Euer Öldruck?

[Jeremy]

Hallo Zusammen,

Habe viel gesucht aber nur wenig gefunden. Nach der Restaurierung ist mein Öldruck anders wie vorher.

Leerlauf, ca 900-1000 an die 3 Bar.
Bei höhere Drehzahl kommt der Druck auch nicht über 4 Bar.

Vor der Restaurierung war im Stand ca 1 Bar und tänzelnder Zeiger, je nach Drehzahl sogar mit Störlampe. Höhere Drehzahl 3-3,5 Bar.

Wie sieht das bei euch aus?


Gruß Jeremy.
Nur ist schöner.

[Reiner]

Da kommen ein paar Parameter zusammen:

Ölsorte
Viskosität
alter des Öls
Temperatur

Im Standgas habe ich ca. 2bar ± bei betriebswarmen Motor.
Bei ca. 4,8 bar nach Anzeige macht das Ventil auf, mehr wird es nicht.

[GT-Klinik]

Um genaueres zu sagen müsste man schon wissen was alles am Motor gemacht wurde.
Durch  neue Lagerschalen kann der Druck schon höher sein, hast Du den Motor richtig warm gefahren?

Wurde ein anderer Ölpumpendeckel mit Ventil Verbaut?

Gruß
Georg

[Jeremy]

Öl ist neu, 10W40. Nockenwelle und Kurbelwelle wurden nicht demontiert.
Ölpumpe ist die Gleiche, nur neue Dichtungen.

Das er nur bis 4 Bar geht, ich denke das sollte ok sein. Feder vom Überdruckventil ist nicht neu.

Nur die 3 Bar im Stand machen mir Bauchschmerzen. Allerdings besser wie andersrum.

Habe noch nicht die Möglichkeit den warm zu fahren, kein Tüv, keine Anmeldung. Aber 15 Min Standgas macht den Motor ja auch Warm.


Gruß Jeremy.
Nur ist schöner.

[Jeremy]

Georg, nochmals Danke. Dichtung ist drin und alles scheint jetzt Dicht zu sein. 


Gruß Jeremy.
Nur ist schöner.

[GT-Klinik]

Prima das alles dicht ist, wenn der Motor mal richtig heißgefahren ist wird der Öldruck im  Leerlauf noch niedriger, die Geber und Anzeigen für den Öldruck gehen oft nicht genau, ich prüfe dann hiermit.

https://www.ebay.de/i/174134510272?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=174134510272&targetid=858894556319&device=c&mktype=pla&googleloc=9044443&poi=&campaignid=1669295959&mkgroupid=88092697183&rlsatarget=pla-858894556319&abcId=1139676&merchantid=138406583&gclid=CjwKCAiA1fnxBRBBEiwAVUouUtDsvL_L4V8xbdyIv6-XYceIxVR3zSniFlMjV0lWlRoMKKQQ7gsNuxoCYUEQAvD_BwE

gruß
Georg

[Rip]

Das Teil ist super, ich hab mir das einmal sogar testweise an die Motorhaube gepint da ich der Anzeige nicht vertraut habe 

Mittlerweile hab ich ja einen revidierten 2.0er und da ist der Östdruck bei 3,5 bis 4,0 während der Fahrt.

[IZ GT33]

Ich finde 10W-40 zu dünn...ist ein Leichtlauföl für modernere Motoren. Aber nicht für CIH.
Mindestens 15W-40 und bei mehr Laufleistung lieber 15W-50 bis 20W-50.

Ok... die Öle würde den Öldruck weiter erhöhen. Sind aber scherfester und der Ölfilm reißt nicht so schnell.
Sind die Kontaktverbindungen von der Temperaturanzeige oder vom Geber vielleicht lose oder gammelig?
Hat deine neue Dichtung ein anderes Maß als vorher...dünner?