Neueste Beiträge

Seiten: [1] 2 3 4 5 ... 10
1
Bücher & Modelle / Wanddekor - Opel GT Line-Art - 3. Versuch
« Letzter Beitrag von Micha63 am Heute um 17:40:04 »
Hallo zusammen,

vor einigen Tagen habe ich "diesen" Beitrag schon mal verfasst, aber irgendwie ist er hier nicht zu finden. Nun versuche ich es noch einmal.

Als ich mich vor einigen Monaten hier vorstellte, dachte ich, ich koennte hier mehr Zeit verbringen und "all meine Ideen" mit euch teilen. Leider ist mal wieder alles anders gekommen als gedacht. Die meisten meiner Fragen etc. wurden hier durch schon bestehende Beitraege beantwortet. Vielen Dank an alle, welche hier ihr Wissen und Erfahrungen teilen. :tumb:

Am Ende der Saison letzten Jahres hatte ich dann sehr grosse Probleme mit dem GT, was mich ziemlich herunterzog. Vor einigen Wochen habe ich mich dann aufgerafft, und bin den Problemen auf den Grund gegangen. Am Ende musste ich Benzinpumpe, Druckregler und das Kaltstartventil tauschen. Seit dem springt der Motor beim ersten Druck auf den Startknopf an, auch wenn er mehrere Wochen in der Garage stand. Selbst an den "ganz" kalten Tagen hatte ich keine Startprobleme mehr. :freu:

Nun aber zum Thema welches im Betreff steht.  :grins:
Ich finde Wanddekore, welche als "Line-Art" gemacht sind, oft sehr aestethisch, und so hatte ich irgendwann mal die Idee fuer den "Line-Art GT". Im Internet bin ich bei der Suche nach schon vorhandenen 3D Druckmodellen nicht fuendig geworden. So habe ich mich dann an meinen Schreibtisch gesetzt, und in vielen Stunden das erstellt, was nun seit ein paar Tagen als STL-Druckdatei verfuegbar ist.  :grins:

Ich musste bei manchen Linien etwas tricksen, damit das Modell am Ende aus komplett zusammenhaengenden Linien besteht. Ansonsten waere das wohl nicht so "cool".  :grins:

Ich habe das Modell in meinem (grossen) 3D Drucker in der Groesse von ca. 440 mm x 130 mm x 3 mm gedruckt, und bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.

Wer moechte, kann sich die .STL Datei hier herunterladen:
https://www.printables.com/model/1679146-opel-gt-stencil

Ich wuensche allen, welche sich die Datei herunterladen, viel Spass beim Drucken.  :normal:


Ich hoffe, dass ich demnaechst etwas mehr Zeit finde, um meine anderen "Projekte/Ideen" mit euch teilen zu koennen.



Allebeste Gruesse
Micha
2
alles was sonst nirgends passt / Re: Mal wieder was für meinen 3D Drucker
« Letzter Beitrag von Reiner am Heute um 12:15:25 »
Hallo Reiner,
keine Ahnung ob der passen würde. Aber schau ihn dir mal an:

LG Leo

Die sind leider zu groß, ähnliche habe ich auch schon von Mercedes gefunden.

Muss nachschauen, aber ich meine max. 35 mm

Edit: hab es gemessen 35mm passt
3
alles was sonst nirgends passt / Re: Mal wieder was für meinen 3D Drucker
« Letzter Beitrag von Lück am Heute um 09:57:29 »
Top !  :tumb:

Nach 50 Jahren ist der Kunststoff einfach am Ende, mir sind im Lauf der Jahre da auch schon mehrere Schalter zerbröselt...
5
alles was sonst nirgends passt / Re: Mal wieder was für meinen 3D Drucker
« Letzter Beitrag von Egges am 13. April 2026, 18:55:23 »
Super gelungen Reiner,
schön zu sehen welche Varianten möglich sind  :tumb:

Gruß Egges
6
alles was sonst nirgends passt / Re: Mal wieder was für meinen 3D Drucker
« Letzter Beitrag von Reiner am 13. April 2026, 17:10:02 »
Ich habe schon lange nichts mehr zu diesem Thema geschrieben, habe aber etwas, was eventuell interessant sein könnte.
Gedruckt wurde so einiges, wie zum Beispiel der Blinkerhebel, habe hier nur nichts mehr gepostet,

Folgendes Problem, ich habe 6 ausgebaute Schalterkonsolen für den Warnblinker, davon sind 5 defekt!
Entweder der Kippschalter rastet und schält nicht mehr oder die Wippe fliegt gleich davon.



Grund ist, dass die Nasen, die die Schaltmechanik betätigen, abbrechen.
Hier geklebt, was natürlich nicht hält.





Meist fängt es damit an, dass sie sehr hackelig schalten, dann ist eine der beiden Nasen bereits ab.

Mein erster Gedanke war, die Schaltwippe zu drucken, da aber ein 3D Druck nie so stabil ist, wie gespritzter Kunststoff, habe ich bedenken, dass das zeitnah wieder bricht.
Der Ausbau ist schon mit Aufwand verbunden, deshalb habe ich davon abgesehen.
Sonst wäre es ein Versuch wert gewesen.

Die Warnblinkkonsole habe ich eh für die Fensterheber umgebaut.
Da keine Rastmöglichkeit bestand, habe ich die Schalter eingeklebt.



Leider ist dieser Schalter auch kaputtgegangen.  :zuck:

So bin ich auf die Idee gekommen mir da etwas Komplettes zu drucken.

Allerdings war die Suche nach einem passenden Schalter, der dieselben Funktionen hat, wie der des GT, etwas zeitintensiv.

Fündig wurde ich bei Mercedes und Opel Corsa A / Ascona C / Kadett D

Mit diesen Schaltern habe ich mir meine eigenen Konsolen gebastelt, gleich mit Rastfunktion für die Fensterheberschalter.

Oben Mercedes, unten Opel







Die Konsole mit "Opel-Schalter" ist inzwischen eingebaut und der Schalter funktioniert mit der GT Elektrik ohne etwas zu ändern.

Natürlich wäre eine Wippe schöner, ich habe aber noch keinen passenden Schalter gefunden.
Aber vielleicht hat mir da jemand von Euch einen Tipp.

Einfach mal so, habe ich noch andere Varianten ausprobiert:

Warnblinkschalter nach rechts geschoben und eine USB Ladebuchse eingebaut. (Die gibt es auch in kleiner und schöner)



oder einfach nur eine Zigarettenanzünder Buchse (hatte gerade nur eine ohne Innereien da liegen)



Da hat man viele Möglichkeiten (Schalter, Leuchten....)

Vielleicht inspiriert das jemanden von Euch.  :zwinker:
7
Treffen, Termine und Feedback / Re: Retro Classics Essen 8.-12.4.2026
« Letzter Beitrag von JPollmann am 12. April 2026, 12:24:40 »
Ich war am Freitag auf der Messe. Ich möchte es positiv ausdrücken. Es gab keinen großen Andrang und die Wege zwischen den Aussteller-Reihen waren üppig bemessen.
Leider kein einziger Opel GT vertreten. Vielleicht noch zu früh um Rückschlüsse bezüglich der Zukunft der Retro Classics Essen abzugeben.
Habe mich, aber gefreut viele Bekannte und Freunde aus der GT Szene getroffen zu haben.

LG Jörg
8
GT Original / Re: Motor 1,9S
« Letzter Beitrag von gt19692x am 12. April 2026, 09:41:34 »
.
9
GT Original / Re: Motor 1,9S
« Letzter Beitrag von gt19692x am 12. April 2026, 09:39:46 »
Hallo Manka, auf den Bildern kann man gut erkennen dass kein Ölrohr original verbaut war. Ist bei deinem Motor Typ der Anlasser mit 3 Schrauben an der Getriebeglocke befestigt oder mit 2 Schrauben am Motorblock? Denn da gibt es auch noch Unterschiede!
 Gruß Willi
10
GT Original / Re: Motor 1,9S
« Letzter Beitrag von Der Kardinal am 12. April 2026, 08:01:13 »
Moin zusammen,

in meinem frühen ´69er GT war schon immer ´ne C Rekord Maschine
mit der Motornummer 03 ... verbaut.
Diese hatte auch immer eine Alu-Ölwanne ...  :zwinker:

Seiten: [1] 2 3 4 5 ... 10