Verstärkungsbleche Querlenker oben und unten

[Radnor]

...eben wieder frisch eingetroffen 

Verstärkungsbleche für die oberen- und unteren Querlenker.
Entweder als Selbstbausatz oder in fertiger Arbeit an angelieferten Querlenkern. Preise schiebe ich nach, bei Interesse bitte PN

Querlenker oben:





Querlenker unten:

[Ewald]

Mit diesen Verstärkungen erspart man sich die Zugstreben, oder?
Ewald

[Radnor]

Mit diesen Verstärkungen erspart man sich die Zugstreben, oder?

  sie ergänzen diese aber sinnvoll

[Ewald]

ok, ersetzen nicht wirklich, aber für diejenigen, die keine Rennen fahren, aber doch ein wenig mehr Halt für die Vorderachse suchen, wäre das schon was.
Ewald

[baker]

Rein dynamisch betrachtet - hat nichts mit meinem momentanen Gemütszustand zu tun  - vermindern die verstärkten Querlenker ihre  Verdrehungsneigung.

[GT-Mike BS]

Na,das sieht ja mal richtig gut aus !!!   

Wie es aussieht,wird die Verstärkung am
unteren Querlenker gepunktet.

Aber wie wird der obere verschweisst ???   
Einmal komplette Schweissnaht rundum
würde wahrscheinlich die Querlenker verziehen.

Besser sind wohl mehrere kurze Nähte.

Oder liege ich total falsch und beim oberen wird
von der Oberseite auch gepunktet ???

@ Klaus,bitte klär mich/uns auf.   
    Und was kostet ein Satz ???


MfG Mike

[Radnor]

Aber wie wird der obere verschweisst ???   
Einmal komplette Schweissnaht rundum
würde wahrscheinlich die Querlenker verziehen.

Besser sind wohl mehrere kurze Nähte.

Oder liege ich total falsch und beim oberen wird
von der Oberseite auch gepunktet

Du hast völlig recht, eine Schweißnaht ringsum würde nicht zuletzt die Festigkeit zerstören 

Nachfolgend habe ich zwei Bilder mit den angedachten Schweißstellen...

Die Preise liegen mir noch nicht vor, reiche ich aber baldmöglichst nach.

[GT-Mike BS]

Hallo Klaus,
danke für die schnelle Aufklärung.
So in etwa hatte ich mir das gedacht.

Die Verstärkung halte ich persönlich für sehr sinnvoll. 
Ich könnte mir vorstellen,dass man bei einer
Vergleichsfahrt (mit und ohne Verstärkung) eine
Verbesserung spüren wird,also die Lenkung sich
etwas knackiger anfühlt.


Ich warte gespannt auf den Preis pro Satz.

MfG Mike

[Radnor]

Ich könnte mir vorstellen,dass man bei einer
Vergleichsfahrt (mit und ohne Verstärkung) eine
Verbesserung spüren wird,also die Lenkung sich
etwas knackiger anfühlt.

...wollen wir realistisch bleiben  versprich Dir davon keine "Wunder", eine wirklich sofort "fühlbare" Verbesserung spürt man mit den Verstärkungen nicht. Für diesen Effekt brauchst Du Zugstreben 

Die Verstärkungen sind dann das Tüpfelchen auf dem i

[GT-Mike BS]

Da hast Du natürlich Recht.
Es wird kein Formel 1 Renner.
Wenn man aber etwas verstärkt,ergibt
sich schon eine Verbesserung der Steifigkeit.

Gab es denn damals solche Verstärkungen
original oder als Zubehör ???

Und was sagt der Tüv dazu. darf man die
Querlenker einfach so verändern ?     


MfG Mike

[Radnor]

Gab es denn damals solche Verstärkungen
original oder als Zubehör ???

Und was sagt der Tüv dazu. darf man die
Querlenker einfach so verändern ?   

die damaligen und allseits bekannten Rennställe und Tuner haben ihre GT mit ähnlichen Konstruktionen verbessert und konkurrenzfähig gemacht...

Selbstverständlich darf man die Querlenker nicht einfach verändern und der TÜV Prüfer hat diese Veränderungen einfach "durchzuwinken"

Wenn man solche Veränderungen aber im Vorfeld mit seinem TÜV Prüfer bespricht und dieser einigermaßen "gewillt" ist, wird es keine großen Probleme geben. Zudem sind diese Veränderungen auch leicht zu übersehen...

Aber natürlich: die Verwendung dieser Verstärkungsbleche ist nur für Rennzwecke im nichtöffentlichen Verkehrsbereich gedacht 

[Radnor]

Preise schiebe ich nach

...hat ein bisschen gedauert:

Verstärkungsblech Querlenker oben Stück €29,00 € 23,00
dto. unten Stück € 18,00 € 14,50

Bei Interesse bitte PN