bei meinem 240-er getrag war der Antrieb im Getriebe defekt.Fand eine Lösung im Internet:Tachoantrieb ausbauen,dann durch das Loch im Getriebe
in das Antriebsritzel im Getriebe ein Gewinde M3 schneiden und eine Madenschraube eindrehen,in die Nut wo normal die Klammer sitzt ;Tacho funktioniert dato seit 2 Jahren wieder ohne Probleme.Hoffe es Hilft 
Hallo zusammen,
ist besagte Anleitung zur Befestigung des Kunststoffgewindes am Gtrak per Madenschraube irgendwo abgelegt oder einsehbar?
Bei mir hat sich ebenfalls die Klammer verselbstständigt und ich habe wenig Lust das gesamte Gtrak auseinanderzunehmen. Im ersten Moment hört es sich aber auch nicht vertrauenswürdig an eine mini Madenschraube in ein Kunstoffteil im Gtrak zu schrauben

"was soll schon passieren"

Gruß´Jannis