Opel GT Forum
Das GT Forum => GT Original => Thema gestartet von: Kaktus68 am 25. Oktober 2026, 17:15:37
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Hallo Zusammen,
ich habe ein Problem mit dem Licht.
Wenn ich die Lampen ausfahre, schaltet das Licht erst mit Verzögerung ein (ca. 1-2 Std.).
Wenn ich das Auto mit offen Lampen abstelle, ist am nächsten Morgen das Licht da.
Kann es sein, dass die Microschalter klemmen?
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Kann ich mir nicht vorstellen, da der Mikroschalter ja betätigt wird.
Dann müsste er schon stark klemmen.
Aber unmöglich ist es nicht.
Vielleicht ist er durch Schmutz gehemmt.
Ich würde aber zuerst prüfen, ob ein Signal am Relais ankommt.
Das ist das Scheinwerferrelais, mit den sieben Anschlüssen.
Hier ein Klemme, 85, die gelb schwarze Leitung.
Die Leitung geht vom Lichtschalter, Klemme 50 zum Mikroschalter, und zwar der zur Fahrzeug Mitte hin am linken Scheinwerfer.
Von da aus an das Relais
Am besten, du misst mal an Klemme 85, ob da Spannung ankommt.
Wenn hier sofort ein Signal kommt, wenn du die Scheinwerfer aufklappst, kann es nicht der Mikroschalter sein.
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Hallo Reiner,
das werde ich als nächtes tun.
Bin erstmal den eifachsten Weg gegangen und habe das Relais getauscht. Keine Veränderung.
Gruss
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Möglich ist es, das die Schalter verzögert kommen. Wenn das Fett verharzt ist, dann kann es eine Ewigkeit dauern bis zum Umschalten.
LG Axel
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Möglich ist es, das die Schalter verzögert kommen. Wenn das Fett verharzt ist, dann kann es eine Ewigkeit dauern bis zum Umschalten.
LG Axel
Grundsätzlich gebe ich Dir recht, da der Schalter aber über NO angeschlossen ist wir er ja betätigt.
Dann müsste im unbetätigten Zustand noch eher hängen.
Das kann man leicht prüfen, indem man das Licht einschaltet und die Scheinwerfer entriegelt, nicht schließt. (Auf "Halbmast" stellt).
Bleibt dann das Licht an, spricht es dafür.
Ich kann mir eher vorstellen, dass die Fahne, die den Schalter betätigt, verbogen, wegkorrodiert oder durch Schmutz gehemmt ist.
Aber trotz alle dem.
Ich würde eher andere Parameter prüfen, bevor die den Scheinwerfer und die Schwenkmechanik ausbaue.
Das macht man beim GT jetzt nicht gerade in ein paar Minuten.
Falls der Schalter tatsächlich defekt sein sollte, musst man in den sauren Apfel beißen. :zuck:
Ich hab Anfang des Jahres diese hier verbaut:
:link: (https://www.amazon.de/Heschen-Mikroschalter-Scharnierhebel-2er-Pack-V-153-1C25/dp/B073LW2SBC/ref=sr_1_6_pp?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3ALD080IRHGXF&dib=eyJ2IjoiMSJ9.JdbADOLNVRQ_G2CH-FiUGHJJ-CBmj4JdTNY5hLdEIaWN1jOzhbY12QzhXz_WsPozzAhbgGwDB7NPSkWkLkLC2dhPWKOI0szwiAa5M1iCvaYZrDz4BmT3LhbRszgMcCbSETvdOIPHfqkXQPV8RiI-gAJGnuMsUVYhXq7hFl-5BP__1a5pbrbqkln1DWoc-a23ssbenN588p8u9ttmNaGvWZ0vbo2m7Lm6xv1ZAbogHN72ohMMTnnkVxnVfG49yiscejKEU0LYI2jJhTfYYULCdwxZd2V3M6ORMX6yj2aTWnA.zWOJr9YLB3K5uemK3sRMRSFoTOjWWILI2a03mJhgz7U&dib_tag=se&keywords=mikroschalter&qid=1793077337&sprefix=mikroschalter%2Caps%2C154&sr=8-6&th=1)
Allerdings braucht man hierfür kleinere Stecker am Kabel.