Opel GT Forum
Allgemeines => alles was sonst nirgends passt => Thema gestartet von: Opel-GT-73 am 28. März 2014, 08:15:23
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http://www.welt.de/motor/article126280935/Wie-ein-defektes-Zuendschloss-zum-Desaster-fuehrte.html
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Hallo
mir fehlen die Worte ...
ausser: Verbrecher sind das !
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Moin
Schlimm finde ich nur das die deutsche Tochter erst nach Druck der Presse mit dem Rückruf begann. :paper:
Aber das kannte ich auch schon vom Calibra in der Lopez Aera. :pfeif:
Hier das Sparteil :lupe:
http://www.google.de/imgres?sa=X&biw=1280&bih=683&tbm=isch&tbnid=xS-8f9oTkxsxWM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.ibtimes.com%2Fgm-recall-2014-pictures-tiny-ignition-switch-part-could-cost-general-motors-dearly-photos-1561011&docid=bKmPUFtwoXsY8M&imgurl=http%3A%2F%2Fs1.ibtimes.com%2Fsites%2Fwww.ibtimes.com%2Ffiles%2Fstyles%2Fv2_article_large%2Fpublic%2F2014%2F03%2F12%2Fimage-001.jpg&w=770&h=645&ei=ItUvU9ffNsiRhQeGjYDQCA&zoom=1&iact=rc&dur=1838&page=1&start=0&ndsp=16&ved=0CF4QrQMwAg (http://www.google.de/imgres?sa=X&biw=1280&bih=683&tbm=isch&tbnid=xS-8f9oTkxsxWM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.ibtimes.com%2Fgm-recall-2014-pictures-tiny-ignition-switch-part-could-cost-general-motors-dearly-photos-1561011&docid=bKmPUFtwoXsY8M&imgurl=http%3A%2F%2Fs1.ibtimes.com%2Fsites%2Fwww.ibtimes.com%2Ffiles%2Fstyles%2Fv2_article_large%2Fpublic%2F2014%2F03%2F12%2Fimage-001.jpg&w=770&h=645&ei=ItUvU9ffNsiRhQeGjYDQCA&zoom=1&iact=rc&dur=1838&page=1&start=0&ndsp=16&ved=0CF4QrQMwAg)
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Schlimm finde ich nur das die deutsche Tochter erst nach Druck der Presse mit dem Rückruf begann.
... da Rüsselsheim doch bestimmt einen Maulkorb verpasst bekommen ...
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Die Verantwortlichen sollten in so ein Auto gesetzt werden und müßten so lange auf der Teststrecke fahren bis se irgendwo auf`m Dach liegen.....
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eben in den Radio-Nachrichten gehört:
GM ruft zusätzlich Modelle der Jahrgänge bis 2011 zurück
(gestern waren es nur die Jahrgänge 2003 bis 2007)
insgesamt sind es jetzt ca. 2,5 Mill. Kfz betroffen ...
GM-Chefin Barra muss nächste Woche zum Rapport beim US-Senats-Untersuchungsausschuss
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Na das wird ein herber Rückschlag für GM und alle beteiligten Marken. Und Opel hat ja zur Zeit eh keine anderen Probleme, oder!? :vogel: :ironie:
Aber hier gilt mal wieder: Je grösser das Unternehmen, desto grösser die Konsequenzen bei einem Fehler. :teacher:
Die sollen nur bluten, schade, dass es auch Nichtwisser trifft.
Gruss
Rudolf
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Moin
Was ich tatsächlich nicht verstehe ist wie die Fa.Opel hiermit umgeht.
Ich war heute wegen einen Termin zum Sommerreifenwechsel am Astra bei meinen FOH.
Dort erwähnte ich dann auch mein Rückrufanschreiben von Opel Service für den GMC-GT.
Und nu kommts ,KEINER!!! der drei anwesenden Service-Mitarbeiter wollte etwas von einen Rückruf wissen.Dieses kommt mir bei mindestens 13 Toten aber nun doch sehr komisch vor. :zuck:
Ich glaube nach der neuen Werbekampagne und der Frage "Wie man über Opel denkt"und nach dem Nachschauen:Es hat sich NIX geändert,gerade in Sachen Kundenfreundlichkeit!!!
Übrigens geht bei meinen 2007er der Zündschlüssel tatsächlich schon nach ganz leichten zupfen in die Abschaltstellung.An meinen Schlüssel hängt nur die FB.
Gruss Norbert
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Hier noch einmal ein Bild vom geöffneten Schalter mit kleinen Übeltäter welcher 1$ pro Auto einsparen sollte.
Und Nu?
http://blogs.reuters.com/great-debate/files/2014/04/gm7821.jpg (http://blogs.reuters.com/great-debate/files/2014/04/gm7821.jpg) :lupe:
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Und nu kommts ,KEINER!!! der drei anwesenden Service-Mitarbeiter wollte etwas von einen Rückruf wissen
Ich denke, die dürfen nichts wissen :no:
An den Bremsen vom Insignia OPC gibt es ein "Ratterproblem"
Hierzu gibt es sogar ein Schreiben "Feldabhilfe"
In Foren werden Threads zu den Bremsen gelöscht, bzw. gesperrt ??
Wenn man nachfragt, weiss niemand etwas davon. :zuck:
Im OPC Zelt in Oschersleben hab ich das angesprochen und wurde sofort zum Verantwortlichen weitergeleitet.
Er wusste nichts davon, weil die ja die Autos mit 10000km abgeben.. jaja....
Ob die lieber alle 20000 km Bremsscheiben und Beläge für 2800€ verkaufen ?
Da kann jeder darüber denken was er will...
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Ärgerlich - die Platformzwillinge vom GT - Saturn Sky und Pontiac Solstice sind bereits zurückgerufen :
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchResults?searchType=ID&targetCategory=R&searchCriteria.nhtsa_ids=14V047000 (http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchResults?searchType=ID&targetCategory=R&searchCriteria.nhtsa_ids=14V047000)
oder
http://www.nhtsa.gov/Vehicle+Safety/Recalls+&+Defects (http://www.nhtsa.gov/Vehicle+Safety/Recalls+&+Defects) Eintrag am 27.März
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Mannomann
Die Liste der NHTSA macht einen nicht gerade an.
In dem angezeigten Fenster des letzten Monats sind über 30 Fälle gelistet.
Es ist schon brutal, was diese Rückrufe kosten.
Und das sind "nur" die, die auch öffentlich gemacht werden.
Gott sei Dank ruft mein GT nur mich, falls er etwas hat :zwinker:
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Nur der Saturn Sky, nur das Modell-Jahr 2007:
This link will take you to a relevant National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Safety Issue page:
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchResultsByUrlCode.action?referenceSearch.requestId=23187&referenceSearch.urlCode=HM5XVEIDEXRXDBE
60 Einträge von Besitzern !
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Moin
wie schon gesagt,ich habe ein offizielles Rückrufschreiben von Opel Service.Die Ersatzteile sollen danach ab Mai
zur Verfügung stehen.
Nur eben die Händler wissen mal wieder von nichts oder wollen mal wieder von keinen Rückruf und Feldabhilfe
wissen. :zuck:
Und gerade dieses Gebaren wird seit ca.1990 gepflegt.Und dabei gibt es ja kaum noch reine Opel Händler :lupe: