Hallo Hans Georg, ich glaube schon das das ein Problem mit der Spannung war, das mit deinen 100km lasse ich mir schon eingehen wenn du eine unterbrecherzündung Fährst, mit der kontaktlosen denke ich dann schon das es da zu Problemen kommen kann wenn zu wenig Saft kommt. Reiner ich habe im vorderen Benzinfilter keine schmutzpartikel im Filter gesehn, Natürlich kann auch der Tanksieb verstopft sein, oder es ist ein Problem mit der Tank entlüftung.Habe jetzt erst mal die LM ersetzt und hoffe dann doch das es die war. Konnte heute leider keine runde mehr fahren, Regnet ununterbrochen. Werde aber den sieb im Tank mal kontrollieren, wie gehe ich da am besten vor? Benzin ablassen und das Metall Röhrchen mit der quetschverschraubung abmachen und dann? Seh ich da den Tanksieb und falls er verdreckt ist wie bekomme ich den sieb raus?

Mit freundlichen Grüßen Andi

Ich glaube nie und nimmer, dass dein Problem mit der Spannung zusammenhängt. Mit voller Batterie und platter LM kannst du über 100km fahren. Ich hatte mal ein ähnliches Problem bei einem Ferrari Dino. Im Stand und auf dem Prüfstand! alles ok. Ein fetter Strahl aus der Benzinleitung. Sogar einen 20l Kanister gefüllt. Benzindruck auf dem Prüfstand über 20min ok. Zündung 100 mal gecheckt. Auf dem Prüfstand: "Jetzt stellen wir ab sonst brauchst du neue Reifen", sagte der Meister. Vom Prüfstand runter, da blieb er schon nach einem KM stehen. 3Min. warten, dann lief er wieder.
Letztendlich war es der Benzinfilter, der sich - warum auch immer - während der Fahrt immer wieder zusetzte. Im Stand und auf der Rolle eben nicht. Ich hatte den Filter nur nicht früher rausgenommen, weil ich Angst hatte dabei den Tank zu zerstören, so fest saß er.
Viel Erfolg bei der weiteren Suche,
Gruß, Hans-Georg

Hallo Reiner, haben gerade die alte Lichtmaschine zerlegt die ist definitiv hinüber, und neue bringt wieder vollen Ladestrom. Ich kann mir das nur so erklären, weil meine Batterie immer voll aufgeladen ist,hängt an so einen Batterie Erhaltungs Gerät immer wenn ich ihn zurückstelle.Der Saft der Batterie wird immer für die wenigen Kilometer gereicht haben um das Auto mit Strom zu versorgen. Bei meiner letzten längeren Fahrt hatte ich alle Verbraucher wie Radio und Lüftung ausgeschaltet, daher gehe ich davon aus das ich deshalb eine weitere Strecke zurücklegen konnte.

Mit freundlichen Grüßen Andi

Ihr habt wie immer recht,heute nochmal längere Fahrt gemacht und gleiches problem wieder. Zuhause dann mal die LM gecheckt und siehe da ladestrom zu niedrig, bekomme morgen eine neue gebrauchte mit integrierten Regler, wenn sie eingebaut ist teste ich nochmal, aber denke das ist der übeltäter

Mit freundlichen Grüßen Andi

Reiner,warum glaubst du nicht das es davon kommen kann? Bei jeder Fahrt nach ca 8 km trat das Problem auf,jetzt bei 40 km keine Probleme durch das umkabeln.?

Klemme 15 ist Klemme 15, ob an der Zündspule oder am Sicherungskasten. Deshalb kannst Du damit eigentlich kein Problem beseitigt haben