Fahrgestellnummer

Hallo GT-ler,
wie wir wissen, beginnen alle Fahrgestellnummern entweder mit 93 oder 94, nur meine anscheinend nicht. In den Fahrzeugpapieren und auf dem GT-Typenschild auf der Beifahrerseite steht die Nr. 772987356. An der Beifahrerseite an der Blechkante, wo das Haubenauflagegummi ist, wurde zwar noch irgendeine Nr. eingestanzt, aber die ist völlig unleserlich. Kann mir jemand sagen, was ich da für eine Nr. habe? Danke und Grüße von Ben

[3 71er Melone]

@Ben
Du hast einen Typ 77 US-GT/1.9S/AL mit der Fahrgestellnr. 2987356.Bei 29..... nehme ich mal an es ist ein 72er.
Die Europaversion hat den Typ 79........
für GT/AL und GT/J beide mit 1.9S
Diese Typen gab es ab Herbst 1970
Vorher war der Typ 94 (1.9 GT/AL) und Typ 93 (1.1 GT/A)von 1968 bis Werksferien 1970 vergeben
Beide Typen waren in Europa und USA gleichlautent.
Andere Frage? hiess der Vorbesitzer Deines GT`s
Andreas W. aus Bonn ?
Gruss Norbert

@Norbert
vielen Dank für die Info. Dann fangen doch nicht alle FG-Nr. mit 93 oder 94 an. Der GT hat die Erstzulassung 01.07.1973.
Jetzt bin ich aber erstaunt: Woher kennst Du den Vorbesitzer? Du hast nämlich recht, das war der Herr W. aus Bonn. Kennst du dann meinen GT vielleicht auch? In den letzten Jahren, seitdem ich den GT gekauft habe, habe ich natürlich viel daran gemacht, veredelt z. B.  und einen optimalen Pflegezustand herbeigeführt. Laß doch mal von Dir hören, woher Du das Fahrzeug und den Vorbesitzer kennst, das interessiert mich jetzt doch. Gruß von Ben

[Specki]

Hallo Ben,

liegt vielleicht daran, dass Andreas viele Jahre bei uns im GT Club Oldenburg war. Finde es heute noch schade, dass er auf Porsche umgestiegen ist. Ist ein sehr netter Kerl.

Gruß  Heiner

[Andreas]

moin
hatte er dann nicht "original" elipsoidscheinwerfer ?

[3 71er Melone]

@Andreas
der mit den Elipsoid-Einsätzen war der rote vor
dem roten-Automatic-GT.
Da war er noch mit in Speyer und Stove. Der GT hatte ausserdem auch einen 2.0 OHC Motor mit 115PS.
Gruss Norbert
Doch gefunden

[Andreas]

YOP!