Das "ich" war eher hypothetischer Natur, also wie der Prozess ist :D Danke für die Erklärung.. denke wenn das eine Option wäre, hätte meine Werkstatt das gesagt. Die Felge hat leider so 4 Stützen auf denen sie aufliegt.. denke damit ist das kaum gleichmäßig machbar. Kann man hier auf dem Foto erkennen, die Metallhülse ist mittlerweile draußen.
Und diese 4 Stützen sitzen eben dann auf dieser kleinen Erhöhung (Zentrierung Bremstrommel) und dadurch liegt es nicht ganz eben auf..

Falls ich das versuche mit 5mm Spurplatten, brauch ich dann auch längere Radbolzen oder geht das noch?

@Reiner Wie genau würde ich das machen? Eine schräge Kante reinschleifen? Würde an den Felgen eigentlich ungern was verändern wollen. Ausser ich check’s grad nicht

Da kann man jetzt lange hin und her diskutieren.

Dazu braucht man die Bremsanlage und das Gutachten von Pink Power.

Laut Umrüstkatalog hat Willi recht, ab 131 PS sind für den GT Bremsscheiben hinten vorgeschrieben.
Auch nicht 150PS, wie ich geschrieben habe.

Rein mechanisch müsste es klappen, ich würde es aber mit dem TÜV absprechen.

Auf jeden Fall besser, als Bremsscheiben hinten.
Das ist immer eine "Bastellösung"
Zumal es mit Bremsscheiben hinten nicht getan ist, dann musst Du vorne auch etwas ändern. (größere Bremsen vorne)

Hallo zusammen,

die Felgen brauchen keine Mittenzentrierung denke ich, aber Reiner du meintest doch in dem anderen Thread diese 1mm der da hochsteht ist die Zentrierung der Bremstrommel wenn ich dich richtig verstanden habe (habs oben falsch geschrieben, Zentrierung nicht Mittenzentrierung)? Und den soll ich nicht abschleifen. Also brauche ich eine Lösung, bei der das glatt ist. Vorne passen die Felgen drauf so wie ich das beurteilen kann, bei den Scheibenbremsen.
Wenn es mit Spurplatten zu lösen wäre, wäre das natürlich deutlich günstiger als Bremsen umrüsten..

VG Fabian