Hallo Rolf, ja, bei dem Thema geht es von der fahrbaren Palette bis hin zu Drehgestellen in allen Variationen. Auch bei einem reinen Rollgestell so wie Du es benötigst musst Du für dich letztendlich entscheiden inwieweit Du hierfür Material und Aufwand investieren möchtest und wie Du dir Zugang zu bestimmten Karosserie-Bereichen aufrecht erhalten möchtest. Auch solltest Du Dir Gedanken machen an welchen Anbindungspunkten Du montieren kannst/möchtest (Achsaufnahmepunkte/Wagenheberaufnahmen/Motorträger/Federnaufnahme/Stabiaufnahme...). Aus eigener Erfahrung heraus empfehle ich variable/einstellbare Elemente die am Fzg. fein justiert und individuell angepasst werden können.
Habe mal eine Skizze aus dem Netz mit dazugehängt.
Gruß Ralf
