Spritfilter

[baader]

Liebe Leute,

spricht eigentlich was dagegen, den spritfilter NICHT direkt vor dem vergaser anzubringen, sondern unterm motor, wo die benzinleitung als kunststoffschlauch endet? Die ROF hat natürlich probleme mit dem originoool erscheinungsbild des motorraums, ausserdem müsste ich ja wohl ein stück benzinleitung kappen, damit das ding rein geht und das muss ja nicht sein, oder?
Bomben saisonstart wünscht,

baader
(ROF)

hallo baader

die rof hat mit dem filter vor dem vergaser eigentlich keine probleme. dieser filter wurde damals wenn er nachgerüstet wurde immer vor den vergaser gesetzt.
den filter kannst du auch nach deiner beschreibung einbauen.


gruß dieter

[IZ GT33]

Ich bevorzuge den Filter gleich hinterm Tank einzubauen damit ggf. Rostpartikel die Spritpumpe nicht schädigen.

[baader]

Herzlichen Dank!
Der Pfeil auf´m Filter heißt Laufrichtung des Benzins, nehme ich mal an?!

beste Grüße,

baader
(ROF)

pfeil ist durchflussrichtung, richtig.


gruß dieter

[baker]

Der Filter muß vor die Pumpe, dann erfüllt er seinen vollen Zweck.

[IZ GT33]

Ist doch mein Reden

hallo

vom sinn her schon richtig. filter vor die pumpe. allerdings hat man uns gelehrt vor den vergaser da in der pumpe auch ein feines sieb ist.


gruß dieter

[3 71er Melone]

hallo

vom sinn her schon richtig. filter vor die pumpe. allerdings hat man uns gelehrt vor den vergaser da in der pumpe auch ein feines sieb ist.


gruß dieter

Das ich das noch mal hören durfte.
Nicht nur so`n billigen Wegwerfschlosserhelfermurks
aus dem Aldi-Zubehörhandel.
Aber dann schimpfen wenn die Pumpe keine Saugeleistung hat.
 
Norbert

[IZ GT33]

Hmmm...ist die Saugleistung denn schwächer als die Druckleistung?
Abgesehen von der Frage funktioniert das bei mir bestens mit dem Filter vor der Pumpe.Ist ja auch kein großes Fördervolumen was die Pumpe bringen muß.Lediglich die Schwimmerkammer etwas nachfüllen wenn das Schwimmernadelventil leicht öffnet.