Hallo!
@Ewald
Wackel doch mal vorne am Lüfterflügel, wenn sich dann die ganze Welle der Wasserpumpe bewegt ist die hinüber, das würde auch den Wasserverlust erklären.
Weil Du schreibst paar Tropfen in der Garage.. das kann bei laufendem Motor schnell mehr werden.
Möglich wäre auch noch ein undichter Kühler.
Zum überprüfen hab ich mal einen Kühlerdeckel umgebaut und mit Luftanschluß versehen. So kann ich den Kühler kalt unter Druck setzten (max 1,5 bar sonst geht der kaputt!!!!). Dann kann man gut erkennen wo der undicht ist, bzw nach dem Löten abdrücken ob er wieder dicht ist.
mfg
Hubi
