Hinterachse ab Fahrgestellnummer neu Lagern

[Rudi Rüssel]

Hallo ich möchte eine Hinterachse ab Fgst. Nr. neu Lagern lassen.

Meine Frage nun:
wo bekomme ich die Lager her?
Wie teuer kommt so eine Überholung normalerweise?

Wolfgang

[GT-Wolle]

Lager gibet bei Peter`s Bearing
Überholen mit neuen Lagern ohne Simmerring und Dichtung für den Deckel wenn sonst nix kaputt ist 500 Euro.Anders rum 150 Euro Arbeitslohn bei Anlieferung plus Teile.
Gruß Wolle

[baker]

Hi,

bei Baywatch werden neue Schulter und Halslager für 200 immer mal angeboten. Die Mutter vom Triebling ist jedoch nirgends zu bekommen.Radlager sind verfügbar, Einstellscheiben hat Opel Classicparts, kleine Lager für das Differential sollten Normteile sein. Wenn man schon dabei ist könnte über eine Sperre nachgedacht werden.

baker

[Jose]

Zitat baker:
kleine Lager für das Differential sollten Normteile sein.....


Welche meinst Du damit?
Die Schulterlager sind keine Normteile.

[Rudi Rüssel]

@ Wolle,
mir hat ein alter Meister von Opel auch eine Überholung angeboten, Preis 150,- Euro. Ich muß natürlich noch die Lager liefern. Scheint überall das gleiche zu kosten!

Danke
Wolfgang

[baker]

Zitat baker:
kleine Lager für das Differential sollten Normteile sein.....


Welche meinst Du damit?
Die Schulterlager sind keine Normteile.

Hallo Jose,
es sind die kleinen vom Ausgleichsgetriebe damit gemeint.

Gruß baker

[Opel-GT-73]

Hallo Wolfgang, ich würde mich mit meiner alten Achse (Kegelrad gebrochen) gerne anschließen wenn du eine gute Adresse hast und vielleicht gibt´s ja dann schon Mengen Rabatt

[Michael]

Hallo,ich biete eine überholung der Hinterachse für 100 Euro an.Bin kein Anfänger!!!Gruß Micha

[Jose]

Hallo Baker,

sorry aber ich weiß immer noch nicht welche Lager Du meinst.

Falls Du die kleinen Ausgleichkegelräder im Korb meinen solltest, diese sitzen ohne jegliche Buchsen oder Lager auf der Abgebildeten Ausgleichwelle.




Genau genommen ist das keine Welle weil sie im Korb fest versplintet ist und sich die Ausgleichkegelräder auf ihr drehen.
Müsste also eigentlich genau genommen als Achse bezeichnet werden.
Im Ersatzteilkatalog nennt Opel das Teil aber Welle.  



Die konischen Scheiben seitlich sind Tellerfedern, und für das Zahnflankenspiel im Ausgleichsgehäuse zuständig.

Viele Grüße, José

[baker]

Hi José,

genau die kleinen lager meinte ich. Sie werden manchmal als Trabantenlager bezeichnet.

Baker

[GT-Wolle]

Habe meine Achse vom City (CIH) am Samstag neu gelagert und eingemessen heute Probegefahren läuft wie neu .
Gruß Wolle