Prima

Kannst mir gerne ne Nachricht schicken was du für die Überholung haben willst?

Erneuerst du die Schrauben auch oder werden die wiederverwendet und frisch brüniert?

Hallo,
 danke Deiner Nachfrage !!!!
Ja, ich lasse (noch)gelb-chromatieren (Natürlich von meinem Verzinker)
Ich persönlich bereite die Sättel absolut peinlichst vor und gebe
2 Jahre Garantie ... Im Gegensatz zu vielen Anbieter im Internet.
Bei evtl. Nachfragen Deinerseits sende ich Dir gerne per PN
Bilder....
Überhole auch "Kundensättel"
Jeder Sattel oder Sattelsatz ist gestempelt bzw. personalisiert.
Und da ist zu 100% absolut nix gefaked und wieder nix!!!!!
Das sind die Sättel, welche auch den Gegenüber zukommen.
Eben mein Alt-Opel Herzblut.....
Gruß aus KL
Jörg
p.s.: Danke an Adm. Klaus Priewe

Hallo Andy  danke für deine Antwort.
Die teilenummer der original Zarge weiß ich nicht, nur das auf der original zarge 3449712 eingeprägt ist, soll aber angeblich die allergleiche Zarge sein die mir angeboten wurde,mit der eingeprägten Nummer 3448676 bzw. Sie soll exakt gleich sein?

Mit freundlichen Grüßen Andi

Hallo Andi,

laut Ersatzteilkatalog hat die Zarge vom GT die Nummer 1314402.

Grüße

Andy

Danke für die Antworten, der gummi im Mittellager ist neu,aber wie meinst du das Mit den silicon aufgießen? Verändert habe ich nur die 15 zoll Felgen, Blattfeder vorne und die Dämpfer. Ich kenne das rupfen der kupplung von meinem alten BMW hier am GT ist es genauso,man Spurt deutlich wenn man die kupplung kommen lässt das sie in dem moment wo der kraftschluss eigentlich kommen muss die kupplung nicht hundert Prozent schließt, fühlt sich an wie ein ganz schnelles kupplung schließt kupplung öffnet,wer das rupfen schon mal hatte weiß was ich meine. Ich habe einen vergaser am Motor. Das Mittellager sehe ich mir nochmal genauer an.

Mit freundlichen Grüßen Andi