GT mit Lastkran anheben an Kühlerbefestigung?

[GT@Remscheid]

Hey gtler,

mal ne ganz kurze Frage...

Wollte die Tage an den Radläufen mal langsam den Over4SP Unterboden und Steinschlagschutz aufbringen.

Da mein ULLB an 1-2 Stellen noch leichte Dellen hat, und im hinteren bereich auch nicht lackiert ist wollte ich den GT vorne mit einem Kettenkran anheben damit ich zum arbeiten und lackieren beikomme.
Weiß allerdings noch nicht so recht wie ich den Gurt befestigen soll um die Schnauze anzuheben.
Daher hab ich überlegt die obere Strebe der Kühlerbefestigung zu benutzen...aber hält diese das aus ohne Probleme?
Die Vorderachse kommt vorher raus, da ich ja eh auch an die Radkästen muss!

Danke schonmal!

Gruß
Magnus

[Juergen]

Hallo,

ist das Auto leer?
Mir kommt die obere Strebe aber trotzdem etwas schwach vor.
Wie wäre es mit einem Kantholz anstelle der Vorderachse?

Gruß
Jürgen

[GT@Remscheid]

Hey,

danke für die Antwort.
Der GT wäre dann abgesehen von der Hinterachse komplett leer, nur die Türen hängen drin.
Kantholz wäre evtl problematisch wenn es wegrutscht, die Front muss ja schon n gutes Stück hoch und dann hängt der schon n wenig schräg.
Höchstens mit festschrauben evtl.
Möcht halt ungern die Gurte irgenwo her spannen wos den Lack schaden könnte.

Gruß
Magnus

[Hoss]

Hi
habe den GT auch schon mal vorne hochgehoben mit nem Kran.
Ich habe damals den Gurt durch die Löcher wo normalerweise die Stoßdämpfer drin sind und dann unten über die Holme geführt.
Hat wunderbar geklappt.
Martin

[baker]

Die Kühlerstrebe ist zu mickrig dafür.
Die Gurtlösung supi,
ein Kantholz an Stelle der VA gegen wegrutschen gesichert geht auch

[GT-Yeo]

kannst den auch von hand vorne anheben und einer stellt böcke drunter oder die motortraverse einbauen und da anheben - die stört nicht im radhaus und hält auch.

grüße

[Juergen]

An einen Motorträger hatte ich da auch schon gedacht.
Das Kantholz liese sich ja auch anstelle des Vorderachskörpers anschrauben.

Gruß
Jürgen

[west]

Auf jeden Fall würde ich die Karosse entweder auf Böcke oder einen Holzbalken stellen.
Wenn die Karosse vorne an einem Seil am Krann hängt, dann baumelt die dir ständig hin und wenn du daran arbeitest.

Auf jeden Fall würde ich die Karosse entweder auf Böcke oder einen Holzbalken stellen.
Wenn die Karosse vorne an einem Seil am Krann hängt, dann baumelt die dir ständig hin und wenn du daran arbeitest.

Und gesund ist das mit dem Baumeln auch nicht.


Gruß Dieter

[molkepaul]

Hallo!

Nimm einfach auf jeder Seite eine Augenschraube die von unten mit einer Mutter an den Befestigungen der Vorderachse durch den Rahmen befestigt wird. Ist auf jeden Fall das Sicherste.

Gruß
Stephan

[GT@Remscheid]

Hey,

danke für eure ganzen Tipps!
Also lasse ich auf jeden Fall die Finger von der oberen Strebe der Kühlerbefestigung, war mir da auch ein wenig zu unsicher

Dann muss ich mal schauen wie ich es am dümmsten mache, das mit dem baumeln ist auch so ne Sache.
Selbst wenn ich nur das ULLB im unteren Bereich ein wenig anschleifen muss ums zu grundieren und den Steinschlagschutz aufzubringen kanns mit dem pendeln ja schon n wenig kritisch werden denke ich!

Werd mal gucken ob ichs mit dem Motorträger mach, oder ihn vorne irgendwie feste aufbocken kann.
Danke jedenfalls nochmal!!!

Gruß
Magnus