Wieso liegt eigentlich dein Schaltknüppel so faul rum?

Der steht normal, ist auf dem Foto verzerrt

Edit: Ah ich weiß schon, da mit Lederbezug enger....

  3mm

Das Material auch, ist PETG, mal sehen ob das auch hält, beige wird in der Sonne nicht so warm...

Hallo Reiner, wieso die Datei...
Du meintest sicher das Material, oder?

Edit: Ah ich weiß schon, da mit Lederbezug enger....

Sieht toll aus.

Wieso liegt eigentlich dein Schaltknüppel so faul rum?

damit ich auch was davon habe, habe ich die Datei auf meinen Lederbezug angepaßt.

Hallo Willi,

ich will mich mit Dir nicht streiten.

Um genau solche Diskussionen zu vermeiden, habe ich ja diesen Satz geschrieben:

da jetzt bei manchen  die Alarmglocken klingeln  nach Handbuch:

Ich wollte damit nur sagen, dass das "klatschen" wie es Robert schreibt nicht von der Drehrichtung des Exzenters abhängig ist, denn rein von der Funktion des Exzenters ist es egal in welche Richtung er wirkt.
Natürlich dreht man in die Richtung wie die Pfeile sind, vor allem, dass jeder gleich herum dreht, wenn mal nachgestellt werden muß und das der Exzenter nicht einmal oben und einmal unten an der Backe anliegt.


So nebenbei:

Der Corsa Combo hat die selben Trommeln, nur eine selbst nachstellende Handbremse.
Das selbst nachstellende kann man auf den GT übernehmen, dann muss man aber die Exzenter entfernen.
Hab ich jahrelang so gefahren, bevor ich auf Scheibenbremsen umgerüstet habe.

Deshalb auch mein Satz:

Theoretisch würde es reichen, wenn die Handbremse richtig eingestellt ist.

 

Schau Dir die Mechanik an, was soll es da reinziehen, ist im Endeffekt nur ein Anschlag, das die Backen nicht zu weit zurückgehen.
Theoretisch würde es reichen, wenn die Handbremse richtig eingestellt ist.

Deine Variante wäre nur denkbar, wenn der Exzenter total ausgelutscht und Beläge und Trommel übers Limit verschlissen sind.
Und selbst dann eher unwahrscheinlich, da er dann  über die Feder zurückgezogen wird.

Aber egal, deshalb habe ich ja den Ausschnitt aus dem Handbuch hinzugefügt