die erzeugt, war original verpackt, kein Hinweis darauf!!
Immer schön aus dem Katalog kaufen und nichts verwechseln!! Lieber 2mal schauen ob die nummer stimmt...
Das war mal ein hohes Lehrgeld.