Also mein GT wurde Anfangs auch sehr heiß, durch Tausch auf den 3-reihigen Kühler von Udo hat sich das schlagartig gebessert. Obwohl der originale Kühler gut durchgängig und durchgespült war. Ich hatte vor dem Kühlertausch auf ein Tropenthermostat gewechselt, das ich anschließend wieder gegen ein normales austauschen musste, da der GT nie mehr auf Normaltemperatur gekommen ist...

Zumindest für mich geht aus keinem Thread von dir hervor, dass du Probleme mit der Wassertemperatur hast.
Der Lufttrichter oder Kühlerzarge oder wie immer ihr das nennen wollt, wird in diesem speziellen Fall nicht viel bringen.

durch die Kühlerzarge zieht der Lüfter die Luft durch den Kühler, dadurch wird viel frische, kältere Luft von vor dem Kühler angesaugt und nicht nur die heiße Luft im Motorraum "gequirlt". Das bringt insgesamt deutlich bessere thermische Verhältnisse im Motorraum, auch und gerade im Stau oder bei langsamer Fahrt. Schaden wird die Kühlerzarge also in keinem Fall, in Verbindung mit einem Hitzeschutzblech und evtl. anderer Maßnahmen, wird sich die Situation auf jeden Fall verbessern

Zumindest für mich geht aus keinem Thread von dir hervor, dass du Probleme mit der Wassertemperatur hast.
Der Lufttrichter oder Kühlerzarge oder wie immer ihr das nennen wollt, wird in diesem speziellen Fall nicht viel bringen.
Damit will ich nicht sagen, dass es nichts bringt!
So wie ich das verstanden hab, leg dein Problem eher darin, dass es im Motorraum zu warm ist.
Das ändert sich mit dem Trichter nicht, dein Vergaser heizt sich trotzdem auf.
Wenn du den Krümmer mit Hitzeschutzband umwickelst, bleibt noch mehr Wärme im Krümmer.
Da Abgaskrümmer und Ansaugkrümmer miteinander verbunden sind, heizt sich somit der Vergaser noch mehr auf.
Eine Abhilfe wäre hier zum Beispiel ein Einspritzerkrümmer, denn dieser ist nicht verbunden.

Ein Hitzeschutzblech unter dem Vergaser wird sicherlich auch zur Verbesserung beitragen

Danke für den Link, ist echt ein stolzer Preis aber wenn sich nichts anderes auftreiben lässt werde ich da drauf zurückgreifen.

Ja Andi da gebe ich dir recht, die Anschaffung könnte sich durchaus lohnen wenn der Wagen damit kühler läuft. Abgesehen davon behaupte ich mal das die klimatischen Bedingungen Anfang der 70er auch noch andere waren als heutzutage ohne es genau zu wissen weil das noch 18 jahre vor meiner Zeit war. 
Demnach könnte Deutschland von den Temperaturen von heute auch zu den Ländern mit 7 Blatt lüfter zählen.
Wäre auf jeden Fall nett von dir wenn du mal nachfragen kannst ob dein Kontakt noch was liegen hat

Gruß Falk