Wie "Luftdicht" sind die Instrumente?

[Brandy]

Servus beisammen!
Sagt mal, wie Luftdicht sind unsere Instrumente eigentlich?
Bei mir sind jetzt im Herbst alle Instrumente klar und gut lesbar, nur die Temp/Tank-Anzeige beschlägt bei nebeligem Wetter immer total.
Wenn ich dann mit Licht fahre wird das Instrument von der Beleuchtung nach 20-30 Minuten warm genug dass die Scheibe von innen wieder trocknet.
Ich habe den Eindruck daß dieses Instrument bei mir total Luftdicht ist und etwas Feuchtigkeit drin herumschwirrt.
Im Sommer fällt's nicht auf, da ist es ja warm genug. Aber jetzt im Herbst...

Gruß
Brandy

[Der Kardinal]

Moin Brandy,

ist ein altbekanntes Thema, ein altes GT - Leiden, welches hier auch schon mal abge-
handelt wurde.
Quäle hierzu mal die Suchfunktion.
In Kurzform hierzu folgendes :
Das Temp/Tank Instrument ist nicht luftdicht und hat innen einen widerstand,
welcher im Betrieb warm wird. Da es im Winter kalt ist, ist auch die Glasscheibe des
Instrumentes kalt. Die durch den widerstand aufgewärmte Luft im Instrument kon-
densiert dann an der kalten Scheibe und die nun feuchte Luft, läuft innen am Glas runter.
Ist so ähnlich wie bei einer Flasche Cola aus dem Kühlschrank, wenn sie plötzlich
in der warmen Küche auf dem Tisch stehen muß... 
Abhilfe: 
Antibeschlagfolie, welche es für Motoradvisiere gibt, innen aufkleben, oder die Glascheibe
vor dem Start mit den Fingern anwärmen (wer denkt schon immer daren ?) oder eben
nie im Winter fahren (Vermeidungstaktik) ... 

[Brandy]

Hallo Kardinal,

vielen Dank für den Tipp!
Ich halte es derzeit mit der "Vermeidungstaktik"  da ich den GT schon eingewintert habe.
Tatsächlich stört es ja auch nur wenig, da der Beschlag sich ja nach 15-20 Minuten wieder verflüchtigt.
Dafür rupfe ich nicht das Armaturenbrett raus... da bin ich zu faul für 

Nochmals Danke - und gute Fahrt an Alle die noch mit den GT unterwegs sind (Neid kommt auf...).