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GT Original / Re: Spritzschutzblech
« Letzter Beitrag von Reiner am 10. September 2026, 08:06:40 »
Zitat
Habe bei Google gelesen, das es sich um Revisionsklappen wohl handeln soll.

Die  sind vorne im Radhaus, hinter der Schwenkmechanik  :zwinker:



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GT Original / Re: Spritzschutzblech
« Letzter Beitrag von Iceman-Bruehl am 10. September 2026, 05:27:15 »
Guten Morgen Eberhard,

das dachte ich mir. Frage ist aber nun,

gibt es die fertig geschnitten und vielleicht

gekantet, oder muss ich mir da jetzt irgendwie

was zusammen schustern, was da reinpasst ?

Und wenn ja, wo bekomme ich die ?

Vielen Dank und viele Grüße, Mike
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GT Original / Re: Tachoantrieb undicht
« Letzter Beitrag von Fahrer am 09. September 2026, 21:56:20 »
Danke Andy,

dann mache ich mich auf die Suche nach dem 17 Z. Ritzel und einem Ersatz-Winkeltrieb.

... ich gehe davon aus, die beiden Dichtringe benötige ich dann nicht - richtig?
 (habe den Tachoantrieb noch nicht zerlegt und weiss darum nicht was im Detail verbaut ist)

Gruess, Martin
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GT Original / Re: Spritzschutzblech
« Letzter Beitrag von ER 55 am 09. September 2026, 19:39:31 »
Hallo Iceman,

ja, da gehört ein Blech rein. Die ganze Seitenwand ist
normalerweise ein Blech, der Radkasten ist ganz
geschlossen, wenn man von aussen reinschaut,


Gruß
Eberhard
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GT Original / Spritzschutzblech
« Letzter Beitrag von Iceman-Bruehl am 09. September 2026, 16:22:48 »
Hallo Zusammen,

nach etlichen Monaten Stillstand habe ich jetzt wieder begonnen,

mich der Fertigstellung des GT zu widmen, wobei ich direkt auf ein

weiteres massives Problem gestoßen bin, was mir bis jetzt nie aufgefallen ist.

Irgendwie sind da riesige Löcher im Radkasten bei denen man rein und rausschauen

kann. Denke bei Regen und ebenso TÜV Vollabnahme, wird das so nichts werden.

Habe bei Google gelesen, das es sich um Revisionsklappen wohl handeln soll.

Nun meine Frage. Wo bekomme ich denn diese Bleche noch her und wie heißen die genau ?

Werden die verschraubt oder geschweißt und auf was sollte ich achten ?

Vielen lieben Dank und viele Grüße, Mike

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Treffen, Termine und Feedback / Re: Alpentour 26
« Letzter Beitrag von Reiner am 09. September 2026, 15:13:03 »
Kleines Video




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GT Original / Re: Tachoantrieb undicht
« Letzter Beitrag von homer am 09. September 2026, 15:07:08 »
Hallo Martin,

du hast ein Getriebe bis Fahrgestell-Nr. Da gibt es nur ein Tachoritzel. Das hat 17 Zähne.

Grüße
Andy
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Teilemarkt Suche / Re: Heckjalousie/Katzentreppe
« Letzter Beitrag von sneid7 am 09. September 2026, 14:12:52 »
Sieht sehr gut aus Reiner.

Jetzt benötige ich nur noch eine sehr gute Heckjalousie. :tumb:

Gruß
Daniel
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GT Original / Re: Tachoantrieb undicht
« Letzter Beitrag von Fahrer am 09. September 2026, 13:16:19 »
Bilder...
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GT Original / Re: Tachoantrieb undicht
« Letzter Beitrag von Fahrer am 09. September 2026, 12:57:52 »
Gute Tag GT Freunde,

aus aktuellem Anlass erlaube ich mir das Thema hervorzuholen und nachzufragen.
Bei meinem GT tropft Getriebeöl aus dem Tachoantrieb.

Nun gibt's da die Dichtringe im Handel -> alles klar  :zwinker:

Ich denke mir, am besten wird auch gleich das Tachoritzel ersetzt, wenn ich an dieser Stelle schon am werken bin.
Der Typ (blau/gelb/rot ?) soll sich aus Getriebe-Typ/-übersetzung und Tacho-Typ ergeben.

Da brauch ich nun bitte Unterstützung.

Auf dem Tacho steht "W = 634".
Der Tachoantrieb ist auf der rechten Seite am Getriebe angebracht.
Das Getriebe ist 4-Gang.

- welches Tachoritzel (Farbe?) ist das Richtige?
- macht es Sinn den Winkelantrieb ebenfalls gleich zu ersetzen?

Danke für Tipps und Gruess
Martin
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