Beitrag von: projekt2 am 27. Mai 2006, 06:56:35
wurde letzt angerufen, ob ich an einem gt interesse hätte. ein mir unbekannter hätte gehört(über 1000 ecken) daß ich einen gt suchen würde und er wolle seinen verkaufen. ich sofort hellhörig und ein treffen ausgemacht. was ich sah war eine mit gerümpel vollgepackte garage und darunter schaute etwas im entfernten an einen gt erinnernt hervor. was ich genau sah war ein großteil blank geschliffenes dach mit einer top dachentlüftung. sonst nichts. kein durchkommen. dann kam die auflistung was mit dabei ist. also zugesagt. aber ich bin mir jetzt nicht mehr so sicher ob es sich rentiert hat.
gt karosse. von lackiererei geschweisst. alle schweller neu(komplett). seitenteile rausgeschnitten und mit den radkästen verschweisst. heckblech unterteil erneuert. die schweissarbeiten sehen sehr gut aus. vordere kotflügel gfk, bereits ausgeschnitten. ullb neu aus gfk. nur mit ein paar schrauben befestigt. türen in ordnung, allerdings etwas arbeit.
6" ats sind drauf. koni gelb h+v. corvette verbreiterungssatz für rundum. bestehend aus: frontspoiler, kotflügel, schweller seitenteile, heckschürze, lampen hinten, seitenfenster verkleidungen, haube 2teilig. dazu ats silber/schwarz poliert 7"vorne u. 8" hinten mit nagelneuen reifen, 2le aus einem manta incl. die kompl. spritze. einen 2ten 2le in teilen allerdings fest. orig 4. gang. getrag 5 gang. noch viele weiter teile einer spritze. abgeschnittener fächer. gehe jetzt mal in die garage um mal alles genauer zu untersuchen.
mein problem: was soll ich jetzt damit machen
?wollte ja ursprünglich einen aero nachbauen. dazu wird allerdings die dachentlüftung weggeschnitten. währe schade drum.
einfach wieder orig aufbauen, damit mein keller an teilen etwas leerer wird?
hatten gestern abend noch die verbreiterungen drangehalten und muss sagen, sieht noch nicht mal schlecht aus.(nur die verbreiterungen ohne schweller,front und heck). würde sogar meiner frau gefallen(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif)
weiterer nachteil: es sind weder scheiben, noch irgend welche innenausstattungsteile mit bei. die karosse wurde schon vor viiiielen jahren umgepfuscht auf 2le. es sind viele eintragungen im brief allerdings nichts für die verbreiterungen.
hier noch ein paar bilder.
WAS WÜRDET IHR DAMIT MACHEN
??(http://img83.imageshack.us/img83/5237/bild0033it.jpg)
(http://img82.imageshack.us/img82/6476/bild0072ux.jpg)
(http://img83.imageshack.us/img83/7058/bild0100or.jpg)
(http://img82.imageshack.us/img82/9594/bild0137uu.jpg)
(http://img83.imageshack.us/img83/6268/bild0320vt.jpg)
(http://img83.imageshack.us/img83/9938/bild0388xd.jpg)
(http://img82.imageshack.us/img82/6759/bild0393no.jpg)
bin für jede anregung dankbar, da ich mit mir selbst ringe was ich machen soll.
karsten
Beitrag von: am 27. Mai 2006, 07:35:13
da hast Du ja endlich wieder ein bischchen Arbeit in der Garage. Aber ehrlich gesagt weiss ich nicht weshalb Du noch überlegst. Du gehörst doch eindeutig der Originalfraktion an oder ??.
Mach Dich an den Aero ran !!! sonst machst Du es warscheinlich nie.
Gruß
Thomas
Beitrag von: Radnor am 27. Mai 2006, 09:22:20
Die anderen Teile kannst Du ja vertickern, hätte auch an einigem Interesse...
Gruß Klaus
Beitrag von: Rudi Rüssel am 27. Mai 2006, 10:26:05
genau so ein Auto hast Du doch die ganze Zeit gesucht, um einen Aero zu bauen. Nur wegen den Dachentlüftungen zu zögern ist wirklich kein Grund. Für das Dach bzw. für die Entlüftungen wüsste ich sogar einen Käufer. Also lass Dich nicht bremsen und ran an den Aero.
Wolfgang(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm12.gif) (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm20.gif) (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm30.gif)
Beitrag von: GT@Remscheid am 27. Mai 2006, 11:08:18
Meine ist nämlich relativ im Eimer(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm25.gif) (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif)
Gruß
Magnus(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm16.gif)
Beitrag von: opelgt64 am 27. Mai 2006, 11:08:29
Do it, don´t think twice!"(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Nur so nebenbei: einen GT im "Salamander-Look" sieht irgendwie geil aus. Warum nicht auch mal so etwas? (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm27.gif)
Beitrag von: projekt2 am 27. Mai 2006, 15:47:36
nur eins weiss ich mit sicherheit: alles was 2le ist fliegt weg. habe nämlich noch einen orig 1.9s mit aluölwanne. allerdings mit ungewisser laufleistung und ohne vergaser und ansaugbrücke.
ansonsten bin ich noch auf rostsuche und fündig geworden.
überlege halt immer noch zwischen original, aero und "dezent" verbreitert.(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm14.gif)
karsten
ps: beim aero kommt vom dach nur etwa die letzten 5-6cm weg. muss ich nochmal nachsehen. also es fällt nicht ab, das wiederverwendet werden kann.
Beitrag von: projekt2 am 08. Juni 2006, 17:57:10
dabei entdeckt, dass die schweisnähte aus silikon (sanitär)waren. profimäßig gemacht. sah wirklich echt aus. ebenso waren stellenweise die bleche nicht geschweisst sondern mit silikon eingeklebt und mit sterodur(hoffentlich richtig geschrieben) stabilisiert.
wenn etwas geschweisst war, waren es herrliche "briefmarken. manchmal bis zu 3 übereinander und den rost daruntergelassen. ausser den schwellern. die sind recht annehmbar und wirklich neu.
(http://img86.imageshack.us/img86/3889/0471sj.jpg)
(http://img86.imageshack.us/img86/497/0499jm.jpg)
(http://img86.imageshack.us/img86/3994/0578zb.jpg)
(http://img86.imageshack.us/img86/1070/0608av.jpg)
(http://img50.imageshack.us/img50/295/0622vg.jpg)
(http://img86.imageshack.us/img86/5284/0636or.jpg)
(http://img86.imageshack.us/img86/1033/0692fb.jpg)
(http://img50.imageshack.us/img50/2301/0750bg.jpg)
(http://img86.imageshack.us/img86/6651/0760ks.jpg)
(http://img50.imageshack.us/img50/2908/0820ix.jpg)
(http://img50.imageshack.us/img50/5743/0848uh.jpg)
das sind noch die harmloseren bilder. von den richtig schlimmen stellen habe ich erst keine mehr gemacht.
all der rost hätte mich nicht gestört. dazu gibt es ein schweissgerät. aber als ich heute um die mittagszeit unterm gt lag (usb wegkratzen) und den motorträger rausbaute ist der vorderrahmen zu mir runtergekommen und hat mich freundlich begrüßt. zwar nicht viel aber mit schönem knirschen. so schnell war glaube ich noch kein rollbrett auf dieser erde. auch die rahmenteile an die der motorträger dran war sind fertig. so sind die muttern die im rahmen sind einfach beim öffnen der schrauben losegeworden. aber kein problem. löcher sind genug da, sodass man mit einem schlüssel einfach reinkonnte.
und somit stirbt wieder ein gt. (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm14.gif)
AUS DER TRAUM VOM AERO. und das heute wo ich eine mail aus rüsselsheim bekam bezüglich aero umbau. ich könnte(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm8.gif)
wenn einer die karre(rohkarosse) geschenkt haben will soll er sie abholen WEGEN DER DACHENTLÜFTUNG. die ist zwar an einer ecke nicht mehr so toll. (auch silikon-reparatur) aber meines erachtens noch recht brauchbar. ich mache da nur noch die achsen raus und rufe dann den schrottmensch.
karsten
Beitrag von: Niels am 08. Juni 2006, 18:42:55
sind Grenzen. Ich hätte ggf. Interesse an
den Reifen und noch ein paar Teilen...
Gruss Niels
Beitrag von: Iltis 71 am 08. Juni 2006, 19:42:07
Es schmerzt in der Brust so etwas zu sehen.
MfG Roman
Beitrag von: Blumenpfluecker am 08. Juni 2006, 19:46:53
echt schade.
Ich würde das Heckblech nehmen (als Deko).
Grüße, Harry
Beitrag von: projekt2 am 08. Juni 2006, 19:47:28
kein easy skanking
karsten(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif)
Beitrag von: projekt2 am 08. Juni 2006, 19:51:14
dazu noch wellig gespachtelt ohne vorher zu grundieren. abher wenn du es willst, hhol dir es.
ich werde vielleicht noch die lampenhalter entfernen SONST NIX MEHR
karsten
Beitrag von: Blumenpfluecker am 08. Juni 2006, 21:10:34
is der wirklich so fertig?
Na da hast du dich aber total verkauft.
Ich hoffe, da waren wenigstens noch ´n paar Teile dran, die du brauchen kannst.
Aber du wirst schon noch den richtigen für dein neues Projekt finden.
Grüße, Harry
Beitrag von: am 08. Juni 2006, 21:58:47
da hast du ja richtig in die sch.... gegriffen. tust mir echt leid.
gruß dieter
Beitrag von: projekt2 am 16. Juni 2006, 17:26:24
MY ONLY FRIEND HIS END (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm14.gif) ICH WILL BAUEN UND NICHT SCHLACHTEN(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm14.gif)
(http://img214.imageshack.us/img214/3641/dsci00014fc.jpg)
(http://img214.imageshack.us/img214/9896/dsci00026fb.jpg)
(http://img78.imageshack.us/img78/1821/dsci00036gp.jpg)
(http://img99.imageshack.us/img99/823/dsci00042vv.jpg)
(http://img78.imageshack.us/img78/3083/dsci00059hl.jpg)
(http://img227.imageshack.us/img227/6826/dsci00065kr.jpg)
(http://img78.imageshack.us/img78/7149/dsci00085tr.jpg)
(http://img78.imageshack.us/img78/3861/dsci00090qh.jpg)
(http://img99.imageshack.us/img99/7293/dsci00100ox.jpg)
als er so da hing hatten wir noch mal am vorderrahmen rummgemacht.
der war soooooooooo morsch(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm14.gif)
REST IN PEACE
KARSTEN
Beitrag von: Lück am 16. Juni 2006, 17:29:50
Beitrag von: Iserlohn am 16. Juni 2006, 20:37:09
Zitat
Ich denke auch, dass sagen zumindest doch auch die Bilder aus, dass es sich hier wohl um eine gute Substanz handelt.
(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif)
Beitrag von: projekt2 am 16. Juni 2006, 20:48:05
ausserdem sieht man auf den bildern nicht den verfaulten vorderrahmen der durchgebrochen und vergammelt war und und und
soll ich weitermachen oder reicht das(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
karsten
Beitrag von: daviddoff am 27. Juni 2006, 11:40:35
Beitrag von: GT@Remscheid am 27. Juni 2006, 16:19:59
echt traurig das mit der Karosse...kommt mir irgendwie bekannt vor(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm36.gif)
Was konntest du denn an Teilen jetzt noch retten?!
Ich bin immernoch auf der Suche nach einer Dachentlüftung und evtl nach einer Fahrertüre..
Gruß
Magnus(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm16.gif)
Beitrag von: projekt2 am 27. Juni 2006, 19:09:17
@ gt@remscheid
dachentlüftung habe ich mit weggeschmissen. währe mit ein klein wenig arbeit noch zu retten gewesen(meines erachtens) aber wollte sich wohl keiner die mühe machen.(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
fahrertüren müssten auch noch im keller stehen
karsten
Beitrag von: am 18. Juli 2007, 14:13:08
echt schade um den GT.
Aber es war auch sehr riskant, den GT "nur" zwischen A-und B Säule anzuheben. Da sieht man, wie die Kräfte das Dach zusammendrückten und irgendwo mußte es reißen.
Dort war es die schwächste Stelle.
Ein Dach ist eben kein "tragendes Teil".
Beitrag von: am 18. Juli 2007, 22:02:08
Zitat
Ein Dach ist eben kein "tragendes Teil".
wäre es kein tragendes Teil bräuchte man für einen Targa oder Cabrioumbau kein Gutachten (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Gruß Robert
Beitrag von: baader am 19. Juli 2007, 19:29:10
auch von mir (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm45.gif)
baader
(ROF)
Beitrag von: projekt2 am 20. Juli 2007, 09:34:34
das dach ist an der a u. b- säule nur "gerissen weil ich da schon mit dem abflexen des daches begonnen hatte. nur aufgrund meiner extremen platzsituation und ich keins mehr wollte und es keiner im forum wollte und und und
hatte ich dann auf das abtrennen verzichtet.
ich finde also es ist doch schon noch recht stabil wenn man bedenkt dass es nur an den beiden c-säulen und einer b-säule hing.
easy skanking
karsten