Um es noch genauer zu sehen ist die Zugkraft einer 8.8 Kohlenstoffstahl mit Zusätzen, abgeschreckt und angelassen mit einer Streckgrenze 800N/mm2 nicht die Kraft welche die Schraube bei Scherkraft (Querkraft) aushält. Diese bekommt noch ein Faktor abhängig der Reibzahl sowie Art der Verbindung. Durch dem Rechteckrohr (Vorderachsträger) und länge der Schraube wird die Berechnung sowieso umfangreich.
Die Profile werden aus VA und die Schrauben 10.9 oder 12.9 legiertem Stahl mit Kohlenstoff, Phosphor und Schwefelanteil sollte jeder Berechnung übertreffen.
Bin verwundert das von meiner Technikerausbildung doch noch was hängen geblieben ist.
Gruß Jeremy.
Nur
ist schöner.
