Handbremshebel ausbauen

[Brandy]

Servus!
Da ich meinen GT ja erst ein paar Wochen habe und mich entsprechend noch nicht so gut mit dem Wagen auskenne, hier mal ´ne Frage die ihr mir sicherlich leicht beantworten könnt :
Mein Handbremshebel rastet nicht mehr ein, deshalb werde ich ihn wohl ausbauen und überholen müssen . Aber - wie bekomme ich den raus?
Natürlich von unten das Seil bzw. Gestänge aushängen, aber wie geht´s dann weiter?
Der Hebel ist doch mit 2 Schrauben am Tunnel festgemacht, wie komme ich da ran? Und was muß ich sonst noch beachten oder abbauen damit ich den Hebel selber raus bekomme?
Vielen Dank schonmal für die Hilfe!

[Opel-GT-73]

Der Teppich am Kardantunnel auf der Fahrerseite muss runter ... am einfachsten wenn du den Sitz dafür rausnimmst. Dann siehst du die 2 Schrauben.

[Andreas]

was heiß:
rastet nicht ein?
er rastet zb nicht ein weil der druckknopf nicht korrekt rein und raus geht - das liegt zb daran dass das material aufquellen kann (weil zb jemand diesen kunstoff geölt hat oder dgl)
diesen knopf kannst du auch so entfernen - son bisken dran rumziehen und rumknippen - ist nur gesteckt.
drauf ist etwas schwieriger.
im eingebauten zustand habe ich es auch noch nicht gemacht, wäre aber eine alternative falls es daran liegt.
ansonsten ist es nicht schwierig aber aufwändig - sitz raus, teppich raus bzw sogar gurtpeitschen lösen.
schrauben siehe oben...
und unten mußt du dir die stellung des bremsseiles markieren an der öse an der gewindestange.
ausserdem ist unten noch ein sprengring zu lösen (oder waren es zwei?) mit der die mimik an der gewindestange befestigt ist.

ich vergaß: solltest du noch einen original gt jott gummiteppichsatz drinnenhaben - auch dden beifahrersitz raus.
sonst bekommst du den teppich kaum beschädigungsfrei (reißt leicht ein) über den hebel....
ach ja, die handbremskonsole (sofern vorhanden) ist natürlich zuerst zu entfernen.....

[Der Kardinal]

...und wenn man sowieso schon alles raus hat, könnte man doch nebenbei auch noch einen Schalter
 einbauen um sich so eine Handbremskontrollleuchte zu schaffen, wie sie sonst nur die Automatic-
Version des GT´s besaß  (rote Leuchte neben der weißen Leuchte) ...

[Lück]

...und wenn man sowieso schon alles raus hat, könnte man doch nebenbei auch noch einen Schalter
 einbauen um sich so eine Handbremskontrollleuchte zu schaffen, wie sie sonst nur die Automatic-
Version des GT´s besaß

Wenn die Handbremse funktioniert, braucht man(n) das eher nicht...

[3 71er Melone]

...und wenn man sowieso schon alles raus hat, könnte man doch nebenbei auch noch einen Schalter
 einbauen um sich so eine Handbremskontrollleuchte zu schaffen, wie sie sonst nur die Automatic-
Version des GT´s besaß

Wenn die Handbremse funktioniert, braucht man(n) das eher nicht...

und wenn es ab Werk aus drinne ist,braucht man
es nicht nachrüsten
Vor allem wenn der Wahlhebel auf "P" steht
so isses
Norbert

[west]

ist aber schon ein ganz schönes gefummele bis das Ding raus ist!

[Der Kardinal]

...Wenn die Handbremse funktioniert, braucht man(n) das eher nicht......

... braucht man einen Opel GT ...?...

[Brandy]

Holdrioh !
Vielen Dank fuer den Tip mit dem Knopf rausziehen, denn das war des Raetsels Loesung!
Ich habe dran gezogen, innen hat´s ´Klack´ gemacht und die Bremse rastete ein. Jetzt muss ich das ganze nur noch irgendwie neu fetten oder oelen, damit der Knopf auch von selber wieder rauskommt. Vielleicht kann ich mir das Ausbauen des Hebels doch noch sparen.
PS.: Ich sitze  gerade an ´ner englischen Tastatur, dehalb keine Umlaute.

[Andreas]

lies meine mail genau!
ölen verschlimmert das ganze, es sei denn du kannst sicherstellen das der "kunststoff" nicht mit dem schmierstoff reagiert!!!
ansonsten quillt er auf !
dann mußt du - wie von mir beschrieben - den knopf ganz entfernen und abschleifen oder überdrehen ...
oder eben einen neuen hebel einbauen!

[Brandy]

Hallo Andreas,

ich wollte auch nicht den Knopf ölen, der hat genug Spiel im Griff und geht einwandfrei - aber Danke für den Tipp! Irgend etwas klemmt aber in der ganzen Mechanik, und das kann ich durch ziehen am Knopf, oder wenn dieser abgezogen ist an der innen liegenden Stange, wieder lösen. Dann rastet der Hebel auch ein. Es liegt also nicht am Knopf selber, ich nehme an das da INNEN drin einiges nicht mehr so flutscht wie es soll. Deshalb wollte ich den Hebel nur innen ölen oder fetten. Und wenn´s irgendwie geht ohne Ausbau - ich bin da ein fauler Hund

[IZ GT33]

Es gibt aber auch "moderne" Schmiermittel außer das gute alte Öl oder Fett.
(Wer schmiert einfache Mechanik heutzutage noch mit Öl und Fett)
Mit Silikonspray quillt da garnix auf.Teflonspray wie es an Moppedketten benutzt wird dürfte da auch gut funktionieren.