es heisst ja "never touching a running system", wobei ich nicht sicher bin wie gut mein Diff läuft...
Ich möchte jedenfalls nur die nötigsten Arbeiten machen: Bremsleitungen, Bremszylinder gegen neu tauschen, Achskörper reinigen und lackieren. Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich das Deichselrohr abmachen soll oder nicht?
Die ganzen Gummiteile der Deichselaufhängung werden auch getauscht...Antriebswelle habe ich einfach herausgezogen...
und ist es normal, dass der Panhard-Stab in mehrere Richtungen gebogen ist?
Gruß Hubi