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GT Original / Öldruck Instrument defekt
« Letzter Beitrag von FabianGT am Heute um 03:13:40 »Hallo zusammen,
mein Öldruck Instrument hat mir die letzten Wochen immer zu niedrigen Öldruck angezeigt.. der wurde beim Instrument so zwischen 1 und 2 angezeigt.. bei Kupplung an der Ampel geht auch öfter mal das Lämpchen an. (Werkstatt hatte aber damals nachgemessen, Öldruck ist tatsächlich höher als angezeigt).
Wenn ich die Lichter einschalte, geht die Öldruck Anzeige auf unter 0... Lampe geht aber noch und geht ab und zu an an der Ampel.. sobald ich Gas gebe geht sie aus.. seit ein paar Tagen wird der Öldruck nun immer auf maximal angezeigt, über 5.. aber an der Ampel geht trotzdem noch das Lämpchen an, weil der Öldruck da angeblich zu niedrig ist.
Long story short, die Anzeige geht hinten und vorne nicht und ich kenne den Öldruck nicht. Gehe aber davon aus, dass er passt.
Hatte schon mal jemand das Problem? Kann das Instrument einfach defekt sein?
Ich werde demnächst die Instrumententafel ausbauen, weil ich das Armaturenbrett neu beziehen will. Das wäre eine gute Gelegenheit, das Öldruck Instrument zu tauschen (wenn ich eins organisiert bekomme). Wenn es aber die Verkabelung ist, dann krieg ich das denke ich nicht hin. Kabelbaum von Udo habe ich gesehen, das zu tauschen traue ich mir nicht zu.
mein Öldruck Instrument hat mir die letzten Wochen immer zu niedrigen Öldruck angezeigt.. der wurde beim Instrument so zwischen 1 und 2 angezeigt.. bei Kupplung an der Ampel geht auch öfter mal das Lämpchen an. (Werkstatt hatte aber damals nachgemessen, Öldruck ist tatsächlich höher als angezeigt).
Wenn ich die Lichter einschalte, geht die Öldruck Anzeige auf unter 0... Lampe geht aber noch und geht ab und zu an an der Ampel.. sobald ich Gas gebe geht sie aus.. seit ein paar Tagen wird der Öldruck nun immer auf maximal angezeigt, über 5.. aber an der Ampel geht trotzdem noch das Lämpchen an, weil der Öldruck da angeblich zu niedrig ist.
Long story short, die Anzeige geht hinten und vorne nicht und ich kenne den Öldruck nicht. Gehe aber davon aus, dass er passt.
Hatte schon mal jemand das Problem? Kann das Instrument einfach defekt sein?
Ich werde demnächst die Instrumententafel ausbauen, weil ich das Armaturenbrett neu beziehen will. Das wäre eine gute Gelegenheit, das Öldruck Instrument zu tauschen (wenn ich eins organisiert bekomme). Wenn es aber die Verkabelung ist, dann krieg ich das denke ich nicht hin. Kabelbaum von Udo habe ich gesehen, das zu tauschen traue ich mir nicht zu.
