Hi Thomas!
Es liegt daran, dass es 2 verschiedene Arten von Hinterachse gibt.
Die Bis-Fahrgestellnummer Hinterachse hat die Steckachsen mit 2 Seegeringen im Differential gesichert. Die Lager sitzen im Gehäuse. Diese wurden zusätzlich über die Ölleitbleche im Deckel über 2 Löcher im Differentialgehäuse mit Öl versorgt.
Die Ab-Fahrgestellnummer Hinterachse hat die Steckachsen über die Haltebleche außen gesichert und benötigt keine zusätzliche Ölversorgung. Daher sind im Deckel bei deinem GT keine Ölleitbleche mehr. Die Lager sind auf die Steckachse aufgepresst.
