Neueste Beiträge

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GT Original / Re: Unterdruckdose
« Letzter Beitrag von Pierre59 am 09. Mai 2026, 11:35:18 »
Guten Tag,
Gibt es keine Liste, die die Zuordnung der Unterdruckdosen (Nummern) zu den einzelnen Motoren regelt?

MfG
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GT Original / Re: Welche Stößel
« Letzter Beitrag von Pierre59 am 09. Mai 2026, 11:25:55 »
I will be back ,🤗

Guten Tag, ich melde mich dazu später noch einmal. Ich muss das erst einmal sacken lassen…

MfG
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GT Original / Re: Zylinderkopf
« Letzter Beitrag von Pierre59 am 09. Mai 2026, 11:21:31 »
Tut mir leid, meine Herren, 5 Jahre sind vergangen…

Ich habe ein weiteres Steuergah. mit 2 zusätzlichen Bolzenlöchern für meinen P2E-Zylinderkopf den ich ebenfalls besitze.

Ich werde das später posten. Ich muss aber noch auf einen anderen Beitrag antworten. Es geht dabei um die Nockenwelle und das Stössels.

Ich brauche noch etwas Zeit, um zu antworten… 🤗

MfG
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Treffen, Termine und Feedback / Oldtimermesse Tulln 09.05. - 10.05.26
« Letzter Beitrag von OpusOne am 09. Mai 2026, 08:32:34 »
Der Stand vom GT-Club Österreich ist aufgebaut  :tumb:

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GT Original / Re: SOS - Dringend Hilfe!
« Letzter Beitrag von Otto Karner am 07. Mai 2026, 05:17:23 »
Alles klar perfekt da ke für die ausführliche Antwort ich denke die Variante mit dem Durchschlag erscheint mir am sympatischten.  :tumb:
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GT Original / Re: SOS - Dringend Hilfe!
« Letzter Beitrag von Reiner am 06. Mai 2026, 19:09:38 »
Hallo Otto,
Drei Varianten:

1. Die etwas radikale Tour, so habe ich das gemacht, als der Erhalt von Teilen noch keine Rolle spielte.
Nimm eine Wasserpumpenzange, pack das Röhrchen und dreh es hin und her bist du es heraus genottelt hast.

2. Später hab ich mir dann einen Durchschlag hergestellt.
Durchmesser circa 0,1 mm kleiner als das Röhrchen.
Vorne abgesetzt, circa 5 mm lang mit dem Innendurchmesser des Röhrchens.
Damit kannst du dann sauber zentrieren und das Röhrchen heraustreiben.

3. Lass das Röhrchen einfach drin, und drehe oder besorge dir einen Stopfen, der das Röhrchen passt.
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GT Original / Re: Hupenkontaktstift
« Letzter Beitrag von ER 55 am 06. Mai 2026, 17:32:31 »
Schau Mal hier  :lupe:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/hupenkontakt-neu-opel-gt-rekord-kadett-/3400425662-223-1182?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Gruß
Eberhard
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GT Original / Re: Hupenkontaktstift
« Letzter Beitrag von Tom 2 am 06. Mai 2026, 15:38:37 »
Hallo,
sieh einmal auf den Seiten von Udo Börneman (Splendit Parts) oder bei 321 Gt Teile nach. Da solltest Du was finden.
Gruß Tom2
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GT Original / Re: SOS - Dringend Hilfe!
« Letzter Beitrag von Otto Karner am 06. Mai 2026, 11:42:16 »
Guten Tag,

Ich Stehe aktuell auch vor einem ähnlichen Thema, daher ich von der Blechölwanne auf eine originale Aluwanne umrüsten möchte.
Stopfen habe ich mir bereits von der Edelschmiede besorgt, jedoch weigert sich das alte Führungsrohr des Peilstabes noch etwas beim Ausbau.

Wenn ich hier von oben das Röhrchen nach unten raus klopfen versuche sollte sich doch lösen oder wie macht man das am besten? :zuck:
Weil raus sollte es ja auf jeden fall da der Stopfen ja sonst nicht rein passt, und das lose ende des Röhrchens in die Ölwanne runter steht ohne eine Zweck zu erfüllen.

Gruß Otto :wink:
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Teilemarkt Suche / Re: Sommerreifen
« Letzter Beitrag von Egges am 05. Mai 2026, 18:04:53 »
2 sind verkauft, somit ist wieder alles im LOT  :pfeif:
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