Beitrag von: Burnsi am 20. März 2015, 16:08:15
Ich suche eine Spurverbreiterung die auf meinen gt passt.
Ich bräuchte die so breit wie möglich.
Der Zustand und TÜV sind egal.
Ich brauche sie um meinen verbreiterten gt mit meinem kipp Wagenheber kippen zu können.
Momentan Steht die Vorrichtung fast am Kotflügel an.
Also, schaut mal in die Scheune, da liegt sowas bestimmt noch rum :)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/20/2d98205b02888270bd2804a6491744eb.jpg)
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Beitrag von: Radnor am 20. März 2015, 16:13:59
Habe aber wahrscheinlich nur zwei Stück....
Beitrag von: Burnsi am 20. März 2015, 16:25:22
Aber wenn du 2 hast ists noch besser.
Was willst dafür?
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Beitrag von: Radnor am 20. März 2015, 16:27:07
Beitrag von: Burnsi am 20. März 2015, 16:33:51
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Beitrag von: Radnor am 20. März 2015, 20:27:16
Die Teile und das Porto würde ich dem Forum spenden. Du machst dann einfach einen Serverspende Deiner Wahl :link: (https://gtforum.de/index.php?topic=253083.0)
...wenn ok, einfach Deine Adresse per PN an mich :hut:
Beitrag von: Burnsi am 21. März 2015, 11:12:37
Hättest du evtl noch 4 Radmuttern rumliegen?
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Beitrag von: Radnor am 21. März 2015, 11:14:18
aber bitte niemals mit den Dingern auf der Straße fahren :teacher:
Beitrag von: Nobby am 21. März 2015, 11:29:27
warum wurden die dann in den handel gebracht wenn man sie nicht benutzen darf?
oder sind sie inzwischen verboten worden?
Beitrag von: Burnsi am 21. März 2015, 11:30:19
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Beitrag von: Radnor am 21. März 2015, 11:46:44
warum wurden die dann in den handel gebracht wenn man sie nicht benutzen darf?
damals wurde wie heute viel minderwertiger Kram ohne Gutachten angeboten ...
Beitrag von: rudolf.gt am 21. März 2015, 12:14:26
Habe diese Spurverbreiterungen eine weile gefahren ( Unerfahrenheit in den jungen wilden Jahren :pfeif: ). Absoluter Müll und total unzumutbar :no: . Die Dinger sind nur für'n Showroom oder Museum. 1. gibt es keine Zentrierung für die Felge und 2. ist die Stehbolzenverlängerung viel zu schwach. Darau resultiert ein abbrechen der Stehbolzenverlängerung.
Die Stehbolzenverlängerung brach auch schon bei zu festem Anziehen der Radmutter ab ( und das waren weit weniger als 100NM ).
Ich glaubs meine sind schon längst durch den Ofen oder ganz weit hinten und gaaanz unten in der Versenkung meines Teilearsenals.
:zwinker:
Gruss
Rudolf
Beitrag von: Burnsi am 21. März 2015, 12:30:28
Klar dass man die Dinger heutzutage nicht mehr nutzen oder gutem Gewissens verkaufen kann.
Aber für meine Zwecke perfekt.
Beitrag von: Radnor am 21. März 2015, 13:26:17
Aber für meine Zwecke perfekt.
...für alle Anderen hätte ich sie nicht angeboten :kiff:
Beitrag von: Burnsi am 28. März 2015, 16:28:24
Danke für die schnelle Hilfe.
Mit den Verbreiterungssatz klappt es.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/28/43c14880af08d5b8a65b33f6a1129157.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/28/d5feca60d2ef3aeb60edb018d43c58e7.jpg)
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Beitrag von: Radnor am 28. März 2015, 16:35:52
Beitrag von: Burnsi am 10. April 2015, 23:06:47
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/10/f654315fed7b8ef7939bc69e464bbd10.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/10/0e9c222ce332beadd4450d75eea67bf9.jpg)
Mir gefällt es
Ich muss eh was draufmachen, ich denke 60mm pro Seite müsste passen.
Was kostet ne Einzelabnahme?
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Beitrag von: baker am 11. April 2015, 05:40:22
hat eigentlich jemand Angst unter solch einer Konstruktion zu arbeiten?
Gibts da ein Risko für Leib und oder Auto?
Mein Alltagssommerauto hat ein Leergewicht von 1959kg mit Sprit und Sachen
die das Überleben in der Deutschen Straßenwürste sichern sollen etwas mehr.....
Nein es ist kein SUV :pfeif:
Beitrag von: Radnor am 11. April 2015, 11:11:04
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/10/0e9c222ce332beadd4450d75eea67bf9.jpg)
Mir gefällt es
mir auch :tumb: so sollte es auch in etwa aussehen, ansonsten könnte man sich die Verbreiterungen auch sparen :pfeif:
Beitrag von: GT-Mike BS am 11. April 2015, 12:10:59
das sieht ja mal richtig satt aus.
Wenn das so abgenommen werden könnte solltest
Du solche Platten einbauen. :tumb: :tumb: :tumb:
Aber Klaus hatte in meinem Thread geschrieben,das
man die Spur nur um 2% verbreitern darf,und darüber
bist Du dann wohl mit 60mm pro Seite etwas hinweg.
Oder ist das trotzdem irgendwie möglich ? :zuck:
MfG Mike
Beitrag von: Radnor am 11. April 2015, 12:19:53
Wenn man wirklich etwas will und entsprechende Energie investiert, dann führt das meist auch zum Ziel :grins:
Beitrag von: Burnsi am 11. April 2015, 12:25:58
Passt grad so ins Bild:Das Ding steht absolut fest.
hat eigentlich jemand Angst unter solch einer Konstruktion zu arbeiten?
Gibts da ein Risko für Leib und oder Auto?
Mein Alltagssommerauto hat ein Leergewicht von 1959kg mit Sprit und Sachen
die das Überleben in der Deutschen Straßenwürste sichern sollen etwas mehr.....
Nein es ist kein SUVfeif:
Da gibt s kein Risiko.
Man könnte das Auto auch 90 hochkant stellen.
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Beitrag von: Nobby am 11. April 2015, 12:42:27
Das Ding steht absolut fest.
Da gibt s kein Risiko.
Man könnte das Auto auch 90 hochkant stellen.
dann sollten aber alle betriebsflüssigkeiten und die batterie entfernt sein, sonst wirds ein auslaufmodell :lach:
Beitrag von: Rip am 11. April 2015, 19:59:02
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/10/0e9c222ce332beadd4450d75eea67bf9.jpg)
Echt fett :tumb: :tumb: :tumb:
Beitrag von: Burnsi am 11. April 2015, 21:05:09
Dann bleibt mir nur noch eine Kadett Achse zu verbauen.
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Beitrag von: Burnsi am 12. April 2015, 13:20:19
Ich habe ein Gutachten in dem leider die 9,5x13 raus gestrichen sind.
Ist das noch irgendwie verwendbar?
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/12/3ffc21d8e8dac37fbc2241d770859929.jpg)
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