Hi,
das einzige was mir so auf die schnelle einfällt das man am Telefon grob abklären kann:
- original oder verbreitert
- Blech oder GFK
- Chrom oder schwarze Anbauteile - Zustand
- Innenausstattung Farbe - Zustand Sitze + A-Brett
dann könnte man nach dem Zustand der Karosse fragen oder sich besser selber davon überzeugen.
Das sind in meinem Augen die wichtigsten Punkte bei einem Restaurations-GT oder Schlachtobjekt.
Dann fragt man, wenn man ihn nicht hat, nach dem Preis und drückt den vor Ort richtig kräftig runter und kauft sich nen schönen GT
Edit: Und die Sprengzeichnungen kenn ich nur als Explosionszeichungen - und die sind im Werkstatthandbuch soweit drin - ist nicht schwierig und mit Hilfe des Forums sicherlich kein Problem :-)
MFG