Mythos Manta

na dann will ich mich auch mal outen. hatte einen manta b gt/e ausführung. das war das einzige auto das ich jemals neu gekauft habe. ansonsten alles gebrauchtwagen. mit dem image vom manta hatte ich nie probleme.

wenn wir von den schönsten opel reden, dann stand an erster stelle immer der gt. ich habe bei opel 1966 meine lehre begonnen und irgendwann hing dann ein plakat vom gt im verkaufsraum gehangen, naja was soll man sagen von diesem zeitraum war es eigentlich klar: das ist das auto. 1972 habe ich dann einen gebrauchten mit 80000km gekauft. hat mich damals 8000,-dm gekostet. das war für die damalige zeit sehr viel geld. ich habe es aber nie bereut.

opel hatte damals schon einige schöne autos im programm. die da wären: kadett b kiemencoupe, rekord c coupe, rekord sprint, commodore a limosine und coupe und dann noch die ganz großen kad-reihe, allen voran der diplomat v8.


gruß dieter

[Der Kardinal]

...die da wären: kadett b kiemencoupe, rekord c coupe, rekord sprint, commodore a limosine und coupe und dann noch die ganz großen kad-reihe, allen voran der diplomat v8...

... genau mein Geschmack, wobei es mir die Coupe´s am meisten angetan haben ...

[Gerald]

@Thomas:

genau, einen Commodore B GSE Coupé
das wär´s noch...

[Lück]

Mantaletten

Manta fahren ohne stilechte Boots ging ja in den 90ern gar nicht!

[west]

es gab aber auch noch die Sambas (schwarz) und Universal (weiß) von Adidas.

[Höxteraner]

es gab aber auch noch die Sambas (schwarz) und Universal (weiß) von Adidas.

Nichts gegen die schwarzen Sambas!
Die besten schuhe die es von Adidas je gab!
Laufe ich heut auch noch mit rum! Allerdings mit der Neuauflage, nicht mehr die originalen aus den 80gern!

[3 71er Melone]

Moin
eigendlich schade,einen Manta habe ich nie
besessen aber einmal habe ich ihn doch als
Leihwagen von der Werkstatt gehabt.
Von den Opel Coupès hatte ich dagegen einige.Angefangen mit einen Monzablauen Kiemen-
B-Rallye dann GT.Es folgte Rekord D Sprint Coupe und kurz darauf Commodore B GS/E Coupe.Die letzten drei hatten alle gelb/mattschwarze Lackierung.Aber der Commo war der absolute Kracher.Den GT habe ich und den Sprint hat man
mir Zerlegt.
Für mich sind die 70er und 80er Modelle von Opel immer noch die schönsten.Natürlich auch der Manta  
Hab noch ein Bild gefunden,wo der ledierte GT
und sein Nachfolger drauf sind.Müsste so 1978
gewesen sein.Werde mal versuchen es einigermaßen
einzuscannen.
Gruss Norbert

[Höxteraner]

Ich dufte in den 90gern öfter mal den Manta einer Bekannten fahren!
Ich hatte zu der Zeit nur einen 60PS D Kadetten!

Sie hatte einen ab Werk 136PS starken Manta I240!
Es war der Wahnsinn! Dieses Fahrgefühl habe ich bis heute bei kenem anderen Auto so erlebt!

Optisch gefällt mir aber das A-Modell besser!

Den Manta hat meine Bekannte noch!
Steht komplett zerlegt seit Jahren in irgendeiner Scheune!
Wurde Ende 90 mal in hellblau mit Delfin audf der Motorhaube umlackiert!


Hier noch ein Link:
Manta I240

Ihrer war/oder ist aber ohne die Kotflügelverbreiterungen!

[Mikey]

...auch ich bin bekennender Manta-Fan!
Ein Manta B war mein erstes "Kraftfahrzeug aus nicht sozialistischer Automobil-Produktion".
Nach einem Trabant folgte ein LADA und dann kam ja 1989 und es musste unbedingt ein Manta sein. Es folgten insgesamt weitere 9 Stück von denen ich 2 verschrottet habe (nur als Teilespender gekauft) und "nur" 3 auf mich Zugelassen hatte. Die anderen hab ich mehr oder weniger aufgebaut und wieder Verkauft. Aber ein GT war schon immer "Das Auto" das ich unbedingt mal haben wollte und jetzt auch nicht mehr hergeben will. (Hab ja seid einem Jahr auch wieder einen Manta B GT in der Garage der auch auf die Resto wartet...)        

[Hoss]

Ui das habe ich ja noch garnicht gesehen.
DA muß ich mich auch outen.
Mensch das war ne geile Zeit.




Und damit auch jeder wusste was es ist stand es auf der Seite drauf.

mfg Martin

[Lück]

Mensch das war ne geile Zeit.

Ja, das wars wirklich!!!

[moonchild1967]

Für mich, der schon immer mehr Manta, denn GT-Fan war, schon eine interessante Sache . Habe vor kurzen meinen 9. B-Manta, einen 1976er GT/E, im Original-Zustand mit 67.000 km, sehr günstig an einen echten Freak verkauft. Habe aber immernoch dieses außergewöhnliche Sahnestück in der Garage stehen. Die Fotos sind nicht mehr ganz up to date, zwischenzeitlich sind die mattschwarzen Flächen originalgetreu lackiert. Ist auch schon mein 19. A-Manta... aber den geb ich definitiv nicht mehr ab . Klar bin ich auch absoluter GT-Fan, aber der A-Manta war immer mein Kindheitstraum.

Grüße

Harald

[Hoss]

Harald einfach nur genial.

Lange Zeit dachte ich, ich wäre seltsam aber jetzt bin ich froh das ich nicht der einzigste "Manni" war.

mfg Martin