V4A-Hosenrohr ;-))

[3 71er Melone]

Moin
Embleme sind mir auf Dauer zu stressig.
Auch das 1:87 4Gbyte Chiptuning hat ja ein gutes Ende in GT/J-Ziegelrot gefunden.
Also gibt es mal wieder was "neues"von Watnu
Ich habe mir einmal ein orignales neues GT 19S
Hosenrohr aus dem Regal genommen.Dann ein wenig
an meine Lehrzeit gedacht und eine Stange V4A-
säure & warmfestes nahtloses Konstruktionsrohr in 40mm x1,5mm gekauft.
Das erste ist jetzt fertig und kann sich auch,
wie heute im Club bestätigt,sehen lassen.
Für das nächste werde ich aber Langbögen der
gleichen Güte verwenden.
Es ist nämlich fast unmöglich die Bögen faltenfrei zu formen.
Vor allen ist der legierte Sand zu teuer.
Zur Haltbarkeit schliesse ich mich den Worten
meines Hochdruckschweissers an:"wenn das hin ist,
schwebst Du schon übern Ballaton"
Nu aber lucki lucki
Gruss Norbert

Hallo Norbert

Willst Du etwa den GT-Händlern konkurenz machen.?


Gruß Dieter

[west]

@Norbert


RESPEKT!!!!

[Joachim -GT-73]

Hallo Norbert.
Das siht ja wohl Spitze aus,
GRATULATION..
Gruss Achim
Ps.Halt dein Rohr sauber....

[IZ GT33]

Sieht gut aus.
Das war dieses WE auch ein Teil meiner Hauptbeschäftigung.Hab mich in meinem Abgaswarn an den Krümmer und Auspuff gemacht.Alles abgebaut,dabei schön 5 Schrauben vom Hosenrohrflansch abgerissen und ausgebohrt und alles schön sauber wieder montiert.Alles schön auf dem Parkplatz und auf der Terrasse.
Das hats, wie ich bisher feststellen kann,richtig gebracht.
Zudem hab ich mein Heizventil endlich mal montiert und angeschlossen.Jetzt sind die Schläuche auch schick verlegt ohne Scheuerstellen.
Funzt super.Hab extra eben nochmal eine Probefahrt bei runtergedrehten Scheiben und voller Heizung gemacht.Meine erste Fahrt im GT mit Heizung.
Ach-ja..Das Wärmeschutzblech am Vergaser hab ich weggelassen.Ich kann im Moment nichts nachteiliges beim Starten feststellen.Im Gegenteil.Der Vergaser bleibt verblüffend cool.Ich glaube wegen den beiden 1,5mm Dichtungen.Die dürften die Wärme gut vom Vergaser wegisolieren.Hab die Dichtungen selbst gefertigt.Aus Burasil.

[3 71er Melone]

Hallo Norbert

Willst Du etwa den GT-Händlern konkurenz machen.?


Gruß Dieter

Moin
das liegt mir gar nicht im Sinn.Bloß wenn man keine,nach meinen Geschmack,passende bekommt.Oder noch schlimmer die gekrampten von Bosal,dann muss ich mich einfach vom Schreibtisch erheben.
Die Teile vorrichten ist gar nicht schlimm.
Das wichtigste ist ein "wirklich"guter Schweisser,der auch weiss wie und wie stark man das Rohr richtig mit Inertgas flutet.
Auch sind die Teile im Preis sowieso konkurenzlos
günstig,denn der Kurs für 6m Rohr dieser Güte liegt netto bei 390,-€
Darum lieber weiter machen mit mentalen Gig.
Gruss Norbert

[west]

so hat sich meine nächste Frage nach dem Preis für solch eine Aktion ja erledigt!
Willst du den Rest auch noch in Eigenregie machen?

Das gibt dann einen Auspuff für die Ewigkeit!

[IZ GT33]

Ein guter WIG-Schweißer ist wirklich an der Stelle von Nöten weil dort nicht nur mechanisch alles top geschweißt werden muß sonder gaaaaanz wichtig auch gasdicht.Ich weiß wovon ich schreibe.
Edelstahl bietet aber gute Voraussetzungen für excellente Schweißnähte.Lässt sich sehr gut schweißen.