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GT Original / Re: Hitzeproblem bei Staufahrten
« Letzter Beitrag von Opc-GT am 20. September 2026, 21:08:36 »Danke für den Link, ist echt ein stolzer Preis aber wenn sich nichts anderes auftreiben lässt werde ich da drauf zurückgreifen.
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GT Original / Re: Hitzeproblem bei Staufahrten« Letzter Beitrag von Opc-GT am 20. September 2026, 21:08:36 »Danke für den Link, ist echt ein stolzer Preis aber wenn sich nichts anderes auftreiben lässt werde ich da drauf zurückgreifen.
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GT Original / Re: Hitzeproblem bei Staufahrten« Letzter Beitrag von Radnor am 20. September 2026, 20:50:12 »33
GT Original / Re: Hitzeproblem bei Staufahrten« Letzter Beitrag von Opc-GT am 20. September 2026, 20:29:50 »Ja Andi da gebe ich dir recht, die Anschaffung könnte sich durchaus lohnen wenn der Wagen damit kühler läuft. Abgesehen davon behaupte ich mal das die klimatischen Bedingungen Anfang der 70er auch noch andere waren als heutzutage ohne es genau zu wissen weil das noch 18 jahre vor meiner Zeit war.
![]() Demnach könnte Deutschland von den Temperaturen von heute auch zu den Ländern mit 7 Blatt lüfter zählen. ![]() Wäre auf jeden Fall nett von dir wenn du mal nachfragen kannst ob dein Kontakt noch was liegen hat ![]() Gruß Falk 34
GT Original / Re: Hitzeproblem bei Staufahrten« Letzter Beitrag von Gtfahrer1986 am 20. September 2026, 20:17:49 »Hallo Falk , mit dem Thema lufttrichter habe ich mich lange beschäftigt, es passen wirklich nur diese zwei Trichter mit den Nummern in meinem gesendeten Screenshot, diese Nummern stehen auf den lufttrichtern, alle anderen werden nicht passen,glaube den was ich gekauft habe war vom A oder b Ascona, der ist Baugleich mit dem lufttrichter des GT. Ich selbst fahre in diesem Lufttrichter auch das 7 Blatt lüfterrad, kann also sagen das es passt.Nur der Trichter brachte mir endlich die ersehnte lösung für mein Hitzeproblem. Auch wenn hier viele sagen werden das der Deutsche GT den nicht Original hatte, finde ich td das es eine sinnvolle Anschaffung ist. Es gibt ihn bei opel gt source zu kaufen ist aber sehr Teuer. Ich frage mal meinen Kontakt wo ich meinen her habe, vll hat er noch einen.
Mit freundlichen Grüßen Andi 35
GT Original / Re: Hitzeproblem bei Staufahrten« Letzter Beitrag von Opc-GT am 20. September 2026, 19:24:34 »Ja das mit dem Lufttrichter wird nicht auf die schnelle klappen denke ich, aber selbst wenn würde der 7 Blatt denn in den Rahmen passen?
Hatte gesehen das der 7 Blatt ca 360mm im Durchmesser hat. Meine am 5 Blatt ca.340mm gemessen zu haben. Habe in meinem Werkstatthandbuch vom Rekord D mal nachgeschlagen was die Zündung angeht, dort wird sogar nur von einem höchstwert von 3000Ohm also 3kohm gesprochen. lässt sich ja bestimmt auf GT Übertragen, da liege ich ja ganz ordentlich drüber ![]() 36
GT Original / Re: Hitzeproblem bei Staufahrten« Letzter Beitrag von Radnor am 20. September 2026, 19:14:03 »
ob 5 oder 7 Flügel die Luft nicht durch den Kühler ziehen, macht keinen großen Unterschied ![]() Deshalb ist der Lüfter-Rahmen der wichtigste Schritt oder alternativ einen leistungsfähigen, saugenden Elektrolüfter hinter den Kühler... 37
GT Original / Re: Hitzeproblem bei Staufahrten« Letzter Beitrag von Rolf Dobrig am 20. September 2026, 19:02:55 »Hallo,
anstatt des 5-Lüfters einen 7-Lüfter von Udo einbauen. Das geht schnell und hilft enorm. Rolf 38
GT Original / Re: Hitzeproblem bei Staufahrten« Letzter Beitrag von Opc-GT am 20. September 2026, 18:14:56 »Na das ist doch noch besser.
![]() Zum Thema Lufttrichter, Kadett c passt nicht ist zu klein. 39
Treffen, Termine und Feedback / Re: Saisonabschlußfahrt (en) im Norden« Letzter Beitrag von matthias.b am 20. September 2026, 17:46:52 »Moin,
auch von uns vielen Dank fuer die gelungene Veranstaltung. Die Strecke war hervorragend ausgesucht, der Harz kann stellenweise mit den "richtigen" Bergen mithalten. Die Kulinarik im Hotel war auch wieder tiptop. Da wir uns dieses Jahr auf GT-Veranstaltungen rar gemacht hatten, war es schoen, euch wiederzusehen. Eigentlich wollte ich noch zum Alt-Opel-Treffen nach Walkenried im Südharz, aber der Wetterbericht hatte Regen prognostiziert, Da Wankenried auf unserer Heimreiseroute lag, haben wir dort angehalten. Leider war durch die Wettervorhersage und den beginnenden Regen die Anzahl an Fahrzeugen recht uebersichtlich. Trotzdem haben wir auch dort noch bekannte Gesichter aus der Opel-Szene getroffen und sind dann nach 2 Stunden trotz stroemenden Regen mit dem Cabrio (leider geschlossen) zur Heimreise aufgebrochen. Hier noch ein paar Bilder von dort: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() gruss aus nordhessen matthias.b 40
GT Original / Re: Hitzeproblem bei Staufahrten« Letzter Beitrag von Radnor am 20. September 2026, 17:27:31 »Ja das ist natürlich schon ein Unterschied, dann werde ich mich mal ins Thema Zündkabel krimpen einlesen... das ist ganz einfach: Kabel auf Länge abzwicken, Gummitülle aufstecken, Endstücke mit der Hand in das Kabel schrauben, fertig Beispielbild: |