Schon mal bei den Händlern nachgeschaut?
Der Originale ist verpresst, eventuell sogar aufgegossen und geht nur mit "Gewalt" herunter.
Da braucht Du den ganzen Schalthebel.
Da könnte ich was haben
Am Rande:
Ein Schaltknauf aus Metall finde ich persönlich nicht so gut.
Ich hatte mal einen verbaut und habe ihn wieder entfernt.
In der kalten Jahreszeit ist er erst unangenehm kalt, bis er sich über Motor /Getriebe aufheizt.
Genau das Aufheizen ist ein Problem, gerade bei längeren Fahrten oder auf der Autobahn (zu Treffen usw.) wird er so warm (heiss) das man ihn fast nicht anlangen kann.
Ich weiß jetzt nicht ob die Nachbauten aus Aluminium eine Isolierbuchse aus Kunststoff drin haben, dann ist es vielleicht besser
