Opel GT Forum

Das GT Forum => GT Original => Thema gestartet von: simon19 am 16. November 2004, 11:05:41

Titel: leistungssteigerung
Beitrag von: simon19 am 16. November 2004, 11:05:41
hi leute. will meinen gt einer kleinen leiszungssteigerung unterziehen! soll dann so 135PS haben! da das alles ordendlich getüvt werden soll, brauch ich doch vermutlich ne andere bremse? meine frage ist nun: ab welcher leistung braucht man eine andere bremse? hab die vom manta b drin! wollte auf rekord 2.2 umrüsten! scheiben hab ich schon und da meine manta sättel neu sind wollt ich die verbreitern! trägt der tüv das ein bzw. gibt es ein gutachten für die verbreiterungen?
Titel: RE: leistungssteigerung
Beitrag von: Greenhorn am 02. Dezember 2004, 20:54:18
Wie bringt man den GT denn auf 135 PS ´häää?´
Ich hab keine Ahnung, also bitte habt nachsicht(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
Gruß Patrick
Titel: RE: leistungssteigerung
Beitrag von: Radnor am 02. Dezember 2004, 21:34:59
das geht relativ einfach: andere Nockenwelle und Federn, ein Steinmetz Midi Kit (ein 40er Doppelvergaser), einen guten Auspuff und die Leistung dürfte schon erreicht sein ´wink´

Es gibt natürlich auch noch andere Wege um auf diese Leistung zu kommen aber o.G. dürfte mit die einfachste sein.

klaus
Titel: RE: leistungssteigerung
Beitrag von: am 02. Dezember 2004, 23:33:59
hey radnor,

ein doppelvegaser und ne nocke werden bei dem 1.9 cih wohl niemals 135 echte ps bringen. das wär zu einfach(http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif)
ohne ne gute kopfbearbeitung wird dat nix!

grusse
samuel
Titel: RE: leistungssteigerung
Beitrag von: carsten am 03. Dezember 2004, 01:07:45


Ist ´ne heiße Nocke keine Kopfbearbeitung?

Carsten
Zitat

ohne ne gute kopfbearbeitung wird dat nix!
Titel: RE: leistungssteigerung
Beitrag von: Radnor am 03. Dezember 2004, 02:53:17
...Streiten wir uns nicht um ein paar PS, der gewünschte Leistungszuwachs von Simon19 war ja als "in etwa" zu verstehen.

Leider sind heutzutage die guten einfachen "Sachen" von damals fast vergessen. Um einen CIH Motor einigermaßen zu "entfesseln" reichen relativ einfache Maßnahmen für den "Normalfahrer" durchaus. Auch ist damit (in etwa) eine PS Leistung wie oben erwähnt keine Utopie.

(http://www.cyi-priewe.de/OHF/Maxi.JPG)

(http://www.cyi-priewe.de/OHF/Maxi1.JPG)

Auf dem unteren Bild ist das Steinmetz Maxi Kit mit einer Mehrleistung von 30PS angegeben. Jeder der ein solches Kit schon einmal gefahren hat wird bestätigen, daß diese Angabe keine Utopie ist. Diese Mehrleistung wird übrigens mit der Serienauspuffanlage (bis auf den Sprintkrümmer) erreicht!

Mit einer vernünftigen Sportauspuffanlage kann man die noch fehlenden PS mobilisieren. Wenn man dann noch die Kanalübergänge angleicht oder gar die Verdichtung durch leichtes planen des Kopfes erhöht, hat man die gewünschte Leistung bestimmt ´grins´ ...dann noch die Schwungscheibe erleichtern - was will man mehr ´wink´

Auch wenn auf dem Prüfstand dann doch noch 2 PS zu Simon´s Leistungswunsch fehlen sollten, geht der GT dann trotzdem schon richtig gut, ist alltagstauglich, hat keine Unmengen an Geld verschlungen und die typischen Synchronistationsprobleme bei Verwendung von 2 Doppelvergasern hat man auch nicht ´wink´

klaus

@Simon19
Mit dem Eintrag der verbreiterten Sättel sollte es keine Probleme geben. Aber vielleicht solltest Du doch über die Bremssättel vom Rekord E 2.2 nachdenken, da diese eine wesentlich größere Gesamtbremsfläche aufgrund der größeren Beläge haben.

Titel: RE: leistungssteigerung
Beitrag von: Niels am 03. Dezember 2004, 08:29:55
Hmm...was bringt eigentlich wenn ich einen bearbeiteten 2.0E mit der Midikit-Brücke versehe? Hab ich die gleiche Leistungsausbeute wie mit Einspritzung? Vorallem wenn im Kopf sone harmlose 297?! oder 2*irgenwas Nocke läuft?!

Lieber bei Einspritzung bleiben?!
Titel: RE: leistungssteigerung
Beitrag von: Andreas am 03. Dezember 2004, 09:47:22
guten morgen

bei meinem ersten gt war der steinmetz mini-kit installiert (1,9sh motor)
ich hatte natürlich keine ahnung, was das war ...
aber:
viel platz im motorraum, super sound, sehr spritzig (auch wenig gewicht !)
mein jetziger - serienmässiger - 110 ps einspritzer ist da weitaus behäbiger.

Titel: RE: leistungssteigerung
Beitrag von: Greenhorn am 03. Dezember 2004, 15:00:57
In welche Preisrahmen bewegt man sich denn mit so einer Steigerung? (Maxi Kit)
Titel: RE: leistungssteigerung
Beitrag von: simon19 am 03. Dezember 2004, 15:39:02
das problem ist, dass es die dinger nicht mehr gibt! von zeit zu zeit stehen bei ebay welche drin. Aber ich denke so was hatten wir schon mal: klick hier (http://www.forennet.org/forum/?action=display&forumid=77&threadid=33208&boardid=1015)
mfg simon
Titel: RE: leistungssteigerung
Beitrag von: Radnor am 03. Dezember 2004, 16:00:48
Zitat
das problem ist, dass es die dinger nicht mehr gibt!  Aber ich denke so was hatten wir schon mal: klick hier (http://www.forennet.org/forum/?action=display&forumid=77&threadid=33208&boardid=1015)


Hi Simon,

wie in meinem Posting in Deinem Link nachzulesen ist, fertige ich diese Steinmetzbrücken nach. Also die Verfügbarkeit ist gewährleistet ´wink´

Doppelvergaser habe ich auch immer da und bei Ebay gibt es die auch ständig...

klaus