Opel GT Forum
Das GT Forum => GT Original => Thema gestartet von: Pierre59 am 26. Februar 2026, 16:35:38
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Hallo zusammen,
ich habe einen bleifreien Zylinderkopf von 1988. Es handelt sich um einen P2E mit gehärteten Ventilsitzen. Also ein CIH 2.0E Zylinderkopf. Die Nockenwelle stammt von einem 2.0E Typ „R“.
Ich möchte diesen Zylinderkopf auf einen 1.9S Motorblock montieren – die Zylinderkopfdichtung ist vom 1.9S. Vergaser: ein Dell'Orto 40 DHLA mit einem seitlichen Ansaugkrümmer.
Ich verwende Krause-Rennfedern und Sportventile mit ø42 und ø37 mm.
Meine einzige Frage ist: Welche Stößel sind besser geeignet – mechanische oder hydraulische? Die mechanischen Stößel wiegen jeweils 70 Gramm. Die hydraulischen Stößel wiegen jeweils 98 Gramm.
Mit freundlichen Grüßen, Pierre
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Du hast eine NW für Hydrostößel!!!!!!!
Verwende nur Originalstößel von Opel, wenn die nicht mehr ok sind kann man sie nachschleifen lassen.
Bei dieser Kombi hast Du etwas weniger Verdichtung.
Bei der NW kannst Du dir die Sportfedern und Ventile sparen, da kommt nicht viel rum dabei!
Gruß
Georg