Hallo zusammen,
da ich den Roten im Innenraum umbauen wollte, kommt jetzt auch ein schwarzer Amaturenträger rein von einem anderen US-GT. Da ich dieses ewige Umgerechne leid bin wollte ich auch direkt einen Km Tacho einbauen und stand schon vor einem Problem...
Am Meilen Tacho sind wesentlich mehr Kabel dran als am Km Tacho dran passen.
Was jetzt? Die Halter alle vom US Tacho ab und irgendwie am Km Tacho dranlöten?
Oder sind das einfach nur Massekabel?
Im Schaltplan vom US GT sind auch nicht so viele Kabel dran, aber der Tacho sieht mir doch ziemlich Original aus.
Kennt sich damit jemand aus und stand schon genau so davor?
Grüße,
Christoph