Hallo Leute,
nachdem ich meinen GT letzte Woche aus dem Winterschlaf geholt hatte, bin ich nun heute 520 Kilometer Autobahn von Göttingen nach Frankfurt zu einem Meeting und zurück gefahren! Getankt hatte ich vor dem Abstellen Shell V-Power 100 (in der Hoffnung, dass die Einspritzventile sauber bleiben). Angesprungen ist der Wagen letzte Woche nach etwa 5 Startversuchen prima, und lief heute die Strecke auch perfekt. Was ich früher immer nicht glauben wollte; die Ventile bei meinem 2,0 E haben immer beim Beschleunigen zwischen 2500 - 3500 UPM etwas Geräusche gemacht, doch mit dem 100ér Sprit ist der Motor ruhig
Ich denke, ich werde auch weiterhin diesen Sprit betreiben!
Gruß
