Hallo !
Der Grund für das Flattern und Zittern der Tachonadel liegt eindeutig am verharzten Fett im Schneckenantrieb.Diesen reinigt man am besten mit technischen Alkohol(Beim freundlichen Apotheker an der Ecke)99,5% !
Nun hier geht man so vor, den Antrieb von dem verharzten Fett befreien(mit feinem Pinsel)Anschließend ausblasen und mit Silikonfett leicht einfetten. Da geht der Tacho wie neu.
Gruss GT 1100 Michael
Achso...Hab da den Schneckenantrieb beim Getriebe rausgelesen.
Alles klaro...Hatte das Tacho noch nicht auseinander.
Was mir an meinem Tacho aber aufgefallen ist ,das die Geschwindigkeitsanzeige variiert wenn man den Anschluß der Tachowelle etwas bewegt.
Hab zwar das blaue Ritzel drin aber die Feinabstimmung hab ich mit leichtem drücken justiert.
Sind jetzt 2-3% Abweichung mehr zum GPS.
