Beitrag von: Rip am 28. Juni 2015, 16:57:29
Ich suchen diesen Haltewinkel (Bild ist von Dieter), der links an der Pedalerie zum Bodenblech hin montiert ist.
Anscheinend war der nicht in allen GTs verbaut. Kann auch Baujahr abhängig sein :zuck:
Er verhindert das Verwinden der Pedalerie wenn man auf die Kupplung tritt. Manchmal leuchtet durch den Verzug dann nämlich gleich das Bremslicht weil der Schalter anspricht :zwinker:
Kann auch als Muster an mich versendet werden damit ich ihn nachbauen kann. Oder eine Maßskizze würde auch reichen.
Beitrag von: Coke-Car am 28. Juni 2015, 18:21:44
Kann auch als Muster an mich versendet werden damit ich ihn nachbauen kann. Oder eine Maßskizze würde auch reichen.
Hi Peter.
Du müßtest schreiben:"Sollte als Muster an mich...!!! :teacher: Du brauchst doch nur wieder etwas zum basteln, nicht war!? :zwinker:
MfG: Dirk
Beitrag von: Rip am 28. Juni 2015, 18:28:35
Aber mal ehrlich: das Teil hat sicher seine Berechtigung :tumb:
Beitrag von: Coke-Car am 28. Juni 2015, 18:35:50
Aber mal ehrlich: das Teil hat sicher seine Berechtigung :tumb:Kann schon sein, daß wissen andere sicher besser als ich.
Ich brauch IMMER eine Beschäftigung :zwinker:Ich weiß :grins:. Wenn es aber auch etwas abseits vom GT sein darf, dann kann ich Dir gerne etwas Arbeit abgeben. Ich habe zur Zeit sehr viel Arbeit zu vergeben. Kommst halt mal hoch :zwinker:.
Beitrag von: Reiner am 28. Juni 2015, 18:52:38
Zitat
Manchmal leuchtet durch den Verzug dann nämlich gleich das Bremslicht weil der Schalter anspricht (https://gtforum.de/Smileys/default/zwinker.gif)
Genau das selbe Problem habe ich auch.
Ich hab schon den Schalter versetzt und das Blech etwas nachgebogen, leider nur mit geringem Erfolg.
Zu viel darf ja auch nicht sein, sonst bremst es schon und die Leuchten gehen nicht an.
Wenn jemand eine Skizze einstellen könnte :tumb:
Oder falls jemand mehr wie eines übrig hat (Peter war natürlich zuerst da) ....
Beitrag von: Rip am 28. Juni 2015, 18:57:41
Keine Ahnung wie schwierig das Teil herzustellen ist. Daher wäre ein Muster schon mal nicht schlecht.
Für mich sieht es so aus als wäre das ein U-Profil das in diese Form gepresst wurde.
Es hat die Form von einem "L", denn die Schraube, die durch das Bodenblech geht, ist verdeckt.
Beitrag von: GastOn am 28. Juni 2015, 21:07:09
Beitrag von: Rip am 28. Juni 2015, 22:34:41
Das wäre ein Hit wenn du es findest.
Schick mir ein PN. Ich würde es gerne ausleihen zum nachbauen.
Dankeschön schon mal im Voraus
Beitrag von: 3 71er Melone am 29. Juni 2015, 12:19:49
(http://up.picr.de/22388902ga.jpg)
(http://up.picr.de/22388903zc.jpg)
(http://up.picr.de/22388904tv.jpg)
(http://up.picr.de/22388905hp.jpg)
(http://up.picr.de/22388906sm.jpg)
(http://up.picr.de/22388907fu.jpg)
Beitrag von: Reiner am 29. Juni 2015, 12:27:18
OK, einfach mal so ein Blech abkanten ist nicht...
Aber wie ich Peter kenne, bastelt er was schönes :zwinker:
Beitrag von: Rip am 29. Juni 2015, 15:28:44
:tumb: :tumb: :tumb:
Hättest jetzt aber nicht extra demontieren müssen :grins:
Spaß beiseite: Das ist aber fies! Das Ding ist ja auch noch gekrümmt :motz:
Könntest du es für eine gewisse Zeitspanne entbehren?
Mit dem Original als Vorlage würde ich mir leichter tun.
Beitrag von: 3 71er Melone am 29. Juni 2015, 15:40:46
Hi Norbert!
:tumb: :tumb: :tumb:
Hättest jetzt aber nicht extra demontieren müssen :grins:
Spaß beiseite: Das ist aber fies! Das Ding ist ja auch noch gekrümmt :motz:
Könntest du es für eine gewisse Zeitspanne entbehren?
Mit dem Original als Vorlage würde ich mir leichter tun.
Aus meinen Automatik :zuck:
Ich wußte aber das da noch einer im Schrotteimer sein muß,wo er so rum korrodierte :zwinker:
Kannst ihn Dir ja gegen eine Forenspende wieder hübsch machen :kaffee:
Die beiden Pedale wirst Du aber wohl auch brauchen.Denn der Bolzen auf der Kupplungsseite erscheint
mir etwas länger! :lupe:
Gruß
Norbert
Beitrag von: Rip am 29. Juni 2015, 18:33:00
Ich lass mir den langen Bolzen mal "durch den Kopf gehen" :lach:
Hab schon eine Idee wer mir so eine Haltestütze machen könnte. Er weiß es nur noch nicht :zwinker:
Beitrag von: GastOn am 29. Juni 2015, 18:40:18
Geh dann jetzt mal wieder einbauen.
Beitrag von: Rip am 29. Juni 2015, 19:53:07
Jede Info hilft weiter :trost:
Hast du irgendeine Funktion vom 2. Loch gesehen?
Ist der Schraubenkopf am Halter fix dran? Ich denke schon, denn man kann ja mit nichts beim Montieren gegenhalten.
Wie lange ist der Bolzen wenn der Haltewinkel herunten ist? Ich frage mich ob es unterschiedliche Pedalerien bei Schalter und Automatik gibt.
Vielen Dank nochmals für deine Bemühungen :tumb: :tumb: :tumb:
Beitrag von: GastOn am 29. Juni 2015, 20:31:15
Beitrag von: Reiner am 29. Juni 2015, 21:53:41
Beitrag von: Ewald am 29. Juni 2015, 23:20:17
Das zweite Loch ist sicher zum Gewichtsparen, war damals schon aktuell....
Und es gab sicher mehr als eine Ausführung der Pedalerie. Da gab es doch, ich glaube 1.Serie, so eine ganz tolle schmale, wo es dann auch die Umbauanleitung zum Verbreitern gab.
Bin bei einer Probefahrt nicht ganz klar gekommen, obwohl ich schmale 42er habe.
Ewald
Beitrag von: Rip am 30. Juni 2015, 00:01:18
Beitrag von: 3 71er Melone am 30. Juni 2015, 09:09:35
Ich denke das 2 Loch ist eine Fangbohrung, die zum Herstellen benötigt wird
Da gebe ich Dir vollkommen Recht.Bei der Pressform würde der Rohling sonst sofort verrutschen und
ein Haufen Ausschuss ware die Folge!! :tumb:
Beitrag von: Rip am 01. Juli 2015, 18:28:21
Das Forum freut sich sicherlich über die kleine Spende :bier2:
Beitrag von: Radnor am 01. Juli 2015, 19:03:27
Das Forum freut sich sicherlich über die kleine Spende :bier2:
aber sicher, vielen Dank :bier1:
Beitrag von: Hubi GT am 19. Juli 2015, 22:48:02
Wollte heute die Pedalerie inklusive Haltewinkel einbauen und bin auf folgendes Problem gestossen. Das Bremspedal hat ca 3mm in Längsrichtung Spiel, während dieses Maß beim Kupplungspedal fehlt. Meiner Meinung nach müsste man die Welle, an der die Pedale hängen anpassen. Vielleicht gibt es auch verschiedene Versionen :zuck:
An meiner Welle ist der große Durchmesser ab dem Einstich 106mm lang und der dünne 35. Beide Pedale haben 34mm. Könnt ihr bitte mit bei euch nachmessen?
Gruß Hubi
Beitrag von: baker am 20. Juli 2015, 09:03:28
Beitrag von: Rip am 20. Juli 2015, 20:15:27
Hab hier die Pedalerie von einem Automatik vor mir liegen.
Ich kann die Maße bestätigen. Und da ist auch eine Federscheibe zwischen den beiden Pedalen. Wo die hin soll weiss ich nicht. Links oder rechts? Da muss ich erst direkt im GT nachsehen.
Nachtrag: hier noch ein Bild von der eingebauten Pedalerie. Die Federscheibe gehört nach rechts an das Bremspedal. Man kann sie gaaanz leicht am Bild zwischen dem blauen Teil und dem Bremspedal erahnen.
Beitrag von: 3 71er Melone am 20. Juli 2015, 21:02:41
Hi Hubi!
Hab hier die Pedalerie von einem Automatik vor mir liegen.
Wenn das die von mir ist :lupe: Dann stammt die aus einen 73er Jott mit Schaltung.Der Bolzen von meiner Automatik Pedalerie ist weitaus kürzer!
Norbert
Beitrag von: Rip am 20. Juli 2015, 21:21:17
Beitrag von: Hubi GT am 22. Juli 2015, 21:31:29
Ich habe den Verdacht, dass es verschiedene Wellen gibt und ich eine habe, welche normalerweise ohne Haltewinkel montiert wird...
Komischerweise habe ich auch einen Federscheibe mit kleinem Durchmesser für die Kupplungsseite.
Am liebsten würde ich die Welle ein wenig abdrehen, sodass beide Pedale 0,5mm axiales Spiel haben und auf die Federscheiben verzichtet werden kann.
Was ist eure Meinung?
Hubi
Beitrag von: Rip am 23. Juli 2015, 16:47:27
Ich würde dir ja gerne weiterhelfen und meine im GT verbaute Pedalerie ausbauen. Aber das wird wohl eine Winterarbeit.
Ich kann aber nochmals nachschauen ob da noch eine 2. Federscheibe verbaut ist - wenn´s hilft.
Beitrag von: Hubi GT am 23. Juli 2015, 19:13:26
Habs jetzt so gemacht wie oben beschrieben: ein bisschen abgedreht, sodass beide Pedale 0,5mm axiales Spiel haben und die Mutter konnte fest auf die Welle geschraubt werden.
Hubi