Opel GT Forum
Das GT Forum => GT Original => Thema gestartet von: tarzan am 20. Dezember 2015, 20:57:47
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Hallo liebe leute.
bin neu in dem forum und hätt gleich mal zu beginn eine frage:
ich bräucht für meinen gt 2 äußere radlaufreparaturbleche, rechts vorne und links hinten.
da die ja kaum zu bekommen sind und wenn dann nur für richtig viel kohle würd mich interessieren, ob die radläufe von einem andren fahrzeug passen.
vielleicht habt ihr da ja einen tipp für mich.
danke schon mal
matthias
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Hallo König des Dschungels :kiff:
Willkommen hier im Forum :tumb:
Ein guter Start ins Forum ist immer eine kleine Vorstellungsrunde. Da gibts
eine eigene Rubrik, dort sitzen wir ums Lagerfeuer und erzählen unsere Geschichte :pfeif:
Wir sind da a bisserl schüchtern und wollen dich natürlich kennen lernen.
UND Bilder sind immer willkommen :tumb: :flitz:
Zur Frage - Ich habe bei Treffen GTs gesehen, wo 1er Golfbleche verbaut waren.
Aber ich bin sicher, dass sich auch bald echte Experten melden werden und dir gute
Tipps geben können :bier1:
lgErwin
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Auch ein Willkommen von mir.
Kann mich Meister Merlin nur anschließen und hoffe auf eine kurze Vorstellung und viel Bilder.
Gruß Wolfgang
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Hallo Matthias,
Erst mal Willkommen im GT Forum. :tumb:
Es ist schwer überhaupt noch Reparaturbleche zu bekommen, denn solche Reparaturen werden an den "neueren" alten Fahrzeugen nicht oder selten ausgeführt.
Golf Radläufe bekommt man auch nicht mehr wie Sand am Meer und aus meiner Sicht passen die auch nicht richtig an den GT.
Früher wurden die oft für "Verbreiterungen" genutzt (vor allem bei den C-Kadetten), da der Golf Radlauf nicht gleichmäßig rund ist sieht man das aber sofort.
Ich könnte mir vorstellen, dass man Kadett D recht gut hinbekommt, BMW hatte eine ähnliche Form (E21, E36).
Das ist aber alles nichts genaues, da der GT doch eine "besondere" Form hat.
Am besten Du machst Dir mal eine Schablone der Form und gehst damit auf die Suche...
Aber vielleicht hat hier einer einen besseren Tipp...
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Hab mal neue Kotflügel zerschnitten (von eigenem Geld gekauft am eigenen GT im Vollbesitz geistiger Kräfte, hatte ja einige Sätze)
Waren im mir nicht zu schade um ein Auto vernünftig zu verbreitern. :tumb:
Die Radläufe sollten evtl noch irgendwo sein.
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Aber vielleicht hat hier einer einen besseren Tipp...
da er die Radläufe nur für rechts vorne und links hinten braucht, wird es wohl keinen Sinn machen "irgendwas" zu suchen. Die beste Wahl werden wohl originale GT Radläufe sein.
Ab und an werden entsprechende Teile gebraucht angeboten, das sollte bezahlbar sein. Die Verwendung von Radläufen aus GFK dürfte auch recht preiswert sein und die GT Optik wäre nicht zerstört :zwinker:
Aber auch von mir ein herzliches Willkommen :wink:
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Hi Matthias!
Schön dass du hier bist :tumb:
Die Radläufe wird doch jemand liegen haben, schaut doch mal nach, da muss ein GT wieder auf die Straße :teacher:
Ich besuch dich demnächst einmal, bist ja in meiner Nähe.
Da nehm ich auch den Erwin mit :wink:
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Er braucht keine RADLÄUFE-die hätte ich-sondern halbe Kotflügel.
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Stell doch mal Bilder ein,damit mann weis was du brauchst-evtl.kann ich dir etwas anbieten.
Gruß Manfred
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Ich hätte noch vorn einen Kotflügel zum zerschneiden.
Gruss Stephan
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hey leute.
danke für die schnellen antworten. ich denk, dass ich mit den radläiufen an sich genug hätt.
ich werd morgen mal ein paar bilder posten, damit ihr euch das mirakel mal anschaun könnt.
hab heut auch mal radläufe vom kadett c und d bestellt, zur ansicht.
@rip: ja gern, schau vorbei und nimm erwin mit, je mehr desto lustiger.
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Geht klar.
Und schreib eine kleine Vorstellung. Bin gespannt was du so an Fahrzeugen gemacht hast :tumb:
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Hallo Matthias,
eine Möglichkeit ist noch: http://www.kfz-pahr.at/cms/index.php
Er hat selber einen GT, leider sind die Preise naja, wie soll ich sagen -
....ev. kannst den guten alten Leonardo Da Vinci auferstehen lassen
und ihn beauftragen - könnt kostengünstiger sein :pfeif:
ABER - Fragen kost nix, daher einfach probieren :tumb:
lgErwin
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Hallo Matthias
Hatte bis vor kurzem auch das Problem mit meinen radläufen, allerdings war bei mir z.b. Hinten links nur ein ca. 10-15cm großes Stück durchgefault. Da mir gebrauchte und ggf noch vorhandene neue kotflügel zu teuer wahren um mir da die radläufe rauszuschneiden bin ich mal zum Schrottplatz um die Ecke gefahren mit einer akkuflex bewaffnet und habe mir von ein paar Fahrzeugen radläufe rausgeschnitten (bin der Meinung vom vectra b, Ford Fiesta usw)
Wie schon geschrieben wurde ist es nicht so einfach da was passendes zu finden weil bei den "neueren Fahrzeugen" die radläufe nicht mehr so rund sind bzw allgemein die Form wie vom GT haben oder aber der Steg/Kante die in den kotflügel ragt garnicht oder nur sehr schmal ausfallen. Weis leider nicht mehr von welchem Wagen entweder Fiesta oder vectra, da war ein Teil noch mit einer ordentlichen Kante aber nicht durchgehend was aber für meine reperatur ausreichte da es nur ein Teilstück war.
Gammel rausgeschnitten, neues radlaufteilstück schön angepasst und eingeschweißt. Kosten = 0€
Wenn du allerdings den kompletten radlauf neu machen willst wird das mit meinen vorgeschlagenen radläufen wohl eher nichts, aber eventuell lohnt sich ja mal der Besuch beim Schrotti und mit etwas Glück steht irgendeine Karre da die man etwas misshandeln kann :zwinker:
Gruß Falk
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Hallo Matthias,
Wie Du siehst kommen hier einige Tipps und wie ich das hier raus lese wurden Dir auch schon Radläufe angeboten.
Vielleicht kannst Du mal ein paar Bilder einstellen, damit wir den Umfang Deiner Reparatur sehen können.
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Es gibt auch zur Zeit in ebay Kleinanzeigen was
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Das ich ja einen Breitbau mache hätte ich ende Januar ,für dich Radläufe.
Vorne links recht schlecht .Die anderen sind schon mal gewechselt worden aber müssen auch raus.
Gruß Doris 72
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hey leute.
bin leider früher nicht dazu gekommen mich zu melden bzw. fotos zu posten. Weihnachtsstress, ihr wisst ja...
einmal ein foto, wie das ding im moment ausschaut
Bild 2: der demolierte radlauf rechts vorne
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das foto vom hintren wird leider von security check abgelehnt.
die radläufe vom kadett hab ich vor ein paar tagen bekommen, passen leider nicht besonders, werd also doch originale verwenden, soll ja a gutes endergebnis werden.
an alle, die noch welche hätten, könntet ihr mir nochmal bescheid sagen was ihr habt, ev mit foto und preis.
@doris: bis ende jänner würd ich schon noch warten, wenn du die radläufe sowieso rausschneidest. rechts vorne wär dann auch verfügbar oder nicht?
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Hallo liebe GT Freunde,
als Neumitglied erst ein mal ein paar Worte zu meiner Person.Ich bin deutschsprachiger Belgier,seit Jahren begeisterter Oldtimerfan (in den letzten Jahren mit VW und BMW) und habe mir jetzt einen Opel GT 1900 AL zugelegt.Unrestaurierter Breitbau, aber eines der wenigen belgischen Fahrzeuge,das über General Motors in Belgien verkauft wurde.Es ist ein 1973er,wohl einer der letzten.Ich fuhr in meiner Jugend solch einen AL.Wie wir es kennen,ist nach dem Entfernen von mindestens 20 kg Spachtelmasse ein Trümmerfeld an Radläufen aufgetaucht.Als Blechschlosser habe ich nun begonnen die Radläufe Vorne wie Hinten nachzubauen.Nicht einfach,aber es soll eine Kleinserie werden,die auch anderen GT Liebhabern weiter hilft.Nun hat sich bei der Vermassung folgende Frage ergeben: die Öffnung maximal des Radhauses hinten,also vom Schwellerkopf bis zum Heck, beträgt wieviel Millimeter.Wir haben in unserem Oldtimerclub zwei GTs,einer hat das Mass 690mm,der andere 730mm.Ein echter Unterschied.Kann mir einer von euch die Frage beantworten?Besten Dank für eure Hilfe Ironwinny
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Hallo Ironwinny!
Dann mal Willkommen hier in diesem Forum. Werde heute Nachmittag mal an einer Karosse nachmessen und dir Bescheid geben. Bin hin und wieder mal in Dürler (B) und dann natürlich auch bei Keupp oder Massen Weiswampach (L). Kommst evtl. auch aus der Nähe von St. Vith oder schon mehr Richtung Aachen?
VG Sunny!
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Hi!
So, ich war mal(bzw. wollte an meiner Karosse nachmessen) schauen. Leider sind bei der die Kannten wo ich messen kann weg gerostet und mein GT ist an den Stellen auch bereits geschweißt, dieser hat von Schwellerkopf bis Kannte Endspitze 700 mm(gemeint ist Radlaufkannte vorne & hinten). Vielleicht hat ja noch jemand eine Karosse die in diesem Bereich original ist und kann ein genaues Maß durchgeben.
VG Sunny!
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Besten Dank,Sunny.das bestätigt meine Annahme,das das Mass 730mm zu gross sein muss.Es ist halt nicht einfach einen GT zu finden,der in diesem Bereich noch original ist.Ich war im Sommer auf einem grossen Oldtimertreffen in Frankreich,Lac de Madine,mit 4000 Teilnehmern an einem Wochenende und es war nur ein Opel GT dabei und der mit Plastikkotflügeln.Dabei wurde er in Frankreich zusammengeschweisst.Der GT ist einer der seltenen Oldies.Übrigens wohne ich in Gouvy,das müsste dir auch bekannt sein.Es ist ein Stück ins französischsprachige hinein.
Ein schönes Wochenende.Ironwinny
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Hallo!
Ja diesen Ort habe ich des öfteren gehört und auch auf Schildern gelesen. Dieses Jahr war Opel GT Euro-Treffen in Wachtebeke B, in der nähe von Antwerpen. Dort hättest du die Möglichkeit gehabt dir ca 200 GT`s anzusehen........Aber hier im Forum gibt es einige die sehr schöne original GT`s besitzen, da kommt sicher noch eine genauere Maßangabe!
VG!
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Hallo Ironwinny,
auch von uns ein herzliches Willkommen. Haben mal bei einem US-GT nachgemessen.
Der Radlauf ist Original. Kommen hier auf 72 cm. :zuck:
Ich hoffe die Mess-"Punkte" sind so richtig. Jeweils die untere Ecke am Radlauf.
Gruß Petra
(https://up.picr.de/37377790jn.jpg)
(https://up.picr.de/37377793vs.jpg)
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Hallo Petra,besten Dank fürs Messen.Es sind die Messpunkte,die ich gemeint habe.Mittlerweile habe ich 4 unterschiedliche Masse und könnte mir fast denken,dass hier bei der Fertigung die Toleranzen recht grosszügig gehandhabt worden sind.Vielleicht bekomme ich noch ein paar Masse und kann eine Tendenz feststellen.Macht die Sache ja auch spannend.Noch ein schönes Wochenende und Gruss aus den Ardennen. Ironwinny
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Hallo Ironwinny, erstmal Herzlich Willkommen! :tumb:
Ich war gerade nochmal in der Garage, bei meinem GT handelt es sich ebenfalls um ein komplett Originalen US-GT. Ich messe ebenfalls 720 mm.
Gruß Alex
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Hallo Alex,besten Dank für deine Hilfe,ich denke mit dem Mass 720 mm bin ich auf der richtigen Seite und werde damit arbeiten.Wenn die Radläufe fertig sind,stelle ich mal ein paar Fotos ein.
Ein schönes Wochenende Ironwinny
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Hallo Ironwinny ,,
Mit 720 mm liegst du gut , meiner ( unbehandelt in dem Bereich ) hat auch dieses Maß
Gruß Walter
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Danke Walter und beste Grüsse aus Belgien.
Ironwinny