Beitrag von: anro71 am 22. September 2005, 14:17:31
jetzt steht er wieder zum Verkauf.
Lumma Roadster (http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=5096405&id=fynz4zwopkb)
(http://img369.imageshack.us/img369/6063/5435952415nb.jpg)
(http://img369.imageshack.us/img369/6625/5435952432vt.jpg)
Für 12.500 Euro ist er nun wieder zu haben. Habe diesen Wagen damals bei Horst Lumma gesehen, als er gerade im Aufbau war. Toller GT - wenn ich nicht schon einen hätte, könnte ich schwach werden (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm12.gif)
Viele Grüsse
Andreas
Beitrag von: opelgt64 am 22. September 2005, 22:32:37
Beitrag von: missi am 22. September 2005, 23:02:05
Dürfte eine nicht ganz unkomplizierte Mechanik sein .
Beitrag von: Oepfel am 22. September 2005, 23:04:40
mfg
Beitrag von: anro71 am 23. September 2005, 07:19:01
ich habe den GT leider nie in Natura im fertigen Zustand gesehen, aber als er im Aufbau war, waren es einfach Abgeänderte Serientüren, welche mit den Z1-ähnlichen Auschnitten versehen waren.
Hier ein etwas besseres Bild - GT-Umbauten (http://images.google.ch/imgres?imgurl=http://www.opelgtworld.de/um2.jpg&imgrefurl=http://www.opelgtworld.de/site09n.htm&h=337&w=500&sz=37&tbnid=IJ7sWl7_N0oJ:&tbnh=85&tbnw=127&hl=de&start=1&prev=/images%3Fq%3DOpel%2BGT%2BRoadster%26svnum%3D10%26hl%3Dde%26lr%3D)
Man konnte den Roadster also als ganz normales Cabrio mit "normalen" hohen Türen fahren, oder man demontierte den Einsatz in den Türen und hatte diesen einzigartigen Roadster mit dem Z1-Feeling.
Es wird hier ja auch von einem Einzelstück gesprochen mit nur 4500 km Laufleistung nach dem Umbau - weiss jemand ob es wirklich nur diesen Einen gab. Klaus weisst du mehr ??
Viele Grüsse
Andreas
Beitrag von: Rip am 23. September 2005, 07:40:05
Der blaue Flügeltürer sieht aus wie der im Avantar von Radnor (bis auf das Nummernschild).
Gruß
Peter
Beitrag von: Andreas am 23. September 2005, 07:48:40
ich habe das ding in mülheim/kärlich gesehen seinerzeit.
wenn ich mich recht erinnere, waren die einsätze steckbar.
wo sind nur die bilder ... ach ja, richtig.
mal einscannen ....
Beitrag von: opelgt64 am 23. September 2005, 07:53:11
Also wenn ich recht informiert bin, waren die Türen dem Z1 nachempfunden. Das untere Teil war aber fest und nicht versenkbar ! Was auch zur folge hatte, dass die Fenster sich nicht mehr komplett öffnen liesen.
Zitat Ende
Also, soll das denn bedeuten, dass man "Z1 Türausschnitte" irgendwie "raushebt" und dann entweder im Fond ablegt oder gar, wenn man unterwegs ist, auf´n Parkplatz stehen lassen muss?
(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm25.gif)
Aber, wenn die Mechanik wie beim Z1 sein soll, dann dürfte es doch eine aufwendige Mechanik sein.
Das ist auch das am Z1, neben den fantastischen Fahreigenschaften (jede Kurve gehört mit dem Z1 dir, der Wagen klebt förmlich auf dem Asphalt), was ich total faszinierend finde.
Nur mit der Karosserieform kann er mit dem GT nicht mithalten(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Beitrag von: Radnor am 23. September 2005, 08:00:36
(http://www.cyi-priewe.de/OHF/Z1-1.JPG)
(http://www.cyi-priewe.de/OHF/LummaZ1.JPG)
Die Formen zur Herstellung dieser Türen sind vorhanden, wer also sowas haben möchte
Zitat
Der blaue Flügeltürer sieht aus wie der im Avantar von Radnor
...das ist meiner
Gruß Klaus
Beitrag von: missi am 23. September 2005, 08:51:50
Macht Wolfgang Wittpohl noch irgendwas in Sachen GT ?
Von ihm stammen ja diese Extremumbauten wie dieser Abschlepp-GT , Kombi
und einen ich meine im Maßstab 1:2 GT für Kinder mit z.B. Kartunterbau .
Ich weiß nur ,daß er von Düsseldorf aus in die Nähe holländische Grenze zog . Ist er noch aktiv ?
Beitrag von: Radnor am 23. September 2005, 09:04:46
Zitat
Macht Wolfgang Wittpohl noch irgendwas in Sachen GT ?Ist er noch aktiv ?
aktiv ist er nicht mehr aber er hat noch die Formen um diverse Teile herzustellen. Wenn man nett fragt und viel Geld bezahlt geht da noch was
Klaus
Beitrag von: anro71 am 23. September 2005, 09:12:11
das wäre doch eine schöne Winterbeschäftigung(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif) - automatischen Z1-Mechanismus austüfteln, die Türen nicht nur für Cabrios sondern unsere Coupes anpassen und Scheiben versenkbar gestalten - schon könnte ich halbes Cabriofeeling geniessen. Alles natürlich fast geschenkt und bitte mit MFK-Zulassung (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Vielen Dank noch für die Infos
Grüsse
Andreas
Beitrag von: Radnor am 23. September 2005, 09:15:42
Gruß Klaus
Beitrag von: anro71 am 23. September 2005, 09:20:14
würde deinen Flügeltürer auch sofort nehmen - schöner geht fast nicht mehr.
Aber eben, die Leute mit dem kleinen Geldbeutel müssen halt mit einfachen Lösungen leben - also komm, sei lieb und bau uns ein paar Roadstertüren (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm16.gif)
Grüsse
Andreas
Beitrag von: Radnor am 23. September 2005, 09:32:34
Zitat
die Leute mit dem kleinen Geldbeutel müssen halt mit einfachen Lösungen leben - also komm, sei lieb und bau uns ein paar Roadstertüren
...bei dem Projekt "versenkbare Z1 Türen" bliebe abzuwarten was dann die einfachere und günstigere Lösung wäre
Aber was solls, alles graue Theorie
Der Markt für solche Umbauten oder Bausätze ist faktisch nicht mehr vorhanden, deshalb wird es sowas wohl eher nicht mehr geben Zumindest nicht für original GT Karossen...bei einem GT GFK Kit Car könnte die Sache wieder ganz anders aussehen Gruß Klaus
Beitrag von: Andreas am 23. September 2005, 10:55:56
ich habe dich dieses jahr gar nicht gesehen.
weißt du noch, wo und wie der gt puls schlägt ?
wittpohl:
da habe ich ja in der vergangenheit auch schon einiges gesagt.
die engsten kontakte dürfte z.zt. -yeo haben ...
hallo rouven ....
Beitrag von: Radnor am 23. September 2005, 11:27:53
Zitat
ich habe dich dieses jahr gar nicht gesehen.
weißt du noch, wo und wie der gt puls schlägt ?
...auch wenn ich mich die letzten zwei Jahre recht rar gemacht habe heißt das nicht, daß ich mich nicht mit der Szene beschäftigt habe (mache ja nichts anderes die letzten 22 Jahre (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif) ) deshalb denke ich die Frage guten Gewissens mit "ja" beantworten zu können.
Aber das wäre ein sehr interessantes Thema für einen extra Thread, sollen wir mal?
Gruß Klaus
Beitrag von: Andreas am 23. September 2005, 12:14:11
gleich ist wochenende (ausnahmsweise),
da bleibt nicht mehr viel zeit zum quasseln.
aber wir können ja schon mal anfangen ...
wie wollen wir es nennen ?
oh, ich bin übrigens seit oktober 87 dabei ...
mannomann, gt - mäßig volljährig.
Beitrag von: Radnor am 23. September 2005, 16:26:36
Zitat
...wir können ja schon mal anfangen ...
wie wollen wir es nennen ?
Die Schlacht ist eröffnet
Link zum Thread (http://www.forennet.org/forum/?action=display&threadid=84910&forumid=77&boardid=1023&SID=9e4bab081dbb8a4b5522b46c8dba78ae)Gruß Klaus
Beitrag von: opelgt64 am 23. September 2005, 18:38:32
Vielen, vielen Dank für Deinen ausführlichen Beitrag mit dem aussagekräftigen Bildmaterial.
Jetzt bin ich etwas schlauer und Dir dankbar, dass Du /uns/mich nicht hast dumm sterben lassen. (http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm12.gif)