Opel GT Forum
Das GT Forum => GT Original => Thema gestartet von: Burnsi am 01. Mai 2015, 19:03:00
-
Hallo,
Ich brauche eine Einschätzung der Preise für
4gang Getriebe
Kardan
Hinterachse 1. Serie.
Alles läuft geräuschlos und hat ca. 140k runter.
Soll nur raus wegen Umbau.
Gesendet von meinem Toaster im Bräunungsgrad 3
-
unter Freunden? wenig bis nix :trost:
-
unter Freunden? wenig bis nix :trost:
Tja, das ist leider so! :traurig:
Jedoch würde es eine massive Wertsteigerung im xx- fachen Bereich haben, wenn die HA eine Sperre verbaut hat.
Sperren der 1. Serie sind extrem selten und dem entsprechend wertvoll!
Zudem kann man mit dem Verkauf der Übersetzung ( 3,44 :1 ) noch ein paar Euro machen.
Die Achse als solches hat keinen Wert ( noch nicht ).
Aber die Achsverländerung oder auch Stahlhals genannt, wird noch sehr gern für Leistungsgesteigerte Alt- Opel's verwendet, da dieser beim GT und Kadett B eben noch aus Stahl war. Bei Manta B usw. sind diese aus Alu, welche unter massiver Mehrleistung gerne den Geist aufgeben.
Kardanwelle und Getriebe evtl. 10-20 Euro.
Ich hatte auch mal mehrere 4- Ganggetriebe, die ich dann alle einem Kadett C Rennfahrer gab, der diese dann umbaute und verstärkte. Danach hielt das Getriebe etwa 1-2 Rennen :kaffee:
Das gab noch am ehesten etwas Geld dafür. Sonst sucht kaum jemand diese Getriebe.
Gruss
Rudolf
-
Kann ich auch nur zustimmen-----Alles was momentan keiner haben will---ist nix wert
-
jetzt übertreibt Ihr aber... :zwinker:
Die Hinterachse ist schon etwas Wert, auch wenn sie aus der ersten Serie ist... Hier würde ich 120-150€ ohne Stahlhals ansetzen.
Ich hab meine einen Bekannten verkauft, diese verrichtet jetzt in einem City Kadett ihren Dienst, ich habe 100€ dafür bekommen.
Hab Ihn aber vorher auf die Nachteile der 1. Serie hingewiesen.
Einen Stahlhals habe ich einem Kollegen für 60 Euro angeboten, dieser hat mir 80€ gegeben mit dem Hinweis das er keinen unter 130€ gefunden hat...
Getriebe stimme ich Euch zum Teil zu, die gibt es wirklich wie Sand am Meer...
Für eine gute Kardanwelle müssen aus meiner Sicht 30€ drin sein...
-
OK, danke.
Gesendet von meinem Toaster im Bräunungsgrad 3
-
Zwar gibts 4 gang Getriebe wie Sand am Meer aber der findet sich auch im Getriebe :lach:
Eines das sicher funktioniert mit Einbaugarantie da wird die Luft schon dünner.
Es gibt wohl keine Teile mehr die Dinger zu überholen.
-
Ja, Opel 4-Gang gibt es fast wie Sand am Meer. Aber die Gabel am Getriebe die den Schaltknüppel aufnimmt gibt es meines Wissen nach nur beim GT.
Diese Gabel gleicht doch die leichte Schräglage von der Motor/Getriebeeinheit aus. Die habe ich vor Jahren mal lange gesucht..........
LG Sunny!
-
deshalb habe ich auch
Getriebe stimme ich Euch zum Teil zu
geschrieben :zwinker:
Auch der Schaltknüppel, sofern er vom GT ist, ist schon seltener geworden...
-
Getriebe 1. Serie mit externem Schalter für den Rückfahrscheinwerfer sind auch nicht mehr häufig - werden gerne von Alt - Opeler genommen.
Aber generell: wenig bis niks an Kumpels ist schon richtig - wenn man davon nicht leben muss oder will ...