Hallo zusammen,

wenn ich statt dem neuen Inat 35/40 den ich gekauft habe doch einen Weber 32/36 nehme, hat mein Auto dann weniger PS als mit dem Inat?

Zu den Gummiventilen, wenn dann kann man auch die einfach günstigen Motorradventile nutzen, die aber in einer möglichst kurzen Bauform, die sind einfach in viel kürzer erhältlich als die Standard Langen.

Hallo liebe gemeinde, habe noch einen überholten Opel GT solex vergaser bei mir zuhause  liegen den ich gegen einen 32/36 dgav oder dgev tauschen würde . Habe den vergaser vor einem Jahr beim Kauf meines GTs mitbekommen,der Vorbesitzer hat den Solex damals überholen lassen hatte aber in der Zwischenzeit auf Weber umgebaut und da er mit dem weber zufrieden war kahm der Solex nicht mehr drauf.Gerne Sende ich Bilder wenn jemand Interesse haben sollte.

Hallo Reiner,

ich denke ohne Logo mit Fach an der Seite wäre etwas eher für mich. In dem Fach an der Seite können dann die kleiner Schraiuben rein, die sich im GT so ansammeln.

Rolf

Nach bestimmt 10 Testdrucken zur Anpassung sind die ersten "einbaufertigen Prototypen" fertig 

Gedruckt mit ASA (ähnlich ABS, nur leichter zu drucken und witterungsbeständiger)

Die haben zwar noch kleine Bugs, sind aber brauchbar.

Es sind nur die Einsätze, die Handbremskonsole dient nur zur Anschau.

Einmal das GT Logo an der Frontseite und einmal auf dem Deckel. Was findet Ihr schöner?  Oder ganz weglassen?

Der Deckel ist mit Madenschrauben gesichert, hie könnte es sein, dass er etwas klappert, das will ich noch testen.

Das mit dem ursprünglichen Thema "Getränkehalter" habe ich nicht weiter verfolgt, hier scheint es kein Interesse mehr zu geben.

Wäre aber kein Problem hier einen anderen Deckel zu konstruieren.

Nur eine Box ohne Fach an der Seite:



Und hier die Idee von Ewald aufgegriffen, mit einem Fach entlang des Handbremshebels