Instrumente - Anzeigetoleranz

[MeisterMerlin]

"Das Instrument soll lediglich dem Fahrer signalisieren, dass Druck vorhanden ist, und ob sich allenfalls etwas geändert hat."

Bei uns sagt man dazu Schätzeisen
Da hätte ich einen kreativen Vorschlag für die Beschriftung des Druckanzeigers: statt den (sinnlosen) Zahlen
einfach

z´wenig   -  passt schon   -   öha zvü

 
lgErwin

[RAK]

wie sehen denn die Ölzahnräder aus, Spiel in der Aufnahme? Kratzer im Steuergehäuse? beides mit deutlichen Kratzern?

Dazu gab´s den Ölpumpendeckel auch in einer Ausführung ohne DTG, vielleicht etwas jetzt gemischt?

Und ein Öldruck bei kalten motor sollte doch schon auch im Leerlauf über 1 liegen.

Zur Beruhigung , habe selbst aber auch schon Motoren mit schlechtem Druck gefahren (nie über 3) und die hielten dennoch  100.000, und das bei täglichen 6500.

Hatte auch noch nie einen motor dabei , der wegen schlechtem Öldruck verreckt ist. Lager sahen immer gut aus, trotz dem niedrigen Öldruck.

[Rip]

Natürlich haben sich die beiden Räder in den Aludeckel ein wenig eingearbeitet. Aber nicht tragisch.
Jetzt ist ja auch ein Stahldeckel drauf.

Im kalten Zustand hab ich fast 4 bar. Der Druck fällt mit wärmer werdenden Motoröl 

[RAK]

1)  nochmal, Kratzer im Steuer-Gehäuse?

2) gezeigt (Bild) ist doch ein Öldruck von einem halben Bar, dabei ist die Öltemperatur noch recht kühl !!
 Nicht die schönste Kombination.