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GT Original / Re: Motorrevision Motorkauf
« Letzter Beitrag von FabianGT am 06. März 2026, 18:54:25 »
Danke euch!
Ich weiß noch nicht aus welchem Auto der Motor stammt, warte noch auf Rückmeldung. Aber das klingt ja schon mal ganz gut. Vergaser würde ich wahrscheinlich gleich mit tauschen, da hab ich einen Zenith, würde da entweder auf original Solex wechseln oder auf Weber normal oder doppelvergaser. Würde das jeweils auch gehen? Welche Option würdet ihr empfehlen?
Ob 2.0S oder 2.0E ist egal, gehen beide?
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GT Original / Re: Motorrevision Motorkauf
« Letzter Beitrag von Silicium am 06. März 2026, 16:36:01 »
... und das Saugrohr.  :zwinker:
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GT Original / Re: Motorrevision Motorkauf
« Letzter Beitrag von Reiner am 06. März 2026, 15:24:04 »
Mit Vergaser, Ansaugkrümmer und Abgaskrümmer vom GT passt es.
Solltest du diese Teile vom 2 l Motor verwenden wollen, brauchst du ein anderes Hosenrohr und einen Adapter für den Vergaser.

Sollte der Motor aus einem Rekord stammen, brauchst du noch eine andere Ölwanne und musst den Öl Messstab umbauen.
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GT Original / Re: Motorrevision Motorkauf
« Letzter Beitrag von GTVolker am 06. März 2026, 14:50:20 »
2 l CIH passt. Musst Du nur eintragen lassen :tumb:

Grüße Volker.
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GT Original / Re: Motorrevision Motorkauf
« Letzter Beitrag von FabianGT am 06. März 2026, 14:30:08 »
Passt ein CIH 2.0S in den GT? Das wäre super zu wissen
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GT Original / Motorrevision Motorkauf
« Letzter Beitrag von FabianGT am 06. März 2026, 12:24:06 »
Hallo zusammen,

mein GT hatte ja das Problem, dass die Schläuche vom Motor zum Vergaser nicht angebracht waren vom Vorbesitzer. Nach dem anbringen hat er das Problem, dass er an einer Ampel etc meist ausgeht, falls man kein Gas gibt. Laut Werkstatt, weil zuviel Blowby aus den Schläuchen rauskommt und er dann überfettet und ausgeht. Werkstatt sagt einzige Lösung, Motorrevision weil wohl auf einem der vier nur 7 Bar und auf nem anderen 6 Bar. Durch die Revision wäre das Auto natürlich erstmal länger still gelegt, was sehr frustrierend ist, wenn das Wetter gerade wieder schön wird.. deswegen meine Frage, ob irgend jemand einen Motor verkauft bzw eine Empfehlung hat, wo ich einen kaufen könnte.. vielleicht wäre das ja schneller und günstiger als eine Revision.
Außerdem würde mich noch interessieren, was ihr so für eine Motorrevision gezahlt habt, an die die es schon gemacht haben

Beste Grüße
Fabian
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GT Original / Re: Sieb im Tank
« Letzter Beitrag von Reiner am 05. März 2026, 18:51:30 »
https://gtforum.de/index.php?topic=193878.msg1652706#msg1652706
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GT Original / Sieb im Tank
« Letzter Beitrag von GT1100 am 05. März 2026, 18:37:58 »
Hallo zusammen  :wink:

Kann mir einer mal sagen aus was für Material das Sieb im Tank ist  :lupe: . Wie wurde dieses Sieb montiert ? :paper: Vielleicht mit der Verschraubung  :zuck: .
Was ist die beste sinnvolle entfernung dieses Siebes. TIPPS ?

Gut ich weiß es wurde bestimmt hier irgendwo schon beschrieben.
Danke für eure Mithilfe.

Gruß GT 1100 Michael :flitz:
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Teilemarkt Suche / Atiwe Radmutter
« Letzter Beitrag von ronny64 am 01. März 2026, 15:06:38 »
Hallo GT-Gemeinde,

ich suche für mein Aktuelles GT Projekt Radmuttern für Atiwe Felgen. Wer hat noch sowas rumliegen.

Gruß Ronny
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Teilemarkt Suche / Re: Suche Gummis
« Letzter Beitrag von GTLeo am 28. Februar 2026, 08:27:23 »
Auf den diversen Seiten schon versucht?

zB:
https://www.o-t-r.de/
https://atz-online.com/
http://www.ps-autoteile.de/de/opel/
https://shop.tw-oldtimerteile.de/
https://www.altopelhilfe.de/?language=de
https://www.matzautoteile.de/marken/opel-6/
https://retromotion.com/ersatzteile/fahrzeuge/opel
https://opel-shop.com/shop/




LG Leo
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