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GT Original / Re: Wasser an den Füßen
« Letzter Beitrag von hgruss am Heute um 19:23:21 »
Hier mal Bilder von Unterkante Wasserkasten.
Ich weiß jetzt nicht ob man es von Oben "ertasten" kann ( mit schmaler Hand evtl.)
Diese Löcher müssen offen sein !!

Hilft vielleicht weiter

Mfg Horst
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Teilemarkt Suche / Suche Zündverteiler für L/LE- Jetronic von 2,0 E.
« Letzter Beitrag von go's gt am Heute um 17:41:35 »
Hallo GT-Freunde,
suche einen Zündverteiler von 2,0E für die L/LE- Jetronic. WÜrde evtl auch gegen 2,2 ZV vom Rekord E2 tauschen)
Grüße Horst
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Teilemarkt Suche / Teile
« Letzter Beitrag von go's gt am Heute um 17:34:56 »
Hallo , GT-Gemeinde,
hat jemand eine Verteilerwelle für die L- LE- Jetronic vom Manta/Ascona /Rekord übrig ? (würde sie auch evtl gegen eine 2,2 Welle vom Rekord E2 tauschen).
Grüße Horst
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GT Original / Re: Wasser an den Füßen
« Letzter Beitrag von dib0231 am Heute um 16:48:02 »
Guten Morgen, ich habe Fotos vom Scheibenwischermotorgehäuse gemacht. Ich warte noch auf ein Endoskop, um tiefer ins Innere zu gelangen. Anbei einige Fotos meines GT. Die Windschutzscheibendichtung sieht gut und neu aus. Sie scheint fest mit der Karosserie verbunden zu sein. Die Kabelbäume des Sicherungskastens scheinen ebenfalls dicht zu sein. Was mir aufgefallen ist und was ich fotografieren konnte (ich warte noch auf die Sonde), ist, dass sich auf der Beifahrerseite (im Scheibenwischergehäuse), unten in der Nähe des Kotflügels, ein loses Blech befindet. Dieses Blech scheint mit dem Kotflügel oder dem Armaturenbrett verbunden zu sein. Ich verstehe es nicht. Nächste Woche werde ich das gesamte Scheibenwischermotorsystem zerlegen und auch die Fahrerseite überprüfen, um zu sehen, ob sich dort ein ähnliches Blechteil befindet. Mir ist aufgefallen, dass der Luftschlauch für die oberen Lüftungsdüsen (neues Gummi) an seinem Platz ist. Die Wasserablauflöcher sind frei. Mir ist aufgefallen, dass sich das Ablaufloch auf der Fahrerseite über dem Motorhaubenentriegelungszug befindet. Es gibt zwar eine Dichtung an der Karosserie, aber ich bin mir nicht sicher, ob sie richtig funktioniert. Ich halte Sie über die weitere Entwicklung auf dem Laufenden.
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GT Original / Re: Hilfe!! Prüfer findet die eingeschlagene Fahrgestellnummer nicht
« Letzter Beitrag von ER 55 am Heute um 13:38:44 »
Hallo Foristen,

so hat jeder seine Erfahrungen :tumb:

Aber, was mir eigentlich wichtiger ist, zu zeigen was passieren kann wenn böse Buben ....  :teacher::

So sah mein Spanier, ohne Fahrgestellnummer aus :lupe:


und das ALU Typenschild war nur geschraubt  :zwinker:


Wie leicht wäre es da gewesen, dem Fahrzeug eine andere Identität zu geben :kaffee: was wohl
keiner will :no:

Unabhängig, das es der Gesetzgeber fordert, TÜV relevant ist, schaut bei euren US GT,s nach
ob Ihr eine  FIN im Fahrzeugrahmen eingeschlagen habt. :zwinker:

Ich selbst, habe das natürlich schon vor meiner Vollabnahme, mit Absprache vom TÜV, bereits erledigt,


Gruß
Eberhard
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GT Original / Re: Hilfe!! Prüfer findet die eingeschlagene Fahrgestellnummer nicht
« Letzter Beitrag von JP-1969 am Heute um 11:04:28 »
Hi..
Habe bei meinem GT die Nummern selbst eingeschlagen und der Prüfer hat dann bei der Abnahme die Sterne als Begrenzung davor und dahinter gesetzt.
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GT Original / Re: Hilfe!! Prüfer findet die eingeschlagene Fahrgestellnummer nicht
« Letzter Beitrag von Juergen am Heute um 00:45:42 »
Andi, sprech das auch mal mit dem Prüfer ab.
Ich kenne es so, daß der Prüfer die Punzen (so nennt man diese Rauten oder Sterne am Anfang und Ende der eingeschlagenen Nummer) gerne selbst schlägt und Du "nur" die Nummer schlagen darfst.
Diese Nummernklopferei ist nämlich auch Teil der hoheitlichen Tätigkeit, die so ein Sachverständiger hat.
Wenn der Prüfer Spaß an sowas hat, solltest Du ihm den Spaß lassen.
Besser als kein Spaß für alle.
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GT Original / Re: Hilfe!! Prüfer findet die eingeschlagene Fahrgestellnummer nicht
« Letzter Beitrag von ER 55 am 22. Juli 2026, 23:13:43 »
Zitat von: Gtfahrer1986 am 22. Juli 2026, 22:03:06
Danke Eberhard  :tumb:
Also einschlagen darf ich sie selbst? Muss nicht vor der ersten und letzten Ziffer ein Stern eingeschlagen sein? Und muss die Nummer so eingeschlagen werden, das man sie nur lesen kann wenn man in Fahrtrichtung schaut?

Mit freundlichen Grüßen Andi

Schaue Dir das Bild an, das ist von einem deutschen GT ,
wie es ab Werk gemacht wurde,

Gruß
Eberhard
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GT Original / Re: Hilfe!! Prüfer findet die eingeschlagene Fahrgestellnummer nicht
« Letzter Beitrag von ER 55 am 22. Juli 2026, 23:09:59 »
Hallo Andi,

ja zum Anfang, und Ende der Fahrgestellnummer gehört eine
Raute, oder Sternchen, da muss man halt ein wenig kreativ sein..

Und nein, Unterlagen dazu bekommst Du nicht vom TÜV,
die Info auf dem Bild,  gehört zu meiner Sammlung, die mich
im Laufe meines Lebens erreicht hat,

Gruß
Eberhard
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GT Original / Re: Hilfe!! Prüfer findet die eingeschlagene Fahrgestellnummer nicht
« Letzter Beitrag von Gtfahrer1986 am 22. Juli 2026, 22:12:41 »
Achja, und dieses typblatt bekommt man wenn der us Gt die deutsche Abnahme bekommt? Dann müsste ich das ja auch normal haben oder? Vll ist meine Nr nur wo anders eingeladen worden? Und müsste dann auch auf so einem Blatt stehen?

Mit freundlichen Grüßen Andi
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