Welche Farbe hatte er 1973 ?

[Wuppergt1972]

Hallo zusammen.Korrigiert mich wenn ich falsch liege aber ich es gibt in dem Wagen einige ungereimtheiten.
Zum Biespiel gibt es keinen Spiegel in der Beifahrersonnenblende (GT/J)jedoch das Armaturenbrett Emblem wie auch nen GT AL Schaltknauf.Lenkrad und Armaturen sagen ja auch ich bin GT/AL wobei die Sitze wieder GT/J sind.
Die Dichtungen sind auch GT/J aber wenn der Wagen neu lackiert wurde sind die bestimmt auch gewechselt worden.
AUsstellfenster fehlen allerdings (Also wieder GT/J), und der Wischwasser Behälter scheint auch vom GT/J zu sein wobei ich den Blinkerhebel nicht genau erkennen kann ob AL oder J.
Zuletzt die Stoßstangen sowie die Rückwärtsgang Leuchte bzw. der Sockel (Mir fällt grade die Richtige Bezeichnung nicht ein)die beide auf GT/J hindeuten wobei die Stoßstangen ja einfach zu lackieren wären (der Sockel der Lampe meine ich nicht!?!?)
Ich bin gespannt was du vielleicht noch über den Wagen rausbekommst.
Viel Spass beim Restaurieren.
MFG Jan

[baker]

Hi,

die Originallackierung des Wagens ist Ziegelrot, definitiv.
Es hat sich 1980 keiner die Mühe gemacht ein altes Auto in allen Bereichen zu sprühen.

Meien beiden GT/J hatten das kleine Schild OPEL GT in Höhe Mitte Handschuhfach.

baker

Ich glaube, ich komm nicht drumrum mal ne Anfrage bei Opel zu machen.
Da steht ja einiges hier drüber im Forum.

Die werden die Daten ja wohl noch haben.
Aber erstmal vielen Dank..

Wie baker schon sagte er war wohl Ziegelrot.



Stefan

[Lück]

Hallo Stefan,

es war bzw ist definitiv ein GT/J.
Die Innenausstattung, die auf Deinem Typenschild vermerkt ist, gabs nur beim GT/J und die Fahrgestellnummer 79.... ist auch eindeutig GT/J.

Die "Umbauten" wie z.B. Instrumente und Lenkrad vom "L" waren in den 70ern nicht unüblich.

Gruss vom Lück (der mit dem gelben GT/J... )

[Rudi Rüssel]

Hallo Stefan,

es war bzw ist definitiv ein GT/J.
Die Innenausstattung, die auf Deinem Typenschild vermerkt ist, gabs nur beim GT/J und die Fahrgestellnummer 79.... ist auch eindeutig GT/J.

Die "Umbauten" wie z.B. Instrumente und Lenkrad vom "L" waren in den 70ern nicht unüblich.

Gruss vom Lück (der mit dem gelben GT/J... )

Der Meinung bin ich auch, und man kann es auch in dem Buch (das Lück soooo günstig bekommen hat) "Projekt 1484" nachlesen.

Gruß
Wolfgang

[Lück]

man kann es auch in dem Buch (das Lück soooo günstig bekommen hat) "Projekt 1484" nachlesen.

Gruß
Wolfgang

Musste zwar nicht extra nachschlagen, aber dort kann mans auch nochmal nachlesen...
 

Und für alle anderen, die sich fragen, was es denn hier immer wieder mit "dem günstigen Buch" auf sich hat:
Habe "Projekt 1484" letztes Jahr auf der Rüsselsheimer Teilebörse neu (und noch in Folie eingeschweisst) für 22 Eur ergattert.

Gruss vom Lück

[Ackaturbo*]

@ Stefan (Lück): Boa, Du Glückspilz. Ich suche schon gut ein Jahr nach dem Buch und würde für ein gebrauchtes schon etwas mehr ausgeben. Aber ebend auch nicht die astronomischen Preise, die bei Ebay bezahlt werden...