Weistrahler - Schaltung / Scheinwerfer Drehung

[GT-Tobi]

Hallo zusammen,

das basteln an meinem GT geht weiter, vom neuen Benzinschlauch bis zum Bördeln neuer Leitungen hinten hab ich bald alles durch... vielen Dank an Rob für das Angebot der Unterstützung - es ist jeden Tag so spät geworden, dass ich es nicht mehr geschafft habe anzurufen, trotzdem vielen Dank! 

In den Weitstrahler brennt bei mir das Standlicht. Ich habe mir den Schaltplan angeschaut, aber wann sollen die Lampen in den Weitstrahler brennen? Bei mir gehen Sie an, sobald ich das Fernlicht einschalte - ist die Schaltung richtig?

Des Weiteren dreht der linke Scheinwerfer sauber rein, beim ein und ausfahren. Den rechten kann ich quasi überdrehen, sowohl wenn er eingefahren ist als auch draußen. Gibt es einen Stopper den man einstellen kann. Ich habe außerdem das Gefühl, das linke beim Öffnen oder Schließen einklackt, bei dem rechten fehlt das irgendwie ganz?! 

Vielen lieben Dank für Eure Unterstützung
ein schönes Wochenende
euer
Tobi

[Reiner]

aber wann sollen die Lampen in den Weitstrahler brennen? Bei mir gehen Sie an, sobald ich das Fernlicht einschalte - ist die Schaltung richtig?

Die Frage ist jetzt aber nicht Dein Ernst, oder ? 
Die Weitstrahler werden auch Zusatz- Fernscheinwerfer genannt....... 

Den rechten kann ich quasi überdrehen, sowohl wenn er eingefahren ist als auch draußen. Gibt es einen Stopper den man einstellen kann. Ich habe außerdem das Gefühl, das linke beim Öffnen oder Schließen einklackt, bei dem rechten fehlt das irgendwie ganz?!

Das Verriegeln funktioniert ähnlich wie ein Türschloß, einen einstellbaren Anschlag gibt es nicht.

Ich hab mal ein kleines Video gemacht und bei Youtube eingestellt:

Video



Wenn der Scheinwerfer lose ist, liegt es zu 90% an den 3 Schrauben mit denen das Gehäuse an die Drehmechanik angeschraubt ist.

Hier habe ich die originalen Sechskantschrauben durch Innensechskant (inbus) mit der Festigkeit 12.9 ersetzt

[GT-Tobi]

Servus Reiner,
Ich hatte letztens einen gt gesehen bei dem die Scheinwerfer an waren als auch die weitstrahler, ohne Fernlicht,  daher meine Frage,  klingt natürlich lustig

Danke für die Antwort bezgl der Scheinwerfer, schaue ich mir an und Berichte, sollte es mit dem TÜV klappen...

Nur Tobi

[Reiner]

Hallo Tobi,

Ich hatte letztens einen gt gesehen bei dem die Scheinwerfer an waren als auch die weitstrahler, ohne Fernlicht,

Das könnte das Standlicht gewesen sein, das Du da gesehen hast.
Eventuell mit einer stärkeren Birne.

oder da wurde was falsch (absichtlich falsch) angeschlossen.

eventuell wurde da ein Tagfahrlich mit rein gefrickelt.....

[WeHa]

Hat eigendlich schon mal wer hier im Forum (oder anderswo) den Schwenkantrieb mit Hebel und Gestänge durch 2 Servoantriebe ersetzt?
Der Hebel im Innenraum kann zur Optik ja bleiben - aber diese ganze komplizierte Mechanik würde damit entfallen. Ich weiß - das hier ist
die Forenrubrik "Original" ... mich würde ja auch nur interessieren ob es das schon gibt! 

[Andreas]

Gibt es schon in verschiedenen Ausführungen.
Leider sind die GTs die ich kenne schon lange ausser Sicht.
Eine Version mit Grillmotoren - kennt die noch jemand? - eine andere mit Motor und Schneckenantrieb der den ganzen Zug ein - und ausfährt.
Ich meine sogar noch andere Versionen gesehen zu haben - aber die Experimentierphase ist wohl vorbei ....
Übrigens genauso die Version, die Ausstellfenster hinten mittels umfunktionierter Akkubohrmaschinenantriebe zu öffnen und zu schliessen...

[GT-Tobi]

hey, ich habe heute erfolgreich HU und AU bestanden, vielen Dank für Eure Hilfe hier im Forum!    waren doch ein paar Sachen zu machen, jetzt muss ich nur noch zur Zulassungsstelle um die Anmeldung durchzuführen...

Leider ist vorne links das Rad nicht ganz frei im Lauf, habe aber schon ein Reparatursatz für den Sattel bestellt. Durch das Arbeiten am GT lernt man das Auto doch gut kennen, die relativ einfache Technik. Weitere Arbeiten stehen noch an (Zündkontaktschloß austauschen, Mikroschalter austauschen und anschließen, Roststellen behandeln, Türfalz muss erneuert werden, Simmerring am Motor tauschen...)

Beste Grüße,
euer Tobi

[Brandy]

Herzlichen Glühstrumpf zur TÜV-Abnahme!
Wenn ein Vorderrad nicht ganz frei dreht kann es daran liegen daß die Felge am oberen Querträger schleift - je nachdem welche ET deine Felge hat.
Schau mal innen an ob du Spuren entdeckst.
Dann würden evtl. schon 5mm Spurplatten helfen.