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Autor Thema: Relais Sicherungskasten  (Gelesen 4733 mal)

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stevech

  • Gast
Relais Sicherungskasten
« am: 01. September 2015, 18:55:38 »
Hallo
Ich suche originale,auch gebrauchte Relais,die beim Sicherungskasten montiert sind (für die Beleuchtung)

Offline GT-68

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  • Gruß Gerd GT-Club Mönchengladbach
Re: Relais Sicherungskasten
« Antwort #1 am: 02. September 2015, 11:36:29 »
Hallo stevech

Gebrauchte Relais hab ich jede Menge. Wieviel brauchst du denn?
Kannst aber auch neue haben.
Mail an 1484@gmx.de

Gruß Gerd

stevech

  • Gast
Re: Relais Sicherungskasten
« Antwort #2 am: 03. September 2015, 17:38:31 »
Hallo Gerd
2 von den Neuen hätte ich gerne.
Was sollen sie kosten?

stevech

  • Gast
Re: Relais Sicherungskasten
« Antwort #3 am: 03. September 2015, 22:34:36 »
@ Gerd
Ich hab heute nochmal nachgeschaut; es hat ja 2 grosse Relais für das Licht,ich denke dass beide die gleiche Version sind,so eines brauche ich.Muss dazu sagen;mein GT ist Baujahr 69 und hat nur 1 Lischtschalter für das Standlicht.
Gruss Stefan

Offline Andreas

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Re: Relais Sicherungskasten
« Antwort #4 am: 03. September 2015, 22:48:08 »
Es gibt das Scheinwerferrelais (Nummer 7 im Schaltplan) und das Abblendrelais (Nummer 6 im Schaltplan). Beide sind "groß" im Sinne von unüblich und haben logischerweise eine völlig andere Funktion ...
Und natürlich noch das "übliche" Relais für die Weitstrahler (vom optionalen Nebelscheinwerferrelais mal abgesehen), altersbedingt in einem anderen Outfit ... und immer von einer originalen Verdrahtung ausgehend ...
Lamp in Lamp out - Andreas
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Offline Reiner

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Re: Relais Sicherungskasten
« Antwort #5 am: 04. September 2015, 06:42:53 »
Ergänzend zu Andreas Antwort:
Nr. 9 (8)  im Schaltplan ist ein normales Schaltrelias, zuständig wie erwähnt für die Weitstrahler oder (8) optional für Nebelscheinwerfer
Anschlüsse 85 - 86 - 30/51  -  87
Diese bekommt man im 10er Pack für 15€
 
Nr.7 im Schaltplan ist im Endeffekt nichts anderes wie ein normales Schaltrelais, allerdings mit mehr Ausgängen, zuständig für die Signalverarbeitung des Mikroschalter der für Licht ein /aus zuständig ist (in Fahrtrichtung linker Scheinwerfer, rechter Schalter)
Anschlüsse: 85  - 86  - 30/51 - 87  -87 - 87  -  87
Diese können durch ein o.g. Relais ersetzt werden. (Die 87er Anschlüsse zusammenfassen und entsprechent ein etwas stärkeres verwenden)
 
Nr.6 im Schaltplan ist ein bistabiles Relais.
Zuständig für das Umschalten zwischen Fern und Abblendlicht
Anschlüsse. 56 - 56a  -  56b  - S - +
Diese sind nicht mehr so einfach zu bekommen...
Einfach mal über den Opel Tellerand schauen  :zwinker:
 
Die Relais sind in allen GTs gleich, bei den Älteren und US ist die Beleuchtung nur anderst verkabelt...
Der US hat natürlich keine Weitstrahler  :zwinker:
 
Gruß Reiner